正在進行布放的“奮斗者”號。
日前,“奮斗者”號全海深載人潛水器在世界最深處馬里亞納海溝8次突破萬米,創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀錄。為此,習近平總書記發(fā)來賀信,向所有致力于深海裝備研發(fā)、深淵科學研究的科研工作者致以熱烈祝賀和誠摯問候。作為牽頭組織開展“奮斗者”號研制和海試的科研團隊,我們?yōu)椤皧^斗者”號的成就備感自豪;為黨中央對深??萍紕?chuàng)新的高度關注和充分肯定,備感鼓舞振奮。
“奮斗者”號是國家重點研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項的核心研制任務。國內有20家科研院所、13家高校、60余家企業(yè),1000多名科研人員參與了關鍵核心技術攻關。其中,中國船舶集團第七〇二研究所牽頭負責“奮斗者”號的總體設計和集成建造,中國科學院深??茖W與工程研究所作為業(yè)主單位牽頭組織海試工作?!皧^斗者”號任務實現了全國科技力量跨系統(tǒng)、跨單位、跨部門的大團隊合作,是我國發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,在科研領域探索新型舉國體制的生動實踐。
近20年來,從“蛟龍”號到“深海勇士”號,再到今天的“奮斗者”號,我國載人深潛已實現了跨越式發(fā)展。作為我國自主設計、建造的萬米載人潛水器,“奮斗者”號的研制及海試,顯著提升了我國載人深潛技術裝備能力和自主創(chuàng)新水平,為我國探索深??茖W奧秘、保護和合理利用海洋資源提供了又一利器,標志著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力,推動我國在載人深潛領域實現了從跟跑、并跑到局部領跑的轉變,是我國深??萍继剿鞯缆飞系闹匾锍瘫?h3>中科院發(fā)揮核心關鍵作用
作為研制任務的核心單位、海試工作的組織單位,中國科學院有10余家機構全面參與“奮斗者”號研制和海試工作,為實現萬米海底作業(yè)目標,突破了一系列關鍵核心技術,為“奮斗者”號研制和海試發(fā)揮了核心關鍵作用。
2011年,中科院黨組前瞻部署,瞄準深海深淵戰(zhàn)略前沿,在海南省三亞市啟動籌建中科院深海科學與工程研究所,隨后依托深海所籌建了中科院深海技術創(chuàng)新研究院。經過幾年的發(fā)展,深海所實施了中科院戰(zhàn)略性先導科技專項(B類)“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關”,突破了深淵探測關鍵材料技術、深淵模擬實驗技術和全海深載人/無人潛水器等瓶頸技術,逐步成為我國挺進深海不可或缺的戰(zhàn)略科技力量。作為重要參研單位和海試任務的牽頭組織單位,深海所聯合川西機器有限責任公司等單位,建成了用于載人球殼耐壓測試的超大型深海超高壓模擬試驗裝置;聯合中國船舶集團等單位建成了完備的“奮斗者”號母船“探索一號”和保障船“探索二號”;建立了安全高效的海試領導、組織、實施體系,組建了專業(yè)化的載人深潛運維團隊,積累了豐富的載人深潛作業(yè)經驗,搜集了完備的馬里亞納海溝海斗深淵區(qū)的海洋環(huán)境數據,為“奮斗者”號海試提供了保障和支持。作為業(yè)主單位,深海所還肩負著“奮斗者”號的運行維護職責,承擔著管好用好“奮斗者”號這一大國重器的重要使命。
中科院金屬研究所、理化技術研究所、聲學研究所、沈陽自動化研究所、力學研究所等單位,與中國船舶集團第七〇二研究所等單位密切配合、集智攻關,順利完成了鈦合金載人艙、固體浮力材料、高速數字水聲通信系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、機械手等關鍵技術攻關工作,為“奮斗者”號總裝集成提供了核心技術支撐,實現了“奮斗者”號關鍵技術全面國產的目標。
中科院深海所、西安光機所、長春光機所、中國科學技術大學等機構,分別聯合相關單位突破了超高清相機、陶瓷透明保護罩和耐壓罐材料等關鍵技術,研制了“滄海”號著陸器和全海深視頻直播系統(tǒng),實現了電視直播。
“奮斗者”號科研任務的圓滿完成,是中科院系統(tǒng)內科技力量大協作、大合作的結果,也是作為科技國家隊的中科院發(fā)揮多學科建制化優(yōu)勢,解決國家重大需求、支持保障國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、創(chuàng)新科研組織模式的成功范例。
黨中央對深海科技和載人深潛工作的高度重視和大力支持,科技部強有力的領導和統(tǒng)籌協調,所有參研單位的協作配合,全體參研參航人員的努力拼搏和開拓創(chuàng)新,是“奮斗者”號成功研制并海試的決定性因素。在項目組織和實施過程中,有許多經驗值得認真總結。
一是要堅持以黨建引領科技創(chuàng)新?!皧^斗者”號取得的成功,離不開黨對科技工作的堅強領導,體現了黨建與業(yè)務的深度融合。深海所把支部建在科研一線,成立了“探索一號”黨支部和潛航員黨支部。同時,在海試現場成立了跨部門、跨系統(tǒng)的全海深載人潛水器海試臨時黨委。臨時黨委以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在海試中充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,與現場指揮部一起精心組織、密切協同、團結奮戰(zhàn),克服臺風、多雨、高溫、高海況等困難,在海試第二階段僅用50天就提前完成了海試任務。
二是要高度重視軟實力建設。在“奮斗者”號研制過程中,我們積極踐行“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的中國載人深潛精神。針對載人深潛工作的特殊性,大力培樹“寧冒風險,不當逃兵”的責任擔當,為研制和海試工作的圓滿完成提供了強大的精神動力。
三是要銳意推進體制機制創(chuàng)新。在“奮斗者”號的研制和海試工作中,我們一直致力于打破學科、行業(yè)、部門、地域的隔閡,注重將過去與海洋無關聯的高新技術科研單位和企業(yè)“拉下海”,充分調動和統(tǒng)籌各方科研力量,建立了“小核心、大網絡”的深??萍紖f同創(chuàng)新體系,提倡“只有崗位,沒有單位”的協作精神,逐漸探索出了“深??茖W-工程技術-海上作業(yè)”交叉融合、協同發(fā)展的組織模式,形成了新型的協同創(chuàng)新科研體制。