_董鵬磊
夜,清涼而靜謐。皎潔的月光喚醒了公公深藏心底的記憶,那些汽車兵在高聳入云的陡崖邊穿行、在冰天雪地的山脊上顛簸的畫面在他眼前一一浮現(xiàn)。
公公是一名汽車?yán)媳?。他?971年1月到新疆烏魯木齊某部參軍入伍,后來因?yàn)樘?shí)能干、成績突出,受過部隊(duì)5次嘉獎(jiǎng),從一名新兵戰(zhàn)士榮升為駕駛班班長,直到1977年3月退伍。在7年的軍旅生涯中,總是一身疲憊、一臉塵土卻意志堅(jiān)韌的他,猶如昆侖山上的石頭,沒有轟轟烈烈的壯舉,唯有默默無聞的堅(jiān)持。
上世紀(jì)70年代,沒有到過昆侖山的人想象不到在這里行車的困難。昆侖山西起帕米爾高原,東至青海,海拔高至6000米,全長2500公里,山勢峻險(xiǎn),空氣稀薄,到處是冰川、雪峰、永凍層,每年10月下旬就大雪封山,到來年3月才能通車。
“手握方向盤,腳踩鬼門關(guān)”是對接受高原運(yùn)輸任務(wù)的汽車兵的形象描述。1975年6月,汽車兵們接到了前往西藏拉薩某部隊(duì)運(yùn)送軍用物資的任務(wù),公公也在其中。他從新疆出發(fā),要經(jīng)過昆侖山才能抵達(dá)西藏。巍巍天路,車輪滾滾,日夜兼程。汽車行駛在蜿蜒起伏的崇山峻嶺之中,到處是砂礫石,有的地方凍土層面沉積嚴(yán)重,塌陷、凹坑隨處可見,一路行車猶如“騰云駕霧”。面對沖溝和懸崖,他要時(shí)刻保持高度警惕,因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)車毀人亡。
但是對于公公來說,昆侖山并不是最可怕的,他還在冰大坂(山上覆蓋的厚冰層)經(jīng)歷過4個(gè)晝夜的生死考驗(yàn)。1972年6月初,他和戰(zhàn)友李國濤兩人駕駛一輛汽車,載著物資上山,剛到達(dá)坂(高山口)頂就陷入了深深的積雪中,經(jīng)過一番推車自救后,車體卻越陷越深,整個(gè)底盤死死嵌進(jìn)積雪里。
兩人商量后,李國濤步行到近7公里外的山下部隊(duì)去報(bào)信,公公留在山上看管車輛。天色漸漸昏暗,大雪鋪天蓋地,霎時(shí)間,狂風(fēng)卷著暴雪怒吼起來。一會(huì)兒,他的手腳凍麻木了,身上冷得發(fā)抖。他裹緊身上的大衣,還是冷得無法入睡?!拔沂且幻麘?zhàn)士,我要堅(jiān)持下去,等待戰(zhàn)友們到來!”他在心里默念著。
第二天上午,太陽出來了。公公跳下車,活動(dòng)了一下手腳。沒有吃的,肚子餓得難受,就拿起車?yán)飪H剩的一塊硬饅頭,再捧起一把雪,就著饅頭使勁地嚼。但到了下午,饑餓感再次襲來,這里四周找不到一棵植物,也找不到任何有生命的物體,只能靠雪充饑。第三天,車頂上積雪盈尺。入夜,狂風(fēng)吹起積雪,填平了河溝,在崖壁與路面之間筑起三角積雪帶,漸漸堆上汽車。公公已凍得全身僵硬,站不住腳,整個(gè)身體跟散了架一樣癱在駕駛座上。直到第四天,李國濤和山下部隊(duì)趕到,排除積雪和凍土,把汽車?yán)鰜?。在昆侖山上度過四晝夜的公公身體已沒有知覺,經(jīng)過戰(zhàn)友們救助才安全回到部隊(duì)。
作為汽車兵的公公常說:“吃饃饃咽雪團(tuán),苦中作樂;坐駕駛室睡車廂,樂在其中?!痹救藗冋J(rèn)為艱苦的生活,在他眼里成了普通的事。昆侖山紫外線強(qiáng)、含氧量少的惡劣環(huán)境,讓他嘴唇發(fā)紫、潰爛,頭痛胸悶,臉上被曬得蛻皮,但他從沒叫過一聲苦!
這就是汽車兵精神,是解放軍精神,是軍人對祖國的忠誠與使命,是“保證完成任務(wù)”的一句承諾,是跨越困境的拼搏精神。雖然已隔43年,公公已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)享天倫之樂的古稀之年,但他依然保持著“退伍不褪色”的軍人品格,同時(shí)將軍人品質(zhì)作為傳家精神,教育后代堅(jiān)毅果敢、光明磊落,做到言必行、行必果。
“立正,稍息,報(bào)數(shù)!”鏗鏘而渾厚的聲音擊破長空。“一!二!三……”清脆的嗓音此起彼伏,一排排隊(duì)列整齊,一個(gè)個(gè)筆直挺立,兩肩齊平,一雙雙手掌垂直放在褲縫中……趁著一彎新月明,公公在給孫輩們上軍訓(xùn)第一課。