袁柏濤
(肇東市公路事業(yè)發(fā)展中心,黑龍江 肇東 151100)
道橋工程是城市交通體系中的重要組成部分。在社會經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境下,國家對道橋工程質(zhì)量的要求越來越高。道橋工程本身關乎著社會經(jīng)濟的發(fā)展,而且與人們的生產(chǎn)生活息息相關。防水路基施工技術質(zhì)量對道橋工程質(zhì)量的影響非常大,為了保障道橋工程的整體效益不受影響,對防水路基施工技術的研究和應用非常有必要。要及時發(fā)現(xiàn)道橋施工中存在的問題,并盡快解決。
在設計道橋防水路基的過程中,由于路基設計不合理,使防水路基的性能達不到標準,因而出現(xiàn)道橋防水路基受損等問題。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),很多道橋設計人員不重視對防水路基的設計,使路基防水層的質(zhì)量達不到預定標準。如果路基內(nèi)外溫差增大,道橋表面就會出現(xiàn)裂縫,雨水滲透到路基中就會侵蝕路基,從而降低道橋路基的穩(wěn)定性。因此,在設計道橋路基時,要做好各種調(diào)查工作,提高設計人員對防水路基的重視程度,避免防水層出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
防水路基的性能與防水材料的質(zhì)量有直接關系,如果施工材料不達標,即便施工工藝再好也無法避免材料帶來的質(zhì)量問題。有部分施工單位為了降低成本而選擇了一些質(zhì)量差、價格低的防水材料。這類材料長期使用后,會明顯降低其防水效果,路基長期受雨水侵蝕,就會導致路基受損。路基作為道橋工程的基礎環(huán)節(jié),如果長期受侵蝕,必然會損壞路基結構,喪失道橋的整體性能,影響道橋的正常使用。
在道橋施工中,防水路基對施工技術的要求是非常高的,技術人員要嚴格遵守施工技術的相關標準,落實好防水路基的施工環(huán)節(jié)。在路基施工中,施工技術人員要對混凝土面進行處理,路基松動、防水區(qū)域不均衡等都要進行專業(yè)處理,因為這些環(huán)節(jié)會影響道橋的防水性能。要保證道橋防水路基施工的各個環(huán)節(jié)都能夠細致、細心,嚴格控制好各施工流程,確保防水路基的防水性能不受影響。
前期準備工作是保障道橋工程防水路基防水性能的前提,施工設計人員在設計道橋整體方案的過程中首先要重視道橋工程的整體防水性能,充分了解道橋工程施工區(qū)域的水文條件以及地質(zhì)情況,有針對性地進行防水設計。在掌握防水路基的基礎上,做好各項準備工作。道橋工程防水施工前要了解相關的資料,包括道橋工程各路段的地質(zhì)情況、調(diào)配方案等,尤其要注意勘查重點路段。如果發(fā)生設計方案問題,要及時提出,減少后續(xù)工程的變更,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在路基填筑之前,施工人員要結合設計方案做好施工放樣工作,記錄好各個坐標點,清理路基坡腳。保證施工技術方案的可行性,還要做好施工方案的評審工作,待評審合格之后才可開展后續(xù)施工。
在道橋施工中,使用最多的材料就是混凝土材料。因此,不管是處理道橋的基礎框架還是處理軟土路基,都要確?;炷敛牧系馁|(zhì)量。道橋工程中,防水路基的防水機理主要是利用建筑材料來阻斷流水通道,降低路基的滲透性。在道橋路基建設過程中,將其分為混凝土層、防水層和瀝青混凝土層。防水層材料一定要具備防滲透、抗侵蝕等能力,在選擇混凝土材料和配比的時候,施工人員要避免其出現(xiàn)裂縫,確保混凝土材料的防滲透性。在材料選擇的過程中,施工技術人員要重點關注所在施工區(qū)域的地理環(huán)境和施工條件,以保障路基的防水性能。在施工材料進場之前,要有專業(yè)的材料質(zhì)量監(jiān)督管理人員檢查材料,只有各項標準都合格后方可進入施工現(xiàn)場。
影響道橋防水路基防水的因素有很多,如防水層開裂、防水層與混凝土層粘黏性差,外部機械損害,等等。要提升防水路基的防水性,就要從多個方面綜合考慮,及時找到出現(xiàn)問題的原因,并制定行之有效的措施,確保施工過程中不受內(nèi)外部因素的影響,盡可能的減少人為因素的干擾。
2.3.1 混凝土層
這一階段主要是做好混凝土的配比工作。在混凝土尚未完全凝固之前,施工人員要做好拉毛處理,并清除混凝土表面的雜物,剔除混凝土表面的浮漿,保證混凝土表面的穩(wěn)定和平整,進一步加強混凝土、防水層和瀝青混凝土層之間的粘附性,確保防水路基的防水性。由于不同防水材料的粗糙度也存在很大的差異,所以,要根據(jù)防水材料的性能、要求和特點來選擇施工區(qū)域的防水材料。
2.3.2 防水層施工
防水層的施工是整個道橋施工的重點,在具體的施工過程中,為了更好的提升防水效果,施工技術人員可以在防水層中適當添加一些輔助劑,以提高防水材料的粘附性,方便涂料在混凝土表面的鋪展,提高防水材料和混凝土表面的接觸面積。在對防水層施工的時候,目前使用比較廣泛的就是分層鋪設法,即在上一層完全干透之后再進行下一層的鋪設。在涂抹防水材料的過程中要嚴格控制防水材料的均勻性和厚度,在對防水層施工的過程中,要覆蓋住道橋邊上的防撞墻用土,防止防水材料污染墻面。待防水層施工完成之后,還要將道橋封鎖,等待防水層完全凝固之后,根據(jù)道橋的施工質(zhì)量情況再決定是否通車。
2.3.3 道橋面層的清理
道橋路面的平整度會直接影響防水層的防水性能。如果路基表面出現(xiàn)脫落、凸起等情況,就要及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行處理。清除脫落區(qū)域的雜物,并用之前同比例的混凝土進行修復。如果是表面出現(xiàn)凸起,就要用切割機將其去掉,并使其與路基面保持一致。維修人員還要處理掉維修垃圾,對路基表面進行整體清掃,待完全露出表面后方可開展下一道工序的施工。
防水路基作為道橋工程中不可缺少的組成部分,其質(zhì)量直接影響道橋的性能,因此,對道橋工程防水路基的質(zhì)量進行嚴格監(jiān)督是非常有必要的。除此之外,要分析防水路基受損因素,做好防水路基的各項準備工作,保障防水材料質(zhì)量,這些都是提升防水路基質(zhì)量的有效舉措,也是保障道橋工程正常施工的前提。