今年11月,我國重卡市場預(yù)計銷售各類車型約9.4萬輛,環(huán)比今年10月的9.13萬輛上漲3%,比上年同期的8.93萬輛增長5.3%。
據(jù)了解,11月份過后,今年1至11月的重卡市場累計銷量達到107.44萬輛,比上年同期的106.53萬輛小幅增長1%。以目前情況來看,預(yù)測2019年全年重卡市場的整體銷量將超過115萬輛,從而刷新我國重卡行業(yè)年銷量的新紀錄。
在政府更加重視超限超載治理的大環(huán)境下,車輛減少單車裝載量將導(dǎo)致重卡需求量的增長。未來,如果國家繼續(xù)出臺治理超載的政策,以及加強監(jiān)管,重卡市場的需求量有望進一步增長。
11月22日,由鐵建重工自主研制三臺出口印度的盾構(gòu)機順利下線。
據(jù)了解,該設(shè)備開挖直徑為12.19米,整機長度80米,總重量2300噸,裝機功率7280千瓦,具備350米水平轉(zhuǎn)彎能力和50‰爬坡能力,將服務(wù)于印度孟買沿海公路隧道的建設(shè)。設(shè)備具有八輻條八面板式的復(fù)合式刀盤,為長距離、復(fù)雜地層的掘進提供了強有力的保障,針對盾構(gòu)機掘進過程中容易出現(xiàn)的刀盤結(jié)泥餅問題和排漿口堵塞等問題,盾構(gòu)機刀盤中心設(shè)置了大進渣口,并配備多路泥漿沖刷口,提高渣土的流動性,有效地解決了結(jié)泥餅問題。
近日,中聯(lián)重科HZSE300環(huán)保攪拌站于全國多地正式投產(chǎn)應(yīng)用。
據(jù)了解,該設(shè)備搭載中聯(lián)重科自主研發(fā)的中聯(lián)-CIFA復(fù)合螺帶攪拌主機,攪拌效率高,外圈螺帶葉片具有螺旋曲面,最大限度地降低了砂石料對葉片的摩擦和沖擊,而且內(nèi)圈的斷續(xù)鏟片是回轉(zhuǎn)小半徑區(qū)域的主要攪拌力量,能對料流進行強力的徑向剪切。內(nèi)外兩圈的組合實現(xiàn)了對物料的三維沸騰式攪拌,相較于老款攪拌站生產(chǎn)效率提高20%以上。同時,該設(shè)備主機攪拌物料沖擊載荷小、能耗低,可以節(jié)能15%以上。
近日,英軒重工發(fā)布YX655HV、YX656HV兩款裝載機。
據(jù)了解,這兩款產(chǎn)品均針具有高效率節(jié)能、舒適可靠等優(yōu)點,不僅鏟裝速度快,裝卸效率高、掘起力大、卸載高度高,而且工況適應(yīng)能力強。其中YX655HV為5噸機型,針對全工況設(shè)計,是裝載機中的D機型。YX656HV是5.5噸重型產(chǎn)品,具有長軸距、大掘起力,可靠耐用、維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。
近日,柳工25噸新品TC250AK5發(fā)布上市,可應(yīng)用于高鐵、地鐵、橋梁、高速、道路救援等多種施工領(lǐng)域。
據(jù)了解,該產(chǎn)品基本臂長10.7米,全伸臂長42米,主臂最大起升高度達到50.8米,作業(yè)覆蓋范圍更廣,橫向支腿跨距6.2米,配重5.3噸,配置大功率卷揚減速機。同時,該設(shè)備采用了閥后補償技術(shù),配備液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達,大排量齒輪泵,設(shè)備的操控性大幅提升。
近日,徐工全面升級RP803、RP903兩款攤鋪機的性能。
據(jù)悉,RP803輸分料系統(tǒng)全面升級后,料斗更大、分料能力更強,分料架采用液壓升降,操作更便捷。升級款設(shè)備采用雙級支撐缸+雙列滑塊防扭轉(zhuǎn)技術(shù),剛性更強、伸縮更平順,作業(yè)能力全面提升,通過機械調(diào)整可滿足大厚度、穩(wěn)定土施工要求。升級后的RP903熨平板抗扭轉(zhuǎn)能力相對于老款提升20%,整機結(jié)構(gòu)優(yōu)化,分料裝置雙級提升,可滿足最大50厘米厚穩(wěn)定土攤鋪。