文

杭徽高速全長(zhǎng)205公里，是連接浙江西湖和安徽黃山兩大著名旅游勝地的最短黃金通道。2016年9月，徽杭高速邁進(jìn)了浙江交通投資集團(tuán)滬杭甬上市板塊管控行列，專(zhuān)業(yè)化和規(guī)范化的管理流程推動(dòng)徽杭高速的“管理升級(jí)”，徽杭人在對(duì)接對(duì)標(biāo)進(jìn)程中，補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，針對(duì)“旅游高速”的鮮明特點(diǎn)，積極開(kāi)展引車(chē)上路工作，著力梳理“高速+”營(yíng)銷(xiāo)新思路，“高速+”不僅加出了“小確幸”，更加出了“大愿景”。

杭徽高速公路沿線(xiàn)的旅游資源極其豐富。自2007年以來(lái)，杭徽高速出入口車(chē)流量呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中客車(chē)占比約85%，絕大部分為小型客車(chē)，且在節(jié)假日期間流量呈井噴式增長(zhǎng)。

隨著旅游形態(tài)的轉(zhuǎn)變，旅游消費(fèi)呈現(xiàn)散戶(hù)化趨勢(shì)，旅游產(chǎn)業(yè)初具全域化格局。面對(duì)收費(fèi)環(huán)境的新變化，自2017年以來(lái)，浙江交通集團(tuán)徽杭高速公路有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“徽杭公司”）結(jié)合旅游高速的特點(diǎn)，響應(yīng)黃山市政府“融杭”發(fā)展定位，率先啟動(dòng)“融杭”工作，構(gòu)思“高速+旅游”理念，得到了黃山市文化和旅游局、歙縣文化旅游體育局、黃山市自駕車(chē)旅游服務(wù)中心的大力支持,并簽署“高速+旅游”框架合作意向書(shū)。依托“一路兩網(wǎng)一平臺(tái)”（一路：G56杭瑞高速公路；兩網(wǎng)：高速公路路網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)；一平臺(tái)：“高速+旅游”聯(lián)合服務(wù)平臺(tái)），立足客戶(hù)需求導(dǎo)向，通過(guò)開(kāi)展“高速+旅游”工作，打造品質(zhì)化、個(gè)性化、多元化、潮流化的交通旅游產(chǎn)品，拓寬服務(wù)領(lǐng)域、豐富服務(wù)內(nèi)涵、提升服務(wù)品質(zhì)，切實(shí)提高客戶(hù)出行的獲得感、舒適感、安全感、暢通感，做強(qiáng)名山（黃山）名湖（西湖）之間的旅游通道，實(shí)現(xiàn)“以交通促旅游，以旅游促車(chē)流”。

搭建“高速+旅游”營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)互利共贏

G56杭瑞高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)中的一條東西橫線(xiàn)，作為G56杭瑞高速的起始段，旅游屬性一直是杭徽高速公路運(yùn)營(yíng)工作的主要特征，沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)杭徽高速公路車(chē)流量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。徽杭公司與臨安、黃山等地的旅游部門(mén)、沿線(xiàn)區(qū)縣、景區(qū)合作，探尋“公路附加值”“農(nóng)產(chǎn)品附加值”“后備箱效應(yīng)”等路徑。謀劃以G56杭瑞高速沿線(xiàn)旅游資源探索合作營(yíng)銷(xiāo)模式，以促進(jìn)交通旅游融合發(fā)展。

設(shè)計(jì)精品自駕游線(xiàn)路

攜手黃山市文化和旅游局、黃山市自駕車(chē)旅游服務(wù)中心，先后在臨安、龍崗、蕭山、嘉興、長(zhǎng)安、紹興等12對(duì)服務(wù)區(qū)增設(shè)“高速+旅游”宣傳牌，大力推廣“醉美218”“皖浙一號(hào)公路”“徽州文化旅游風(fēng)景道”等10條精品自駕游線(xiàn)路。

組織自駕游活動(dòng)

聯(lián)合各相關(guān)單位組織開(kāi)展自駕活動(dòng)10余次，參加活動(dòng)的自駕游車(chē)輛達(dá)1000余輛次，車(chē)友達(dá)2600余人次。如與浙江城市之聲電臺(tái)合作組織黃山市“首屆和第二屆花田跑”自駕游活動(dòng)，與黃山市自駕車(chē)旅游服務(wù)中心組織“徽姑娘邀您去皖南賞秋”“關(guān)注環(huán)?！弊择{游以及與臨安旅游局“約駕臨安藍(lán)”自駕活動(dòng)；組織同一色系汽車(chē)自駕游活動(dòng)——“約駕臨安藍(lán)”，此次活動(dòng)成效顯著、引起社會(huì)高度關(guān)注，有效帶動(dòng)了臨安旅游業(yè)的發(fā)展，此項(xiàng)活動(dòng)也已申請(qǐng)基尼斯世界紀(jì)錄。

推出ETC無(wú)感停車(chē)場(chǎng)及ETC景點(diǎn)信息推送 協(xié)助臨安區(qū)政府建設(shè)“城市智慧大腦”，為臨安區(qū)政府引進(jìn)了ETC無(wú)感停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。目前，臨安吳越文化公園停車(chē)場(chǎng)ETC拓展應(yīng)用試點(diǎn)已正式運(yùn)行。同時(shí)，積極對(duì)接省ETC服務(wù)處，在ETC扣費(fèi)信息中試點(diǎn)推送旅游景區(qū)信息，開(kāi)展“辦理ETC，暢享臨安游”推廣活動(dòng)。對(duì)于安裝ETC的車(chē)輛，贈(zèng)送臨安各大景區(qū)免費(fèi)門(mén)票或享受旅游景區(qū)折扣優(yōu)惠等。此舉有效發(fā)揮了資源“合力”優(yōu)勢(shì)，將ETC營(yíng)銷(xiāo)和“高速+旅游”工作有效結(jié)合，在推廣ETC的同時(shí)，以旅游帶動(dòng)引車(chē)上路。

完善路網(wǎng)引導(dǎo)標(biāo)牌 2017年5月，在G50滬渝高速、G35濟(jì)廣高速的華陽(yáng)互通、香隅、良田樞紐增設(shè)“黃山杭州”引導(dǎo)標(biāo)牌，引導(dǎo)云南、貴州、四川、湖北、江西籍的自駕游車(chē)輛進(jìn)入黃山、杭州等地區(qū)旅游。

拓展“高速+旅游”內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)主業(yè)資源增收

利用黃山、臨安“融杭”契機(jī)，探索實(shí)現(xiàn)主業(yè)資源增收模式。

政府買(mǎi)單落地 2019年初，通行杭州西、臨安、青山湖三座收費(fèi)站之間并辦有ETC的浙A小型客車(chē)，通行費(fèi)全部由政府買(mǎi)單。這項(xiàng)惠民政策的實(shí)施不但促進(jìn)了車(chē)輛辦理ETC，更吸引了大量省道車(chē)輛行駛高速公路。隨著臨安區(qū)小型客車(chē)政府買(mǎi)單措施的順利推進(jìn)，杭徽管理處持續(xù)跟進(jìn)余杭區(qū)政府買(mǎi)單舉措，該項(xiàng)工作于8月10日起正式實(shí)施。通過(guò)兩區(qū)政府買(mǎi)單工作的推進(jìn)，杭徽高速引車(chē)上路工作帶來(lái)明顯增效，經(jīng)初步測(cè)算，杭徽高速路段整體車(chē)流量上升7%。

落實(shí)差異化收費(fèi) 杭徽高速為吸引省道的公交班線(xiàn)車(chē)，為廣大乘客提供暢通、快捷、舒適的通行環(huán)境，積極為臨安公交公司開(kāi)通綠色通道，提供通行費(fèi)優(yōu)惠。目前，臨安公交公司有84輛班線(xiàn)車(chē)在杭徽高速上通行。針對(duì)臨安至杭州城際鐵路即將在年底通車(chē)的現(xiàn)狀，杭徽管理處積極參與公交公司的轉(zhuǎn)型謀劃，建議開(kāi)通公交直達(dá)醫(yī)院、景區(qū)等專(zhuān)線(xiàn)，并將原來(lái)行駛杭徽高速公路的6個(gè)站點(diǎn)全線(xiàn)打通。實(shí)施公交差異化收費(fèi)模式，不僅使公交車(chē)輛獲得良好的通行環(huán)境，廣大乘客獲得便利，更為杭徽高速引來(lái)了新的流量增長(zhǎng)。

促成浙江總工會(huì)療休養(yǎng)基地建設(shè)在浙江總工會(huì)黃山療休養(yǎng)基地建設(shè)意向提出后，徽杭公司積極對(duì)接上級(jí)工會(huì)部門(mén)，同時(shí)加強(qiáng)與黃山市旅游發(fā)展指導(dǎo)委員會(huì)的溝通，積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，努力促成雙方合作。截至10月10日，黃山中海國(guó)際旅行社已接待來(lái)自浙江的職工療休養(yǎng)旅行團(tuán)19批次共600人次，旅行體驗(yàn)反饋良好。從而也促進(jìn)了杭徽高速車(chē)流量增長(zhǎng)。

“服務(wù)區(qū)+旅游”，讓路過(guò)成為目的地

“服務(wù)區(qū)+旅游”是交旅融合“快進(jìn)”體系中的“漫游”環(huán)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，服務(wù)區(qū)與旅游融合發(fā)展有三種類(lèi)型：

目的地型服務(wù)區(qū) 依托相鄰的景區(qū)或者優(yōu)秀旅游資源，將服務(wù)區(qū)作為出行的目的地，例如與景區(qū)融合一體的江西廬山西海服務(wù)區(qū)。

主題型服務(wù)區(qū) 即有明確的打造主題的服務(wù)區(qū)，例如自駕營(yíng)地化的重慶冷水服務(wù)區(qū)。

特色型服務(wù)區(qū) 增加旅游元素，創(chuàng)建具有濃郁地方特色、文化特色的服務(wù)區(qū)。例如建筑景觀風(fēng)格突出的常州湖服務(wù)區(qū)。

通過(guò)與實(shí)業(yè)公司、當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)辦對(duì)接，結(jié)合地方特色因地制宜地在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)休憩、娛樂(lè)、物流、票務(wù)、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣(mài)等服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)功能綜合化；組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品展銷(xiāo)會(huì)、年貨節(jié)等活動(dòng)，利用路域資源開(kāi)發(fā)多元化消費(fèi)渠道，形成新業(yè)態(tài)，讓公眾在出行過(guò)程中享受交通帶來(lái)的附加服務(wù)，實(shí)現(xiàn)游客、旅游部門(mén)、沿線(xiàn)區(qū)縣、景區(qū)、高速公路多贏的局面。

高速信息+，提供更多出行服務(wù)

加強(qiáng)路網(wǎng)車(chē)流檢測(cè)預(yù)警 加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段景區(qū)客流與高速公路路網(wǎng)車(chē)流檢測(cè)預(yù)警。根據(jù)預(yù)警分析結(jié)果，通過(guò)主線(xiàn)情報(bào)板、短信等方式，對(duì)公眾進(jìn)行信息提示和導(dǎo)流，提高司乘出行的暢通感。

提供免費(fèi)或優(yōu)惠的道路救援服務(wù) 對(duì)自駕游車(chē)輛提供免費(fèi)或優(yōu)惠的道路救援服務(wù)，提高司乘出行的安全感。

加密旅游景點(diǎn)的道路引導(dǎo)標(biāo)識(shí) 雖然杭徽高速沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)眾多，但在高速公路上體現(xiàn)甚少?；蘸脊具M(jìn)一步梳理沿線(xiàn)景區(qū)以及相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，在各高速公路出口及各主要樞紐互通規(guī)范設(shè)立旅游標(biāo)志，滿(mǎn)足自駕車(chē)游客的認(rèn)路需求。同時(shí)，加大對(duì)收費(fèi)站人員旅游相關(guān)信息的培訓(xùn)力度，使一線(xiàn)服務(wù)人員能夠隨時(shí)為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、適合的特色小鎮(zhèn)、民宿、農(nóng)家樂(lè)信息。