3月23日,從山東省政府新聞辦公室獲悉,山東交通運輸系統(tǒng)將根據(jù)《數(shù)字山東發(fā)展規(guī)劃(2018—2022年)》,圍繞交通基礎(chǔ)設施、綜合運輸服務、行業(yè)治理三大領(lǐng)域,全面提升信息化、數(shù)字化水平。
據(jù)了解,山東將加快高速公路基礎(chǔ)設施智能化升級,大力推動智慧高速公路建設,努力打造山東智慧高速公路品牌。按照重大共性關(guān)鍵技術(shù)求創(chuàng)新、典型應用引領(lǐng)示范的要求,開展“高速公路基礎(chǔ)設施智能化理論與技術(shù)標準規(guī)范”“車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)”“‘兩客一?!悄鼙O(jiān)管與安全營運應用技術(shù)”等方向的研究,為智慧高速公路建設提供科技支撐。
日前,江蘇省的兩項企業(yè)標準《綠色高速公路設計指南》《綠色高速公路施工指南》通過評審。
據(jù)了解,《設計指南》對高速公路在資源集約、生態(tài)保護、周期成本的耐久性等方面進行標準化設計指導,明確了綠色公路總體要求和路線、路基、路面、橋涵、隧道、服務與管理設施區(qū)、環(huán)保景觀設計等相關(guān)要求?!妒┕ぶ改稀访鞔_了高速公路綠色施工的總體要求、現(xiàn)場管理、環(huán)境保護、資源節(jié)約以及人員安全健康的要求,為江蘇省高速公路新建、改擴建及過江通道工程提供了綠色施工的標準。
4月1日,從四川省2020年全省高速公路管理工作會議獲悉,高速公路監(jiān)控結(jié)算中心和災備中心有望在今年7月底建成投用。
據(jù)了解,該中心具備集納大數(shù)據(jù)、整合分析省級平臺數(shù)據(jù)以及應急指揮調(diào)度功能,在應對重要或突發(fā)事件時,可對多條高速公路或整體路網(wǎng)進行統(tǒng)一調(diào)度。目前,智慧高速的應急二期視頻監(jiān)控已經(jīng)初見成效,匯集了75個路段2.3萬余路視頻,基本實現(xiàn)全路網(wǎng)可視、可測、可控,納入監(jiān)控結(jié)算中心的試點路段已實現(xiàn)自動識別違法違規(guī)行為。
日前,甘肅省公路交通建設集團與愛馳汽車有限公司簽訂“共建智慧高速公路”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方約定,在兩當至徽縣高速公路共同建設自動駕駛測試示范區(qū),開展自動駕駛車路協(xié)同測試及示范運營、自動駕駛及智慧交通商業(yè)化模式試驗,以及公路養(yǎng)護管理智能巡檢測試及應用示范等。
據(jù)了解,該合作戰(zhàn)略實施后,可以實現(xiàn)高速公路和汽車之間的智能協(xié)同與配合,達到優(yōu)化利用系統(tǒng)資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標。