張娜

（北京路橋海威園林綠化有限公司，北京 102200）

對于山區(qū)公路而言，邊坡的綠化有較高難度，主要是邊坡環(huán)境并不適合種植綠化植物，其光照條件有限且水分流失較快，同時，在山區(qū)環(huán)境下，公路邊坡的陡度較大，不僅不利于綠植的種植與養(yǎng)護，而且在綠植選擇上也需具備較高固土防護的作用。生態(tài)型護坡能改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境，通過邊坡加固手段，植物種類合理配置，能夠使綠化覆蓋范圍更廣，維護生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定，還具有景觀價值，對于山區(qū)公路邊坡滑坡、塌方等問題也能夠較好地預防，提高山區(qū)公路安全性。

1 混凝土框架護坡技術(shù)

南雁路于2009—2011 年開始進行了五面下邊坡的修復工作，其邊坡修復對象是路基填方的下邊坡，在公路建設(shè)之初，主要利用開山所形成的破碎山體作為填方材料，再就是公路路基施工是所用砂石材料，該邊坡在經(jīng)長期暴露下飽受雨水沖刷以及風化腐蝕，邊坡性質(zhì)已趨于穩(wěn)定，無需采用剛性護坡的方式。該邊坡的陡度最大可達60°，基本無土層覆蓋，僅有少量野草，不利于山區(qū)生態(tài)的維護。結(jié)合勘測狀況，需先解決邊坡表面土流失問題，然后采取生態(tài)防護。邊坡需修復面積約9200m2。

1.1 混凝土框架護坡施工工序

（1）坡面清理：主要針對邊坡坡面所存在的浮石，而對于現(xiàn)有少量的野草等盡可能留存；

（2）種植土回填：為滿足綠植種植要求，需在坡面上回填土質(zhì)較好的種植土，回填的順序應(yīng)是由下而上，并結(jié)合灑水作業(yè)達到洇地的目的，這有助于坡面回填土的夯實。梯田的形式較為適用，有助于坡面水分的留存，而且要逐層夯實，提高回填土的密實度。在坡面上回填土的厚度分別為底部1.2m，頂部0.5m。待回填完畢后，還需對坡面進行整理，使其更加平整和夯實，之后還需進行灑水作業(yè)，提高回填土含水量，并繼續(xù)整理坡面以備下一步施工。

（3）排水與截水：為降低雨水沖刷作用，需利用L 型擋水路緣石。由于公路路面雨水會在邊坡位置形成匯流，所以需采取必要的排水和截水措施，有效的保護坡面回填土，為植被生長提供有利條件。

（4）坡面防護工程：為達到坡面防護的效果，這里選用混凝土預制件，并且能夠?qū)崿F(xiàn)連鎖安裝，具有很好的穩(wěn)固坡面的作用，然后在開展綠化種植。要充分利用鎖墩、連桿以及路緣石等，形成穩(wěn)固的坡面防護體系。而且，在邊坡的邊緣位置，還要設(shè)置穩(wěn)定的支撐，通常會采用磚砌結(jié)構(gòu)。而若山區(qū)公路坡面較長時，還需在中間位置增加毛石基礎(chǔ)墻，可以提高防護工程整體穩(wěn)定性。

（5）合理選擇綠化植物：通常是在連鎖預制構(gòu)件所圍成的方格內(nèi)進行種植，最初選用側(cè)柏、油松為護坡綠化主體樹，經(jīng)過一個生長季的觀察，發(fā)現(xiàn)油松等喜深厚肥沃土壤的樹種在邊坡生長不良，而1.2m 高的側(cè)柏生長較好。通常要采取多樹種、多層次的布局形式，能夠形成立體景觀效果，還有助于提高邊坡綠化覆蓋的效率。

（6）種植樹木：根據(jù)生態(tài)邊坡設(shè)計方案，優(yōu)先進行常綠喬木的種植，然后對于草坪、小型灌木等需要在空白位置予以平均種植。在種植穴的開挖時，要結(jié)合樹種類別，還要預先施加底肥以及保水劑等，保證種植成活率。其中，對于底肥的選擇及用量達到設(shè)計要求即可，避免過多而造成燒苗，保水劑的添加要控制在0.2kg/m3左右。

（7）后期管理：要控制好坡面土壤的高度，通常要低于預制聯(lián)鎖構(gòu)件5～6cm，可較好的蓄留水分。在邊坡建成后，還要重視巡查工作，以免出現(xiàn)散架、丟失等問題，減少水土流失的發(fā)生，進而導致樹木以及坡面局部坍塌。

1.2 混凝土框架護坡性能特點

經(jīng)過兩年生長，基本實現(xiàn)山體邊坡植被恢復，達到了持久防護的效果并形成了和諧的自然的生態(tài)景觀。

隨著坡面植物生長，在根系纏繞下，可與公路邊坡構(gòu)成整體，提高人工邊坡的穩(wěn)固性，避免出現(xiàn)邊坡分離、水土流失等問題。邊坡植物經(jīng)長期生長，根系會愈來愈發(fā)達，其固坡作用更加顯著，極大延長生態(tài)護坡的壽命。要注意邊坡植被的合理選擇，要保證其多樣性，可更好的抵御環(huán)境變化及蟲害，邊坡植被恢復速度更快。要充分利用喬、灌、草等綠植，形成更完善的植被結(jié)合體，還能降低邊坡后期維護成本。混凝土框架邊坡能夠更好的保護公路，維護行車安全，并兼顧邊坡水土保持以及生態(tài)景觀等優(yōu)勢。

施工后混凝土框架護坡成為有生命的永久生態(tài)工程，有效避免大雨時發(fā)生山體滑坡，其中在經(jīng)歷2012 年“7.21 北京特大暴雨”時，南雁路該種護坡實現(xiàn)了無滑坡，無損傷。確保了公路邊坡穩(wěn)定、安全、環(huán)保。護坡具有整體性好、施工效率高、性能指標易于控制和生態(tài)美觀等優(yōu)點。

2 生態(tài)袋護坡

南雁路于2010 年進行了生態(tài)袋邊坡綠化，面積約為4470m2。此段邊坡多為堅硬的巖石結(jié)構(gòu)，坡度70°～85°，平均高約9.00～11.00m，局部坡度較陡，坡體最高位置為24m，坡體采用生態(tài)袋護坡。

2.1 生態(tài)袋護坡施工工序

（1）清理整平坡面；清理坡面浮石（危石）；

（2）基礎(chǔ)開挖，整平，夯實；

（3）灑水濕潤，增加種植土含水量，然后利用過篩，盡可能減少大直徑土塊；

（4）袋內(nèi)填充物配制：生態(tài)袋為特殊定制，采用雙層無紡布技術(shù)，夾層內(nèi)置植物種子，植物品種采用紫穗槐、高羊茅、野菊、荊條、胡枝子等綠期長，分蘗力強，抗性強，易管理，接近自然的品種。袋內(nèi)填充的材料，主要是種植土，并輔助添加適量的廢料、土壤改良劑等。

（5）裝袋：待種植土混合配置完畢后，需進行裝袋操作，并予以敦實，保證生態(tài)袋足夠的飽滿。對于基礎(chǔ)層所用的生態(tài)袋，其填充物主要是碎石。最后用扎口袋或?qū)Ｓ每p袋線將生態(tài)袋封牢。

（6）在坡面上打設(shè)固定錨桿，錨桿直徑φ 一般15～20mm 之間，錨固長度一般不小于1.20m；豎向間距1.00～1.50m，橫向間距0.80～1.60mm，采用正方形或梅花形布置；邊坡周邊及坡面坡度轉(zhuǎn)折部位，應(yīng)適當增加錨桿數(shù)量；當邊坡較高較陡時適當增加錨桿數(shù)量和錨固深度；要在坡面形成鋼筋網(wǎng)絡(luò)，形成較多的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，一般間距0.50～1.00m；

（7）生態(tài)袋安裝：采用堆疊法。第一至三層采用HSB-MN 型生態(tài)袋，后三層主要是HSB-LN 型生態(tài)袋。各層生態(tài)袋的疊放方向及方式分別為：第一層為縱向，第二層為橫向雙排，第三層又是縱向，第四至六層則是品字形橫向。最后還要對生態(tài)袋進行壓實，并保證各層的平整與整齊，還要利用三維排水聯(lián)結(jié)扣形成緊密連接。

（8）安裝塑料排水帶。選用100B 型塑料排水帶，長度為70cm，布局為梅花狀分布，1 根/4m2。在鋪設(shè)生態(tài)袋的過程中安裝塑料排水帶，排水帶外沿與上壓生態(tài)袋平齊。

（9）安裝滴灌系統(tǒng)。要想提高苗木的成活率及生長態(tài)勢，這里還增設(shè)了滴灌系統(tǒng)以及專門的儲水袋，盡可能為植被提供足夠水分。

2.2 生態(tài)袋護坡性能特點

在山區(qū)公路護坡中，生態(tài)袋護坡具有生態(tài)環(huán)保的優(yōu)勢，能夠與山區(qū)自然環(huán)境有效融為一體，而且施工過程無垃圾與噪音。

在植物選擇方面，要體現(xiàn)多樣性特點，具有更強的恢復能力，能快速還原公路邊坡生態(tài)。

坡面植物快速生長，在根系纏繞下，可與公路邊坡構(gòu)成整體，提高人工邊坡的穩(wěn)固性，避免出現(xiàn)邊坡分離、水土流失等問題。隨時間推移，根系會愈來愈發(fā)達，其固坡作用更加顯著，極大延長生態(tài)護坡的壽命

生態(tài)袋護坡施工更加簡單，不需要較高施工技術(shù)，能夠給山區(qū)群眾帶來新的收益。

能夠避免不均勻沉降的發(fā)生，而且生態(tài)袋護坡免受溫度應(yīng)力的影響，也就不需要預留溫度縫。

通過設(shè)置排水聯(lián)結(jié)扣，能夠使生態(tài)袋護坡更加穩(wěn)固，也不會帶來滲水壓力問題，提高山區(qū)公路邊坡的整體性能。

通過填充作業(yè)，可根據(jù)土壤成分，對植物所需營養(yǎng)成本進行合理配置，提高生態(tài)袋植物生長速度，具有更好的水土保持效果。

即使是硬質(zhì)坡體，生態(tài)袋護坡也能起到很好的生態(tài)修復作用，能夠提供綠植生長所需土壤、水分等，而且坡體填充無剛性物質(zhì)，更加的安全。

生態(tài)袋材料較好，強度大，經(jīng)歷長時間風吹日曬沒有發(fā)生風化腐化現(xiàn)象，且透水透氣性好，植物種子發(fā)芽后可以穿透生態(tài)袋表面。

3 生態(tài)墻壁磚

2010 年，對南雁路部分路段做了生態(tài)墻壁磚護坡，主要是在坡腳設(shè)置，起到遮擋并穩(wěn)固坡體作用，一般結(jié)合公路原有邊溝或擋墻進行砌筑45°階梯狀護坡，在磚孔隙內(nèi)進行回填土及綠化種植。

3.1 生態(tài)墻壁磚施工工序

（1）坡面找平：坡面相應(yīng)位置進行垃圾、浮石清理，對坡面部位回填土，回填的土質(zhì)為適合苗木生長的優(yōu)質(zhì)土，回填后進行噴水夯實后找平，坡面呈45°角。

（2）生態(tài)磚安裝：擺放生態(tài)磚，在有擋墻的路段，擺放起點為擋墻上方，無擋墻的路段，生態(tài)磚從山腳開始碼放。隨生態(tài)磚的碼放，按順序連接鋼筋，鋼筋依次從生態(tài)磚的空洞中穿過，首尾固定住。生態(tài)磚安裝過程中注意磚與土壤墊層緊密貼合，磚材碼放整齊美觀，鋼筋兩頭固定處牢固。

（3）有機覆土、綠化：生態(tài)磚安裝完畢，在鋪設(shè)的生態(tài)護坡磚上用填充劑填充空隙后，上鋪10cm 的有機覆土，在磚孔中進行綠化種植工作，植物的根系通過生態(tài)磚孔扎在被護砌坡面的土壤內(nèi)，能將磚錨固在坡面上，從而大大提高其安全性和美觀性。

（4）綠化種植：由于生態(tài)墻壁磚內(nèi)孔徑較小，只能選擇根系強大的小型花卉植物或低矮灌木，一般選用景天、馬藺、沙地柏、地錦等植物進行綠化。

3.2 生態(tài)墻壁磚性能特點

生態(tài)墻壁磚的應(yīng)用，可提高坡腳碎石的穩(wěn)定性，使公路行車更加安全，而且生態(tài)磚孔隙有助于根系生長，并與邊坡土壤相連接，能將磚錨固在坡面上，從而大大提高其安全性，使原有落石邊坡變得規(guī)整美觀。

4 結(jié)論

總之，各類護坡各有優(yōu)缺點，不同的邊坡結(jié)構(gòu)在不同地域、氣候環(huán)境下效果不同，不同種類的護坡植物效果也不盡相同，只有不斷摸索，實踐，才能找到最適合本地的邊坡防護形式。充分利用混凝土框架、生態(tài)袋、生態(tài)墻等邊坡防護工程，能夠為邊坡植被生長提供有利條件，改善山區(qū)公路景觀效果，有效限制邊坡水土流失，進而使山區(qū)公路環(huán)境得以改善，形成了具有推廣價值的生態(tài)邊坡防護新模式，具有較好環(huán)境與經(jīng)濟價值。