潘春偉

（廈門海滄投資集團有限公司， 福建 廈門 361000）

0 前言

近些年，由于我國經(jīng)濟的不斷增長，道路交通量也在此背景下不斷增長。隨著時間的推移，大量早期建造的瀝青公路已經(jīng)出現(xiàn)了各種的病害問題，例如車轍、塌陷以及裂縫等，由于這些問題的長期存在，導致了我國道路服務水平逐漸降低，進而降低了道路的使用性能，影響人們的出行安全。對于此背景，國家道路相關(guān)建設部門必須對此情況建立科學有效的管理修復措施，如就地熱再生技術(shù)，該技術(shù)的應用極大的改善了舊瀝青路面的病害問題，同時降低了路面建設成本，對舊瀝青路面的養(yǎng)護施工具有著重要的意義。

1 瀝青路面就地熱再生技術(shù)優(yōu)勢

其對比與傳統(tǒng)修補路面的優(yōu)勢主要有以下幾點：

第一：其有利于瀝青路面兩層之間的有效連接。第二：可以有效的改善路面級配，從而降低路面空隙率，在質(zhì)量上可以長期延緩路面老化速度。第三：就地熱再生技術(shù)可以有效的恢復瀝青路面的混凝土的韌性，減少路面裂縫的產(chǎn)生。第四：對于瀝青路面混凝土的深裂縫的愈合起著重要的作用。第五：可以有效的消除瀝青上浮所帶來的病害，保證瀝青路面的質(zhì)量。第六：可以有效的避免接縫漏水。這樣的優(yōu)勢致使其在現(xiàn)代道路工程建設中被廣泛的應用，對于瀝青路面的道路質(zhì)量提升管理具有著重大的意義。

2 瀝青路面就地熱再生技術(shù)工藝原理

在我國傳統(tǒng)的修補路面工程實施中，往往會造成路面的二次損壞，這主要是歸咎于傳統(tǒng)的修補工藝上的不足，例如弱接縫以及被動性養(yǎng)護等，這樣的修補方法不但解決不了舊瀝青路面的大量病害現(xiàn)象，同時還會造成新的路面病害問題。然而就地熱再生技術(shù)可以是路面修補過程中始終處于熱狀態(tài)。瀝青路面就地熱再生，即用就地熱再生機組將舊瀝青路面加熱﹑翻松﹑添加再生劑﹑新瀝青混合料﹑然后重新攪拌后攤鋪﹑壓實成型的路面維修工藝。在修補的地方將原有的路面加熱，然后將其混入到瀝青混合料的正常鋪攤工作溫度中，然后將修補過的路面進行碾壓、擠壓和搡捏，使其完全嵌合成一個整體，這樣的新型修補工藝在技術(shù)上完全的彌補了傳統(tǒng)工藝的缺陷和不足，使修補過的路面可以長期使用并且不會造成新的路面病害問題。

3 工藝流程及操作要點

3.1 施工準備

首先根據(jù)業(yè)主單位的具體需求和要求，在施工前必須做好試驗路段的準備工作，在試驗設計時，對原有的路面進行取樣分析和觀察，取樣密度為500m/個，然后根據(jù)樣本的取用，利用儀器分析其材料的用油量和骨料級配以及瀝青的老化程度情況等，然后根據(jù)實際取樣的分析數(shù)據(jù)，確定是否需要添加瀝青再生劑。然后設計該技術(shù)時要按照其取樣的分析結(jié)果進行設計，最后編制正確的施工預算，并且同時根據(jù)數(shù)據(jù)的分析來計算原材料以及機械設備和人工的用量，在施工開始之前就做好工程預算。如圖1：

圖1：施工前準備工作

3.2 工藝流程

瀝青舊路面就地熱再生是一種在破損路面處就地修補的過程，其通過將路面加熱軟化，將舊瀝青路面進行高溫銑刨，并且將銑刨出的瀝青混合料收集起來一起輸送到該機組中，然后再將加拌好的新料進行充分攪拌，將其排到機組的攤鋪器上，最后將路面進行攤鋪和碾壓，造就一條新的道路。

其具體的工藝流程是：熱再生以及攤鋪機就位→預熱機加熱→銑刨舊路面→收集舊路面材料→瀝青拌合所產(chǎn)生的瀝青混合料→運輸至施工現(xiàn)場→舊路面銑刨料與新拌合料進行混合→混合料攤鋪→碾壓→檢測路面→開放交通。根據(jù)該技術(shù)流程可以看出，就地熱再生技術(shù)的工藝簡單，并且比較使用，在實際工程建設中由于其特點被廣泛的應用。

3.3 操作要點

就地熱再生技術(shù)的操作要點主要包括：

第一：路面所使用的檢測儀器以及工具和設備等必須經(jīng)過鑒定合格，并且其需要在使用有效期內(nèi)才能進行實際操作使用，并且其精度要達到施工規(guī)范要求。

第二：在技術(shù)施工開工之前，需要建立好施工組織的科學設計，并且編制好由試驗室提供的混合料的配合比數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過業(yè)主單位和駐地監(jiān)理的確認和批準后才能執(zhí)行施工操作。

第三：經(jīng)過試驗段之后確定熱再生設備行走的速度、深度以及溫度等參數(shù)。

3.4 檢測內(nèi)容

對于就地熱再生技術(shù)的檢測內(nèi)容而言，其分為具體的4 種規(guī)范。

第一：需要對路面的溫度，加熱速度、加熱后的溫度、銑刨溫度一些列過程溫度進行記錄檢測，并且需要著重記錄檢測過程中出現(xiàn)的問題

第二：需要對機組的性能進行檢測，然后對加熱后的舊料、再生料以及拌合的新料進行取樣檢測，并且需要對攤鋪碾壓后的路面取樣，對其壓實度等一些其它的物理性能進行檢測

第三：檢測之前必須收集舊路面的施工設計資料，確定舊路面的混合料配比，如果沒有相應的資料，則需要對現(xiàn)場進行取樣檢測。來確定瀝青用量情況。

第四：再生機銑刨之前需要標出一條家熱線，保證加熱設備在行走時不錯為，一般加熱溫度在165 攝氏度左右，速度在4m/分左右。

4 安全要求

一般對于該技術(shù)的安全要求具有以下幾點：

第一：在施工現(xiàn)場的管理人員需要穿帶有反光標志的桔紅色背心，施工人員需要穿帶有反光標志的桔色工作服。

第二：按照作業(yè)區(qū)控制交通標準來設置相關(guān)的渠化裝置和標志，并且需要派專門的工作人員維持交通狀況。同時在施工作業(yè)過程中，需要用專車來接送維修人員，所有施工作業(yè)人員不得在施工控制區(qū)域外活動。同時當天的施工完成后需要布置維護施工維修作業(yè)區(qū)域。

第三：在工程開工之前，技術(shù)人員需要做出書面安全交底工作，并且該工程隊長應當在每天開工前向作業(yè)人員強調(diào)安全教育。

第四：所有施工人員以及維修人員必須嚴格按照操作規(guī)范進行施工操作，對于各種機械需要嚴格的檢查，發(fā)現(xiàn)故障問題技術(shù)匯報、處理。

第五，按照公路養(yǎng)護規(guī)范來設置安全設施以及控制區(qū)的控制和養(yǎng)護，保證施工后期的質(zhì)量問題。

5 質(zhì)量要求

對于施工技術(shù)的質(zhì)量要求主要具有以下幾點：

第一：對于瀝青砼材料和瀝青砼的各項數(shù)據(jù)指標必須符合業(yè)主的具體要求以及設計要求的施工規(guī)范的規(guī)定。

第二：對于熱再生機銑刨深度必須符合業(yè)主的需求。同時其銑刨出來的舊路面混合料和新增加的瀝青混合料，對其進行拌合后必須符合施工組成設計要求。

第三：瀝青路面補修處的壓實度必須達到百分之百。且工程的完成量交驗的合格率必須是百分之百。

6 結(jié)語

對于現(xiàn)階段我國瀝青路面的使用情況來看，其路面病害一直在困擾著路面的使用情況，所以對于熱再生技術(shù)可以極大的節(jié)約礦產(chǎn)資源，其工作原理和工作工藝的簡便性使其能夠被廣泛的應用，為我國公路瀝青路面的建設做出巨大的貢獻。