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        城市生活垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維護與管理中的分析

        2020-01-19 06:28:53吳煥寧
        中國設(shè)備工程 2020年20期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備管理

        吳煥寧

        (泉州市環(huán)境衛(wèi)生管理處,福建 泉州 362000)

        近幾年,我國城市規(guī)模不斷擴大,城市生活垃圾總量逐年遞增,因此城市大、小型垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)和轉(zhuǎn)運車輛的數(shù)量也在逐年增長,外加我國垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備迭代速度較快,以泉州為例,從15年前的地坑式行吊轉(zhuǎn)運設(shè)備到目前機箱一體化垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備,再到新型大型轉(zhuǎn)運站建設(shè),歷經(jīng)三次設(shè)備更新,垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備自動化程度明顯提升,垃圾轉(zhuǎn)運的效率得到有效提高。但自動化程度提升隨之而來的就是設(shè)備性能結(jié)構(gòu)的改變和維修保養(yǎng)難度的加大,因此,垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的維護保養(yǎng)與管理在垃圾轉(zhuǎn)運中起著十分重要的作用。

        1 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備使用要求

        泉州市生活垃圾轉(zhuǎn)運工作是以大型生活垃圾轉(zhuǎn)運站為核心,開展整個垃圾轉(zhuǎn)運工作,生活垃圾從各小型中轉(zhuǎn)站進行收集,轉(zhuǎn)運到大型中轉(zhuǎn)站,再由大型中轉(zhuǎn)站運到周邊縣市焚燒廠進行焚燒,因此大型中轉(zhuǎn)站就是整個轉(zhuǎn)運工作的中樞神經(jīng),就要求整個大型中轉(zhuǎn)站的使用調(diào)度要照章有序,要嚴格圍繞轉(zhuǎn)運工藝流程進行。一是任何轉(zhuǎn)運車進站需按紅、綠燈指示卸料。高位壓力傳感器有信號,表明此工位處于滿料狀態(tài),此時紅燈亮,不能在此卸料。否則,將會增加推料裝置的負荷,加劇設(shè)備磨損,導致機械故障,甚至產(chǎn)生安全問題;二是垃圾轉(zhuǎn)運車實行“專車專人,“定時計量”的原則:小型轉(zhuǎn)運車輛全部采用特種改裝的鉤臂式車輛裝載專門的封閉式垃圾壓縮箱,由專職駕駛員每日定時定點,負責從小型轉(zhuǎn)運站到大型轉(zhuǎn)運站間的垃圾中轉(zhuǎn)工作,大型轉(zhuǎn)運車駕駛員負責從大型轉(zhuǎn)運站到周邊縣市焚燒廠的運載任務(wù);三是小型封閉式轉(zhuǎn)運箱體日常使用由放置設(shè)備的小型中轉(zhuǎn)站的管理人員負責操作、管理,為確保設(shè)備的性能完好及安全操作,禁止一切外來保潔人員進站私自操作,一旦發(fā)現(xiàn)將立即制止并上報其所屬街道進行處理。

        整個轉(zhuǎn)運站的“龍頭”是垃圾設(shè)備轉(zhuǎn)運站的中央控制室,所有垃圾設(shè)備轉(zhuǎn)運崗位工作人員都應服從其指揮。中央控制室工作質(zhì)量的高低將決定轉(zhuǎn)運站工作能否合理有序地進行,所以一定要專人專職,配置反應敏捷、協(xié)調(diào)能力強、能統(tǒng)籌全局的全能型人員,并且具備垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維修故障判斷能力,對一些簡單故障的處理能力,非工作人員不得擅自進入垃圾轉(zhuǎn)運中控室,不得對中控室內(nèi)設(shè)備進行操作。壓實器是大型垃圾轉(zhuǎn)運站的重要組成部分,它的性能直接影響到轉(zhuǎn)運站的處理能力。壓實器由中控操作人員操作,借助液壓泵站動力,把料槽推料裝置推送來的垃圾壓裝到大型垃圾收集箱內(nèi),使等質(zhì)量的垃圾體積減小,從而增大收集箱的裝載量,提高運輸效率。

        2 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維護與保養(yǎng)

        2.1 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維護要求

        為了保證垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備能夠長期處于良好的工作狀態(tài),使用壽命大大增加,應高度重視、做好維護保養(yǎng)計劃。轉(zhuǎn)運設(shè)備在實施管理和維護過程中,務(wù)必貫徹“預防為主, 養(yǎng)為基礎(chǔ),養(yǎng)修結(jié)合”的方針,克服對設(shè)備“重使用,輕保養(yǎng)”的現(xiàn)象,必須充分調(diào)動設(shè)備操作者與專業(yè)維修人員的積極性,執(zhí)行強制保養(yǎng)和計劃修理的原則,對轉(zhuǎn)運設(shè)備實施必要的維修、保養(yǎng)、調(diào)試等工作,將設(shè)備修理、使用、維護和更新改造有機地結(jié)合起來,形成閉環(huán)管理,才能有效減少設(shè)備的故障,避免在整個維保工作中存在的漏洞或缺陷,降低后期維護資金投入,才能使垃圾轉(zhuǎn)運工作順利進行。

        2.2 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的日常保養(yǎng)

        目前,泉州市中心市區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備主要有兩種:廣西玉柴LYSZ18AG分體式垃圾壓縮設(shè)備和中聯(lián)重科LYSZ12型12立方米負壓感應式壓縮箱,垃圾設(shè)備的日常保養(yǎng)主以潤滑為主,由設(shè)備使用部門操作人員進行。在日常保養(yǎng)中,操作人員需對設(shè)備各個關(guān)節(jié)部位進行潤滑保養(yǎng)。舉升塔、移動塔的保養(yǎng),舉升塔、移動塔固定塔臂與活動塔臂的棱形導軌間為大面積的滑動摩擦,運動時容易發(fā)熱,因此,固定塔臂必須經(jīng)常涂黃油。由于黃油容易沾粉塵、砂粒等雜物,為避免這些物質(zhì)在活動塔臂活動時,損壞棱形導軌,造成舉升塔運動不平衡或不能夠舉升。因此正常情況下,每使用三個月后,要把固定塔臂上的舊黃油除去,重新抹上新油。如發(fā)現(xiàn)固定塔臂有損傷或起毛刺,應先修平、磨滑,再涂抹新黃油。

        壓縮機的保養(yǎng),壓縮機主要由機架、弧形擠壓板、破碎板、壓縮板、擠壓油缸、破碎板油缸、壓縮板油缸組成,以上機構(gòu)的連接方式均為回轉(zhuǎn)軸承。壓縮機、車箱工作時,回轉(zhuǎn)軸承的摩擦系數(shù)較大,對銷軸、銅套損害大,所以必須經(jīng)常潤滑。對于回轉(zhuǎn)軸承處,都設(shè)計有黃油嘴,一般一周注黃油一次。

        2.3 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的維護

        設(shè)備的維護主要以設(shè)備安全例檢、維修、調(diào)試為主,由設(shè)備維修部門維修人員進行。

        (1)轉(zhuǎn)運設(shè)備安全例檢,設(shè)備維修部門每月定期組織維修人員對各小型轉(zhuǎn)運站進行安全檢查,檢查、校緊各銷軸的固定螺栓,擠壓油缸鎖緊螺母等緊固件;如擠壓板、破碎板等機構(gòu)工作時有振動和異響,應檢查銷軸、銅套,如果磨損嚴重必須及時更換;如油缸有漏油現(xiàn)象,應檢查油缸密封部件是否損壞,發(fā)現(xiàn)密封部件損壞嚴重時必須及時更換。

        (2)液壓系統(tǒng)的維護,液壓系統(tǒng)所用油液為:46#抗磨液壓油,液壓油在使用6~12個月(視情況定)后,須更換新油。具體更換液壓油操作方法為:松開濾油器蓋板螺栓:用手提起拉手,取出吸油過濾器,放在盛油盤內(nèi),用毛刷沾取汽油輕刷掉雜質(zhì)污垢,直到清洗干凈為止,如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破損時,必須更換上新濾網(wǎng)。如果液壓油箱的油太臟,需要更換時,應先取出吸油過濾器總成、回油過濾器總成,再打開油箱底部的放油塞,一面攪動油液,一面排油,直至臟油排完,再將油箱各部件按原樣裝好。加入新油時,先打開回油過濾器蓋,利用回油過濾器網(wǎng)過濾加入,油量必須達到油標刻度的2/3處。

        3 垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的管理

        對垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的管理是整個垃圾中轉(zhuǎn)管理的重要組成部分,對整個垃圾中轉(zhuǎn)管理發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

        3.1 加大對垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維護,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才

        垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備,因城市生活垃圾較多,使用頻繁,容易出現(xiàn)這樣那樣不同程度的故障,為了使得垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備故障率大大降低、確保垃圾轉(zhuǎn)運過程的順利進行,就一定要根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的使用情況,不定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),清運車輛定期進行保養(yǎng),確保車況良好。清運車輛每周必須清洗一次,確保車輛清潔。

        指定負責人員要必須熟練掌握和嚴格執(zhí)行城區(qū)生活垃圾處理程序和操作規(guī)程,定期對設(shè)備進行維修,并做好設(shè)備的保養(yǎng)。妥善管理好垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備,保證垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的更新?lián)Q代隨著科技發(fā)展會越來越快,技術(shù)含量也隨著增加,這就對維修人員維修水平有更高的要求,要加大對垃圾轉(zhuǎn)運維修人員技術(shù)培訓力度,使其可以跟上科技的發(fā)展步伐,掌握最新的垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維修技術(shù)及檢測故障方法,保障垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備檢修的準確、高效進行,從而降低垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維修成本,創(chuàng)造經(jīng)濟社會效益

        3.2 加強垃圾轉(zhuǎn)運管理體制機制

        垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理應與其他設(shè)備管理一樣,應該緊跟時代的步伐,不斷創(chuàng)新企業(yè)垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理方式,完善垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理體系,建立合理的垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備成本制度、維護制度、員工操作制度、巡查制度、“三檢”制度,等等。明確垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理人員、操作人員、維修人員、巡檢人員的工作內(nèi)容和責任,并通過規(guī)范性文件來加強管控力度,責任落實到個人,確保權(quán)利和責任相統(tǒng)一。同時,建立設(shè)備賞罰制度,對垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備及其管理付出艱苦勞動并表現(xiàn)突出的予以物資和精神獎勵;反之對那些操作不當損壞設(shè)備的應該予以批評和處罰,以此保證垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理高效有序進行。

        3.3 加強垃圾轉(zhuǎn)運備件管理

        垃圾轉(zhuǎn)運備件管理與垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備維修保養(yǎng)工作也密切相關(guān),在設(shè)備管理工作中也占據(jù)重要地位。因此應合理安排垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備的備品備件籌措、供應、儲備、管理和回收等工作。根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備工作修需要,要合理的儲備備品備件,防止備件儲備過多造成積壓。垃圾轉(zhuǎn)運配件采購通常以零配件為主,和采購計劃相同,考慮實際需要,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。

        4 結(jié)語

        垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備管理的重要核心環(huán)節(jié)需要工作人員對垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備正確使用和精心維護。垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備使用年限、工作精度和生產(chǎn)效率的好壞,從表面上看與垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備本身情況密切相關(guān),但在一定程度上與它的正確使用和合理維護保養(yǎng)情況密切相關(guān)。因此,必須嚴格按照規(guī)定來要求操作人員與維修人員,建立完善的考核度,保證各項措施正確執(zhí)行,使維護管理人員依靠日常工作經(jīng)驗的積累,采取科學有效的方法,對垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備高效管理。

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