五聚焦 五提升

宗漢是以辛亥革命先烈馬宗漢名字命名的街道。地處慈溪市中心城區(qū)西部，區(qū)域面積34 平方公里，是一個城郊結(jié)合部的街道。街道下設(shè)18 個行政村、4 個社區(qū)、1 個居委會。近年來隨著中心城區(qū)改造更新的大力推進,街道堅持城區(qū)和農(nóng)村建設(shè)兩手齊抓，堅持工業(yè)經(jīng)濟和城鎮(zhèn)經(jīng)濟兩手齊抓，著力打造品質(zhì)城西實力宗漢。街道先后獲得了國家級生態(tài)街道、省級文明街道、省級森林街道、省級衛(wèi)生街道、浙江省平安護航十九大大會戰(zhàn)先進集體、寧波市級平安創(chuàng)建示范街道、寧波市五水共治立功競賽模范集體等榮譽稱號。

自小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治開展以來，宗漢街道對照省級樣板鎮(zhèn)創(chuàng)建的標準，以“五聚焦五提升”的工作思路，主動謀劃，精準發(fā)力，補齊短板，開啟新時代品質(zhì)城西實力宗漢建設(shè)新征程。

整治環(huán)境衛(wèi)生

（一）加強地面保潔。投入1000 萬元，新增30 輛垃圾運輸車、電瓶車和4000 余個240 升標準垃圾桶，全面升級了生活垃圾“以桶換桶”收集清運模式。完成第一批6 個垃圾分類試點村驗收和第二批5 個村2 個社區(qū)試點調(diào)查布點工作，發(fā)布垃圾分類“四寶”吉祥物；開展各種整治行動20 余次，清理垃圾死角2700 余處，共清理出各類垃圾3000 余噸。

（二）保持河道清潔。投入9600 萬元，大力開展五水共治和“污水零直排區(qū)”創(chuàng)建工作，全市率先完成“河長制”、“河段長制”全流域全覆蓋。整治沿河排放口18 個、清淤90 萬立方米、打撈河道垃圾360 余噸，完成26項小微水體整治工程，生活污水處理3900 戶，實現(xiàn)沿河零直排。

整治城鎮(zhèn)秩序

（一）治理“車亂開”。完善建成區(qū)道路標志標線和交通引導系統(tǒng)，重要路段交通信號燈的智能化升級，新增道路交通標志標牌50 余塊，新建違停抓拍系統(tǒng)30 套。投入750 余萬元新建改造周塘西村、宗漢醫(yī)院南、新世紀學校、曙光實驗幼兒園、新華街南、城西變西側(cè)6 個停車場，新增沿路停車位500 余個。強化上下班高峰路段、重點區(qū)域道路秩序維護及交通違法行為查處力度，累計查處違章、違法行為18278 起。

（二）治理“線亂拉”。共投 入3050 萬元，在全市率先開展了“線亂拉”全域梳理整治。針對線亂拉治理過程中遇到了產(chǎn)權(quán)單位復雜、技術(shù)標準較高、責任界定不清等一系列難題，街道首創(chuàng)“五集中工作法”，形成長效機制，取得明顯成效。2018年9月21日，寧波市小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治“線亂拉”專項治理工作現(xiàn)場推進會在宗漢街道召開，向全寧波各縣市區(qū)推廣“線亂拉”整治經(jīng)驗做法。

（三）治理“道亂占”、“攤亂擺”。重點對農(nóng)貿(mào)市場周邊馬路市場和主要道路越門經(jīng)營進行整治，共整治流動攤販1360 余次,處置沿路沿線“僵尸車”52 輛，查處、扣押違規(guī)車輛216 輛。

（四）治理“房亂建”。通過開展土地衛(wèi)片執(zhí)法、中橫線精品線打造、主要道路兩側(cè)亂搭亂建整治等一系列專項行動，消除“赤膊墻”1000 余處，整治“藍色屋面”800 處，共拆除違法建筑212 處、共計14.27 萬平方米,完成年度目標任務的152.29%，成功創(chuàng)建基本無違建鎮(zhèn)街。

整治鄉(xiāng)容鎮(zhèn)貌

（一）加強沿街立面整治。投入近4000 萬元實施了新華路、北二環(huán)區(qū)域改造和兩側(cè)立面綜合改造，實現(xiàn)立面色彩和諧、廣告管理規(guī)范、建筑視覺整齊、空調(diào)機位美觀等統(tǒng)一有序的格局。

（二）治理低小散塊狀行業(yè)。按照“整治非法、淘汰落后、規(guī)范提升”要求，全面推進“低散亂”塊狀行業(yè)專項整治，出臺磁鋼切片行業(yè)整治行動方案和整治標準，會同城管、工商、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法6 次，整治或關(guān)?！暗蜕y”企業(yè)（作坊）50 家。

（三）提升環(huán)衛(wèi)設(shè)施。投入700 萬元，在全市率先開展全域“公廁革命”，按三星級標準新建、改造公廁61 座。投入480 萬元開展農(nóng)村生活污水截污納管工程和垃圾中轉(zhuǎn)站標準化改造。

落實長效管理

一是依托“兩網(wǎng)融合”綜合指揮室平臺，推進村干部包片聯(lián)線制度，完善責任到人的網(wǎng)格化監(jiān)督機制，嚴格落實定期檢查制、整改反饋制、實績通報制。二是建立交通道路管理長效機制，加強“兩站兩員”建設(shè)，新增道路交通管理人員10 人。三是建立路長制，由街道主要領(lǐng)導擔任主、次干道路長，并在道路顯著位置樹立“路長”公示牌，標明路長、主要職責、責任路段概況、監(jiān)督電話等內(nèi)容。四是整合城管、交管、國土、環(huán)保等四支執(zhí)法隊伍，多部門聯(lián)動成立街道綜合執(zhí)法辦公室，組建綜合執(zhí)法隊伍，開展日常巡邏，建立起城鎮(zhèn)管理長效機制。■