美B-21項目未受疫情影響 預計2021年底首飛

8月13日，美國空軍表示，盡管受到疫情的影響，諾斯羅普·格魯曼公司的B-21突襲機項目仍在按計劃進行，該公司將繼續(xù)生產(chǎn)第一架B-21轟炸機。

在2018年完成關(guān)鍵的設計審查后，B-21主承包商諾斯羅普·格魯曼公司目前正在加州帕姆代爾建造第一架B-21測試飛機。美國空軍計劃購買至少100架突襲機。

2019年7月，美國空軍副參謀長斯蒂芬·威爾遜上將（Stephen Wilson）表示，B-21可能在大約“863天”內(nèi)升空，也就是預計將于2021年12月進行首次飛行。

波音737Max超過400架飛機訂單被取消

據(jù)路透社報道，波音公司的客戶今年取消了超400架737 MAX飛機訂單，而該公司的飛機總交付量在7月份下降到只有4架。

波音公司表示，7月份波音737 MAX客機的訂單又減少了43架，今年被取消的訂單總數(shù)達到416架，其中包括買家將MAX機型改為其他機型的訂單。

波音稱，根據(jù)更加嚴格的會計標準，取消訂單和轉(zhuǎn)化率目前最高為864架，在因兩起致命空難而在全球范圍內(nèi)停飛一年多后，737 MAX重新認證的進程仍懸而未決。

歐洲航空旅客人數(shù)預計2020年將下降60%

據(jù)悉，由于持續(xù)的旅行限制和人們對第二波疫情來襲的擔憂削弱了航空業(yè)復蘇前景，IATA（國際航空運輸協(xié)會）近日進一步下調(diào)了歐洲航空業(yè)展望。IATA表示，該機構(gòu)預計今年歐洲航空業(yè)的乘客數(shù)量將下降60%，導致約700萬個航空和旅游業(yè)相關(guān)的工作崗位面臨被裁的風險。IATA在今年6月份的預測為將有600萬～700萬個工作崗位面臨風險，乘客需求下降超過50%。IATA副主席拉斐爾·施瓦茨曼表示，“我們看到今年（歐洲）航空旅行前景進一步下滑，這令人非常擔憂?！?p>

全新等離子芯片問世

近日，瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院的研究人員開發(fā)出了一款超高速芯片，可以加快光纖網(wǎng)絡中的數(shù)據(jù)傳輸速度。在該芯片上，快速電子信號可以直接轉(zhuǎn)換成超快光信號，而且?guī)缀鯖]有質(zhì)量損失。

針對這一研究科學家們已經(jīng)努力了20年之久。這一成果代表了光纖網(wǎng)絡等利用光傳輸數(shù)據(jù)的光通信基礎設施在效率方面取得了重大突破。

根據(jù)Leuthold的說法，他們的實驗表明，這些技術(shù)可以結(jié)合起來制造出最快的集成芯片之一：“我們相信，這種解決方案也可以為未來光通信網(wǎng)絡中更快的數(shù)據(jù)傳輸鋪平道路。”