姚雪峰 陽煤平原化工有限公司
此方法即運(yùn)用試電筆、示波器、校驗燈以及萬用表等用于檢修的設(shè)施,測量帶電設(shè)備或者斷電線路。經(jīng)過長期實(shí)踐證明,測量法為最有效的故障位置檢測方法。運(yùn)用此方法進(jìn)行檢測維修的主要方式,便是對電阻進(jìn)行測量。檢測人員如果認(rèn)為電氣控制系統(tǒng)內(nèi)存在斷線短路、接觸不良、線路線圈脫、松或者運(yùn)行不穩(wěn)定等狀況,便可以借助萬用表測量電氣控制系統(tǒng)的相應(yīng)線路,進(jìn)而迅速得到故障發(fā)生的具體位置。
(1)問:診斷故障的檢測人員需要詢問電氣設(shè)備操作人員發(fā)生故障前、中、后整體線路的實(shí)際情況,詢問內(nèi)容包含了線路出現(xiàn)故障之前是否存在冒火、冒煙、響聲、頻率以及是否發(fā)生過高頻率啟動、停機(jī)或者過載等狀況,另外,還需要詢問是否對設(shè)備原件進(jìn)行過更換,是否進(jìn)行過私下維修等情況。由此可見,調(diào)查法對故障進(jìn)行診斷的最重要方式便是“問”,借助詳細(xì)詢問,檢測人員便能夠較為精準(zhǔn)地診斷發(fā)生故障的主要位置以及出現(xiàn)故障的主要原因等[1]。
(2)望:即認(rèn)真、全方位地觀察設(shè)備故障位置,主要觀察部位便是設(shè)備外觀,觀察其是否存在可能引發(fā)故障的前期征兆,如斷線、短路、線路脫落和松動以及接地等現(xiàn)象。
(3)聞:一旦電器線路被燒壞,檢修人員便可以借助“聞”的方法展開有效診斷,進(jìn)而較精準(zhǔn)地診斷出發(fā)生故障的具體位置以及故障性質(zhì)。
(4)觸:檢測人員在進(jìn)行觸摸檢測的過程中,需要確保線路電流被完全切斷,隨后對線路進(jìn)行觸摸,明確其是否存在發(fā)熱狀況,進(jìn)而對線路的工作狀況進(jìn)行確定。
在實(shí)驗檢查電氣控制系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)的設(shè)備時,需要優(yōu)先對電源電壓正常與否進(jìn)行檢查,并且檢查電壓是否存在過低或者過高狀況。在檢查電氣控制系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)線路時,檢測人員應(yīng)該嚴(yán)格遵循“先易后難”的原則,展開分布式實(shí)驗檢查。在通常情況下,實(shí)驗順序應(yīng)當(dāng)是:(1)優(yōu)先檢查開關(guān)的線路,隨后檢查調(diào)整的線路;(2)先檢查控制電路,隨后檢查主電路;(3)先檢查重點(diǎn)懷疑的線路,后檢查一般懷疑的線路;(4)先檢查輔助系統(tǒng),后檢查主傳動系統(tǒng)。
邏輯分析法的應(yīng)用依據(jù)主要為控制線路中的工作原理環(huán)節(jié)、關(guān)系等,同時,按照線路故障實(shí)際現(xiàn)象展開全面分析和判別,進(jìn)而有效縮小檢查范圍,以便對發(fā)生故障的位置進(jìn)行確定。使用此方法的重要基礎(chǔ),便是按照系統(tǒng)電路的原理圖進(jìn)行分析,并且對故障具體部位加以精準(zhǔn)診斷。檢測人員應(yīng)用此方法的主要目的,便是追求方便與快捷,所以其常被用在檢查復(fù)雜線路故障工作中。因為此類線路當(dāng)中往往會擁有較多的接線以及電氣零件,如果檢測人員對每項都進(jìn)行檢測,除了會增加工作時長以及工作量,更會出現(xiàn)失誤[2]。檢測人員在運(yùn)用此方法檢查線路時,需要嚴(yán)格按照對應(yīng)圖紙全面分析線路出現(xiàn)的故障,并且將故障具體位置較為精準(zhǔn)地找出來。
對于電氣設(shè)備的日常檢修工作是必不可少的,相關(guān)工作人員要定期地對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)嚴(yán)格的檢查及記錄,運(yùn)用科學(xué)的方法及時地發(fā)現(xiàn)線路中所存在的隱患,并及時地對電氣控制系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行排查,將事故扼殺在搖籃之中,避免事故的進(jìn)一步發(fā)生而造成不可估量的后果[3]。此外,制定相應(yīng)的科學(xué)的電氣控制系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)方案,才能夠以最低的成本維護(hù)電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
傳統(tǒng)的線路維護(hù)技術(shù),無法滿足當(dāng)前的需求。因此,構(gòu)建智能化的電氣控制系統(tǒng)維護(hù)體系就顯得十分重要,首先要運(yùn)用目前的信息化以及智能化的技術(shù)來避免傳統(tǒng)的線路維護(hù)過程中無法及時地檢修故障的問題。能夠提升對于故障的檢測效率。此外,智能化監(jiān)測系統(tǒng)在電氣控制系統(tǒng)當(dāng)中的運(yùn)用,能夠?qū)崟r且動態(tài)地分析線路的電壓以及電流等參數(shù),并對異常情況加以記錄,同時,制定相應(yīng)的解決方案。這種措施能夠?qū)﹄姎饪刂葡到y(tǒng)隱患進(jìn)行處理,保證電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行。
此舉能夠從根本上為電氣控制系統(tǒng)建立一個良好的環(huán)境,降低電氣控制系統(tǒng)故障的發(fā)生率。此外,更重要的是要培養(yǎng)相關(guān)工作人員的專業(yè)水平以及責(zé)任意識。讓其在工作時能夠意識到自己的責(zé)任感。一心一意地投入工作中,在進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)故障的排除與日常維護(hù)工作中,讓相應(yīng)的工作人員能夠積極地投入進(jìn)去,提升工作的質(zhì)量,有效地保護(hù)電氣設(shè)備的運(yùn)行,嚴(yán)格規(guī)范在檢修過程中,做好每一步,這樣才能完全地提升電氣控制系統(tǒng)的可靠性以及安全性,從根本上降低電氣控制系統(tǒng)故障的發(fā)生率。
在進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)的檢測時,有多種檢測手段,但目前較為先進(jìn)的技術(shù)是狀態(tài)運(yùn)維技術(shù)。該技術(shù)運(yùn)用的基礎(chǔ)是先進(jìn)的檢測設(shè)備,實(shí)際上就是利用檢測設(shè)備實(shí)時監(jiān)測電氣控制系統(tǒng)的狀態(tài),這樣一旦電氣控制系統(tǒng)發(fā)生異常情況,可以及時反饋到相關(guān)設(shè)備中,因此,在故障發(fā)生之前,就可以預(yù)測故障的發(fā)生,并對發(fā)生異常部位及時進(jìn)行檢修工作,從而有效降低故障的發(fā)生概率。該檢測手段,相較于普通的檢測手段,有著很大的優(yōu)勢,其中最為高級的就是可以實(shí)時檢測電氣控制系統(tǒng)的狀態(tài),這樣可以檢測電氣控制系統(tǒng)是否發(fā)生異常,從而及時發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生的問題,并對其進(jìn)行有效的解決,從根本上減少了故障的產(chǎn)生。
總體而言,在我國科學(xué)技術(shù)水平持續(xù)提升的過程中,社會已經(jīng)進(jìn)入了重要的轉(zhuǎn)型階段,而電氣產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展在其中起到了關(guān)鍵的推動作用。因此,有關(guān)部門為了可以確保電氣控制系統(tǒng)得以安全、穩(wěn)定地工作,就需要全面掌握相應(yīng)的故障診斷方法,以便提升排查以及維修效率、質(zhì)量,進(jìn)而促使整體電氣系統(tǒng)得以健康運(yùn)行。