邵 靜

(云南云嶺高速公路交通科技有限公司，云南 昆明 650051)

1 強(qiáng)夯法在高速公路路基施工的具體流程

1.1 具體施工的準(zhǔn)備工作

工程施工人員在進(jìn)行實(shí)際的路基施工之前，需要充分的明確高速公路路基施工的目的，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行了解，充分的掌握工程施工地區(qū)地質(zhì)、人文、環(huán)境等方面的內(nèi)容，并以此為基礎(chǔ)制定高速公路路基施工設(shè)計(jì)的方案。此外，相關(guān)的工作人員還需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地表進(jìn)行清理，確保在最大程度上避免由于某些問(wèn)題對(duì)施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響，以此來(lái)提高相關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率與質(zhì)量，同時(shí)促進(jìn)路基施工整體效率與質(zhì)量的提高。

1.2 合理配置施工過(guò)程的機(jī)械設(shè)備

通常情況下，在高速公路路基施工的具體過(guò)程中，大多是以起重設(shè)備與夯錘及部分相關(guān)的設(shè)備等為主，并以裝載機(jī)、電焊機(jī)與推土機(jī)等設(shè)備為輔，以此來(lái)進(jìn)行公路路基的夯擊工作。同時(shí)，在路基施工的具體過(guò)程中，相關(guān)的工作人員還需要將夯擊坑位的空氣進(jìn)行排除，并在起重設(shè)備的壁桿端部設(shè)置相應(yīng)的輔助支架，以此來(lái)保障夯錘能夠持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)行夯擊工作，同時(shí)對(duì)起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行保障，并在另一方面對(duì)工程施工的質(zhì)量與安全性進(jìn)行保障。

1.3 具體施工過(guò)程的要點(diǎn)

當(dāng)施工人員利用強(qiáng)夯法來(lái)進(jìn)行高速公路路基的施工時(shí)，首先需要對(duì)施工材料進(jìn)行合理的選擇，確保在最大程度上完成工程的施工建設(shè)；之后，相關(guān)人員需要加強(qiáng)對(duì)高速公路路基施工具體情況的了解與明確，以此為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行夯擊次數(shù)的設(shè)計(jì)，進(jìn)而對(duì)夯擊工作的效率與質(zhì)量進(jìn)行保障。此外，當(dāng)路基施工的過(guò)程中出現(xiàn)陰雨天時(shí)，相關(guān)人員需要將夯坑進(jìn)行覆蓋等遮掩工作，并在另一方面加強(qiáng)排水設(shè)施的建設(shè)，以確保公路路基工程施工不會(huì)受到雨水的影響。

1.4 具體施工過(guò)程中的安全措施

眾所周知，在進(jìn)行任何一項(xiàng)工程的施工過(guò)程中，安全問(wèn)題都處于關(guān)鍵核心的位置，它在很大程度上影響著工程自身經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的提高。而在高速公路路基施工的具體過(guò)程中，相關(guān)的工作人員需要在日常的工作過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)與維修，降低機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或故障的概率，并在另一方面加強(qiáng)工程施工安全管理等制度的建立；同時(shí)，相關(guān)的施工單位還要需加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行管理，提高員工自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與工作責(zé)任意識(shí)，避免違規(guī)操作現(xiàn)象的出現(xiàn)，以此來(lái)提高工程施工的效率與質(zhì)量，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)高速公路施工領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展。

1.5 施工完成后的質(zhì)量檢測(cè)

當(dāng)高速公路路基施工完成之后，相關(guān)的工作人員還需要加強(qiáng)對(duì)工程施工的效率與質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，以此來(lái)對(duì)高速公路路基施工的水平與質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步保障。其中，相關(guān)的工作人員首先需要科學(xué)的選擇檢測(cè)方法，同時(shí)對(duì)部分環(huán)節(jié)還需要進(jìn)行一定的試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)所得出的數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)工程施工質(zhì)量的檢測(cè)工作提供充足的數(shù)據(jù)支持，以此來(lái)促進(jìn)高速公路路基施工領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

2 強(qiáng)夯法應(yīng)用于高速公路路基施工的作用

2.1 對(duì)公路路基施工的質(zhì)量進(jìn)行保障

當(dāng)前時(shí)期，當(dāng)工程施工人員將強(qiáng)夯法應(yīng)用于高速公路路基施工的過(guò)程中，相關(guān)人員需要對(duì)其進(jìn)行充分的試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)所得出的數(shù)據(jù)信息來(lái)對(duì)強(qiáng)夯法的施工參數(shù)進(jìn)行明確；同時(shí)，相關(guān)人員還需要在具體施工之前對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地表進(jìn)行清理，并在另一方面加強(qiáng)排水系統(tǒng)的建立，以此來(lái)確保更加高效的完成夯點(diǎn)的定位，進(jìn)而對(duì)路基夯實(shí)工作的效率與質(zhì)量進(jìn)行充分的保障

2.2 對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量與效果進(jìn)行檢測(cè)

為了提高高速公路路基施工的水平與效率，相關(guān)的工作人員在完成夯擊工作時(shí)，還需要加強(qiáng)對(duì)夯擊工作進(jìn)行檢測(cè)，確保在最大程度上掌握施工過(guò)程中各個(gè)夯擊點(diǎn)的沉降情況以及路基整體的沉降情況。此外，在對(duì)公路路基進(jìn)行強(qiáng)夯的過(guò)程中，相關(guān)人員還需要加強(qiáng)對(duì)路基土體的液化、壓縮、顆粒、濕陷性。最大干密度值以及最佳含水量等情況進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，確保夯擊的結(jié)果能夠在最大程度上滿(mǎn)足高速公路路基施工的需要。

2.3 確保優(yōu)質(zhì)高效的完成高速公路的路基施工

當(dāng)前時(shí)期，將強(qiáng)夯法應(yīng)用于高速公路路基施工的過(guò)程中，還有一個(gè)最為關(guān)鍵核心的作用，那就是確保能夠更加優(yōu)質(zhì)高效的完成高速公路的路基施工，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，相關(guān)的工作人員需要在日常的工作過(guò)程中，嚴(yán)格的遵循相關(guān)的規(guī)章制度與操作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)公路路基施工質(zhì)量的控制，進(jìn)而對(duì)高速公路路基施工的水平與質(zhì)量進(jìn)行保障。

3 總 結(jié)

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)綜合實(shí)力與社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高， 帶動(dòng)著我國(guó)高速公路得到了快速的發(fā)展。不過(guò)高速公路路基位置的土質(zhì)在很大程度上影響著工程施工建設(shè)的效率與質(zhì)量，為了解決這些問(wèn)題，減少路基土壤內(nèi)部的孔隙，提高土壤的密度與穩(wěn)定性；相關(guān)的工作人員需要在日常的工作過(guò)程中加強(qiáng)現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用，通過(guò)強(qiáng)夯法來(lái)對(duì)路基土壤進(jìn)行夯擊，之后，相關(guān)的工作人員需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的檢測(cè)，確保夯擊之后的土壤能夠在最大程度上滿(mǎn)足工程施工的需要，以此來(lái)提高高速公路路基施工建設(shè)的水平，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)高速公路建設(shè)施工領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。