史書朋 劉競(jìng)
(1 青海油田公司生產(chǎn)運(yùn)行處,甘肅 酒泉 736200)
(2 青海油田公司采氣二廠,甘肅省 酒泉 736200)
那些開采天然氣的地區(qū)大多數(shù)地形都比較的復(fù)雜,它們主要以丘陵為集中,鋪設(shè)管道的過(guò)程中難度和危險(xiǎn)系數(shù)都比較的大,并且在我國(guó)的川東地區(qū)去進(jìn)行天然氣的開采,它里邊還含有一定量的H2S,這種氣體不僅僅有毒,會(huì)對(duì)人體造成傷害,而且還是造成酸雨的元兇。它作為一種酸性物質(zhì),也會(huì)對(duì)鐵制的管道有一定的腐蝕,給運(yùn)行帶來(lái)不必要的財(cái)產(chǎn)損失。從另外一方面考慮,這個(gè)地區(qū)的人員也是比較的密集,如果在傳送的過(guò)程中保護(hù)不當(dāng),就會(huì)造成難以想象的后果。所以,我們?cè)诶锰烊粴獾臅r(shí)候,就要不斷的去改進(jìn)技術(shù),實(shí)行科學(xué)有效的管理方式,把含硫天然氣的管道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
在現(xiàn)如今的管道運(yùn)輸天然氣過(guò)程中,它的危害因素有很多,其中最為主要內(nèi)容包括工程作業(yè)的清理和建筑施工的管道疏通。以及相關(guān)的管道修補(bǔ),管道維護(hù)和相應(yīng)管道的布置施工,管道與管道之間的嚴(yán)格焊接等相關(guān)的操作。第一項(xiàng)內(nèi)容,工程作業(yè)的清理問(wèn)題,在進(jìn)行相應(yīng)的管道鋪設(shè)過(guò)程中,需要不斷的清除掉道路上的障礙,這種的原因主要是進(jìn)行基建工作時(shí)造成的相應(yīng)的垃圾的一個(gè)清理,或許是因?yàn)榇虻牡鼗惶姆€(wěn)固,所搭建起來(lái)的土太疏松,所接受的承受能力不強(qiáng),很容易發(fā)生滑坡或是倒塌的危險(xiǎn),給人員和施工設(shè)備造成傷害和破壞。第二項(xiàng)內(nèi)容,是發(fā)生在運(yùn)輸過(guò)程中的一些基本問(wèn)題,這時(shí)候由于路況的差距或是捆綁的一些繩索不夠牢固,在運(yùn)輸時(shí)很容易發(fā)生危險(xiǎn),使運(yùn)輸管道脫落或是使運(yùn)輸車側(cè)翻。當(dāng)走到復(fù)雜的道路段時(shí),如果來(lái)一個(gè)緊急的剎車操作,就有極大可能造成駕駛員的受傷。在鋪設(shè)相關(guān)的管道時(shí),要十分的謹(jǐn)慎,假如有一個(gè)繩索或是吊索有松動(dòng),都會(huì)使鋼管出現(xiàn)一定的掉落,特別是在近距離的進(jìn)行施工操作時(shí),機(jī)器擺動(dòng)傷人的事件時(shí)有發(fā)生,這些由于吊桿的掉落而傷人的,都是一些基本的操作造成的。如果在現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)了類似的問(wèn)題,相應(yīng)的操作負(fù)責(zé)人可能也有掉落的風(fēng)險(xiǎn),使之發(fā)生不必要的一些操作。第三項(xiàng)內(nèi)容,是進(jìn)行管道的補(bǔ)充和施工中的一些基本維護(hù),比如,我們可以在管道中涂上一些油漆來(lái)防止含硫酸性氣體的腐蝕,另外,在噴灑的過(guò)程中會(huì)利用到一些噴砂技術(shù),它里邊包含的砂子如果處理不當(dāng),也會(huì)對(duì)人體造成很多磨損傷害。在相應(yīng)的兩個(gè)管道之間進(jìn)行焊接時(shí),所利用到的縮套預(yù)熱操作時(shí),對(duì)于噴射出來(lái)的火焰要及時(shí)的做好關(guān)心,避免手臂被燒傷。還要進(jìn)行除銹的一些工作時(shí),相應(yīng)的裸露電線會(huì)給人帶來(lái)觸電的危險(xiǎn)。第四項(xiàng)內(nèi)容,在進(jìn)行多所管道的組裝拼接時(shí),各式各樣的大型機(jī)械都會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn),同時(shí)在野外工作時(shí)也要預(yù)防火災(zāi)的產(chǎn)生。
天然氣的基本工程操作需要很多層面的幫助,在正式工作之前要去準(zhǔn)備必要的基礎(chǔ)操作,比如管道的清潔,壓力的測(cè)驗(yàn),管道的檢查等。含硫天然氣的開發(fā)屬于一個(gè)國(guó)家級(jí)的項(xiàng)目,這有關(guān)的項(xiàng)目都可以去申請(qǐng)國(guó)家的一些專利,這篇文章關(guān)于硫氣的運(yùn)輸主要從管道的有關(guān)腐蝕和相應(yīng)的管道維護(hù)方面出發(fā),有關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行指標(biāo)的一些檢測(cè)和應(yīng)用,對(duì)于泄露的問(wèn)題發(fā)生做到及時(shí)的預(yù)測(cè)。在整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程中建立一套完整的檢查體系,更好的確保人員和設(shè)備的安全。目前主要的研究成果,大體可以分為下列的一些基本結(jié)果。關(guān)于氣體的腐蝕是因?yàn)檫\(yùn)輸管道長(zhǎng)期的在外界可能受到風(fēng)速,氣流,濕度等的一些基本因素,而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)發(fā)生相應(yīng)的變化。要不斷的去分析含硫量在整個(gè)運(yùn)輸中的安全含量。
在我們的施工過(guò)程中,為了更好的利用好含硫天然氣,就要對(duì)它的含量做好預(yù)測(cè),提前避免不必要的一些泄露,目前普遍使用的是一種預(yù)測(cè)天然氣泄露的CFD模型系統(tǒng),它具有其它的系統(tǒng)無(wú)法比擬的一些優(yōu)勢(shì),它具有一個(gè)很好的體驗(yàn)感,而且還會(huì)很好的連接起來(lái)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在的含硫天然氣檢測(cè)系統(tǒng)也在不斷的升級(jí)換代,對(duì)于防止泄露做好了很好的預(yù)測(cè),使得更多的天然氣又快又好的運(yùn)輸?shù)侥康牡?。特別是對(duì)于那些含有較高含量的含硫天然氣地區(qū),較大規(guī)模的油田和優(yōu)質(zhì)天然氣的開發(fā),以及一些國(guó)家級(jí)的特大科目,含硫天然氣的高級(jí)運(yùn)輸保護(hù)工作,這些都是國(guó)家急需要解決的一些項(xiàng)目。比如,通過(guò)這種技術(shù)的預(yù)測(cè),可以提前感知含硫毒氣的泄露情況,做好使有關(guān)的技術(shù)人員得到求助,把相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。另外重要的一點(diǎn),在管道的運(yùn)輸管理工作中,還要對(duì)泄露及時(shí)的做好備案,比如我們可以使用高級(jí)的多孔排氣裝置,不讓含硫的有毒物質(zhì)排放到大氣中去,在平時(shí)也要做好一個(gè)應(yīng)急的演習(xí)操作。這樣做的目的是為了如果在運(yùn)輸時(shí)真的發(fā)生了意外,可以更好的得到檢測(cè)和預(yù)防,最快速度的拿出解決方案,不至于手足無(wú)措,同時(shí)還要綜合的配合其它各種先進(jìn)的天然氣運(yùn)輸技術(shù)不斷的提高預(yù)測(cè)靈敏度和精確度,更好的實(shí)現(xiàn)利益最大化。以某泄漏工況為例,評(píng)估人員靜止不動(dòng)和在應(yīng)急撤退過(guò)程中的中毒死亡百分比。
在運(yùn)輸中出現(xiàn)一些基本的風(fēng)險(xiǎn)是非常的正常的,我們對(duì)其的管理可以做到以下的一些方面,重要的一點(diǎn)是對(duì)于運(yùn)輸進(jìn)行一個(gè)分層次的管理,把安全劃分成一些等級(jí)制度,根據(jù)不同的情況從而設(shè)定出不同的管理安全體系。盡最大可能的利用好人力,物力,財(cái)力的一個(gè)分配合合作,比如我們?cè)跇淞置懿蓟蚴沁M(jìn)過(guò)居民區(qū)時(shí),要盡量的選擇繞道或是最大可能的減少材料的使用,這樣給環(huán)境和人民造成最小的破壞。另外,處在人員密集的一個(gè)區(qū)域,我們可以設(shè)置管道泄露報(bào)警器,切實(shí)的保護(hù)人們的生命安全,最快的把泄露的天然氣做到回收,避免爆炸。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的一些安全事件,我們都做了詳細(xì)的備案,把爆炸造成的損失和泄露的數(shù)據(jù)都做好了處理記錄,于此同時(shí),我們還在某一項(xiàng)工程完成的時(shí)候,為了做好檢查和巡查工作,在技術(shù)人員之間還安排了一定的值班人員,建立起來(lái)了一套完整的檢查管理模式。定期對(duì)有關(guān)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做好更新,把設(shè)備的耗損和有關(guān)維修情況及時(shí)的匯報(bào)給公司,如果有重大的問(wèn)題,還可以尋找到有關(guān)的技術(shù)人員展開會(huì)議討論,嚴(yán)格的去執(zhí)行設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于如何將運(yùn)輸管道的腐蝕性進(jìn)行評(píng)估,可以利用管道含硫量腐蝕風(fēng)險(xiǎn)來(lái)衡量。含硫量腐蝕風(fēng)險(xiǎn)有三部分組成,主要為外環(huán)境腐蝕、自身腐蝕、金屬物質(zhì)造成的腐蝕,各部分又包含有不同的等級(jí)劃分,以不同的腐蝕指標(biāo)來(lái)評(píng)估。針對(duì)各等級(jí)指標(biāo)的不同要求得到不同的分?jǐn)?shù)評(píng)估,各個(gè)部分的分?jǐn)?shù)累計(jì)得出最后的結(jié)果,以此作為管道腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)評(píng)估水平,分值采用百分制,得分越高表示管道腐蝕風(fēng)險(xiǎn)較小。為減少主觀性因素對(duì)結(jié)果造成的影響,因此引入層次分析法來(lái)對(duì)其進(jìn)行改善,通過(guò)找不同的相關(guān)專家來(lái)對(duì)管道含硫量腐蝕的各項(xiàng)指標(biāo)做出各項(xiàng)權(quán)重分析。將各個(gè)專家每個(gè)人的分析結(jié)果加以整合,得出最終的權(quán)重分析結(jié)果即為所要求的結(jié)果,極大的增加了評(píng)價(jià)結(jié)果的一個(gè)準(zhǔn)確性。關(guān)于構(gòu)建一個(gè)管道的風(fēng)險(xiǎn)絕對(duì)與相對(duì)之間的一個(gè)關(guān)系,探討管道腐蝕相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和絕對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系,通過(guò)建立模型,可有效的找出腐蝕速度與風(fēng)險(xiǎn)值之間的關(guān)聯(lián),建立相應(yīng)優(yōu)化模型,可極大的增加評(píng)價(jià)體系的準(zhǔn)確性。與此同時(shí),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理機(jī)制,以便在管道受到損害時(shí)能及時(shí)的做出處理,建立風(fēng)險(xiǎn)體系與應(yīng)急結(jié)合,對(duì)管道的整體情況給出判斷,以提高含硫量管道的整體管理水平。
綜上所述,文章主要從施工中的一些基本施工操作出發(fā),對(duì)于含硫天然氣的一個(gè)檢查預(yù)測(cè)有了一個(gè)合理化的模式探究,避免了不必要的損失,并且提出了一些寶貴的建議,切實(shí)的保護(hù)天然氣運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>