佟小春

中國船級社實業(yè)公司南京分公司（210000）

1 鋼結構橋梁施工監(jiān)理準則

1.1 預防為主的準則

鋼結構橋梁雖然近年來發(fā)展迅速，實踐經(jīng)驗、理論研究取得一定的成果，但結合鋼結構橋梁運營中發(fā)現(xiàn)的問題，需要改進、提高的方面還很多。新技術、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)并應用，促進了鋼結構橋梁的發(fā)展，但最終還需時間檢驗。基于此，作為監(jiān)理人員要有清醒的認識，遵循預防為主的準則。主要應做好以下工作：

1）新技術、新材料、新工藝等在工程實際應用前應有相關論證、驗證。

2）監(jiān)理工作主要偏向于管理工作，重點做好程序性控制，符合國家標準、規(guī)范是根本。

3） 要對專家評審會及論證會中專家提出的意見和建議進行落實。

4）監(jiān)理工作要深入、細致，提前做好圖紙、方案、報告的審查，認真進行現(xiàn)場實體工程的巡查、檢驗，及時發(fā)現(xiàn)問題的苗頭。

5）監(jiān)理人員要不斷加強學習，提高自身專業(yè)技術水平，并且將理論與實踐相結合[1]。

1.2 品質第一的準則

質量控制是工程監(jiān)理最為主要的工作內容。由于鋼結構橋梁使用金屬材料，對有害元素或成分比較敏感，受外界環(huán)境因素影響較大，必須進行精細化施工和管理，否則容易產(chǎn)生批量性、嚴重性的質量問題。監(jiān)理人員應結合工程項目的創(chuàng)優(yōu)目標，督促施工方制訂品質工程實施方案。

1）在項目開始階段，應結合項目的質量目標，制訂品質工程監(jiān)理措施。

2）在監(jiān)理計劃和監(jiān)理細則中，明確質量管理機構、人員職責、控制措施及考核制度。

3）施工方在原材料（鋼材、焊材、油漆、高強螺栓）采購前應向監(jiān)理申報供貨廠家，要重視影響材料質量的各種因素，并在采購合同中注明性能指標。

4）施工過程中應進行質量預控和分析，不斷改進和提高鋼結構橋梁的質量。

2 鋼結構橋梁施工中監(jiān)理應起的作用

2.1 施工準備階段

近年來“大型化、工廠化、標準化、裝配化”的“四化”理念已經(jīng)在行業(yè)內推廣開來，并在幾個重大項目的實踐中取得了良好的效果。針對鋼結構橋梁制造的特點，監(jiān)理在施工準備階段應起到以下作用：

1）監(jiān)理單位要結合以往項目經(jīng)驗，集中力量做好圖紙會審工作。因為監(jiān)理在設計理論、技術研究方面具有局限性，所以在圖紙審查方面能夠提出重大的改進優(yōu)化建議當然最好，但是監(jiān)理的基本工作側重點應在具體指標的科學性、防腐涂裝及無損檢測的合理性、細部結構施工時的方便性等方面[2]。

2）鋼結構橋梁加工制造對廠房、工裝和設備依賴性較強。因此，在選擇制造廠家時，應結合項目的規(guī)模大小、技術要求高低、所處的地理位置等因素，綜合考慮進度、投資目標，合理選擇制造廠家。監(jiān)理應充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，結合對制造廠家的了解，綜合評價相關廠家的優(yōu)、劣勢。

3）監(jiān)理單位應做好人員、設備、設施的準備，熟悉施工圖及相關資料，對項目的重點、難點進行預測，提前制訂應對措施。

2.2 施工階段

目前我國的工程監(jiān)理主要針對的還是施工階段?；阡摻Y構制造工廠化、橋位架設施工裝配化的特點，施工工序銜接比較緊湊，要求監(jiān)理“三控兩管一協(xié)調”工作更加扎實有效。監(jiān)理在施工階段具體應起到以下作用：

1）監(jiān)理應常駐制造廠家，做好過程中質量控制工作，要與普通鋼結構工程成品采購的模式區(qū)別對待。

2）督促制造廠家落實質量、安全、環(huán)?？刂企w系。監(jiān)理在做好日常檢查驗收工作的同時，應經(jīng)常性地巡查，從宏觀、程序方面檢查項目開展情況，從過程質量控制方面檢查質量體系、制度落實情況。

3）監(jiān)督制造廠家嚴格按照批準的方案、工藝實施制造工作，并按照項目驗收規(guī)則進行結構件檢查、驗收。施工過程中不允許私自變更設計方案，如需要修改，應按照程序進行再次報審、報批。嚴格的監(jiān)管程序是橋梁建設正常推進的有力保障。監(jiān)理在監(jiān)督簽字確認的合法性、程序的合規(guī)性、日期的時效性等方面應起到作用。

4）密切關注橋位安裝現(xiàn)場的施工進度，保證制造進度滿足安裝需要，并有一定的儲備。考慮鋼結構橋梁防腐涂裝和摩擦面涂裝等，鋼結構件成品應避免存放時間過長。制造單位應綜合考慮橋位安裝需要、施工場地、生產(chǎn)負荷等因素，制訂合理的進度計劃；監(jiān)理檢查進度計劃執(zhí)行情況并督促制造單位及時糾偏。

5）做好發(fā)運環(huán)節(jié)的協(xié)調和成品保護工作。制造單位需要考慮安全、經(jīng)濟、進度因素，編制上報專門的運輸方案。監(jiān)理在關注運輸設備、路線等安全因素的同時，還應督促做好實地踏勘、成品保護和應急措施。

6）抓好鋼結構橋位現(xiàn)場連接的栓、焊質量控制工作，以質量保進度。橋位現(xiàn)場露天施工，監(jiān)理應督促施工方采取措施，避免和減少外界不利因素的影響。如做好高栓、焊材的儲存，加強防雨、防風、防潮等措施，充分考慮溫度、濕度對高栓扭矩系數(shù)的影響，避免不利天氣施工和盲目趕工的情況。

7）“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，是安全管理提煉出的精髓。根據(jù)法規(guī)規(guī)定，危險性較大的分項工程應制訂安全專項施工方案，部分還需要進行專家評審。監(jiān)理日常管理應履行 “一崗雙責”，營造人人都是安全員的氛圍；在巡查工作中，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改。

2.3 交工驗收階段

在交工驗收階段，監(jiān)理要對施工方遞交的驗收申請進行審查，確保所有項目都達到要求后，按程序報相關部門進行驗收。同時，監(jiān)理還應編制詳細的監(jiān)理報告、整理匯總監(jiān)理資料，及時提交給建設單位。

3 結語

隨著鋼結構橋梁的快速發(fā)展，工程監(jiān)理應合理定位，充分發(fā)揮自身作用，應積極參與前期審查工作，加強事前控制，重視品質工程創(chuàng)建和消除安全隱患消除，不斷提高工程監(jiān)理在鋼結構橋梁施工中的作用。