景 科

(鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，汽車工程學(xué)院，江蘇 鹽城 224005)

1 課程的地位與作用

《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程是汽車類專業(yè)必學(xué)的一門核心課程，適用于高職院校汽車檢測與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)等專業(yè)，開設(shè)該課程的目的是使學(xué)生了解汽車發(fā)動機零部件組成方面的基礎(chǔ)知識，理解各總成結(jié)構(gòu)工作原理，具備對汽車發(fā)動機機械和電控部分進行測試、檢查與維修的工作能力，畢業(yè)后能夠勝任汽車服務(wù)顧問、汽車裝配員、汽車檢測員、汽車?yán)碣r定損員、汽車維修工等一線崗位。

2 課程的傳統(tǒng)教學(xué)方式

對于《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程，傳統(tǒng)的教學(xué)方式為教師給學(xué)生們講解發(fā)動機的基礎(chǔ)理論知識，指導(dǎo)學(xué)生進行發(fā)動機拆裝；學(xué)生課上不認(rèn)真聽講，考前拿著復(fù)習(xí)資料死記硬背。這樣的教學(xué)模式培養(yǎng)出來的學(xué)生理論知識弱、自主學(xué)習(xí)能力差，與企業(yè)實際用人的標(biāo)準(zhǔn)存在一定差距。因此，通過這門課程的學(xué)習(xí)讓學(xué)生具備良好的專業(yè)知識與技能，實現(xiàn)與企業(yè)的“無縫對接”是本課程的教學(xué)宗旨。

3 課程教學(xué)改革探索

3.1 優(yōu)化課程內(nèi)容

汽車作為一種工業(yè)化高級階段的產(chǎn)物，其上應(yīng)用的技術(shù)推陳出新，不斷實現(xiàn)技術(shù)變革。教材的更新速度已經(jīng)遠遠跟不上汽車的發(fā)展速度。好多已經(jīng)趨于淘汰甚至已經(jīng)淘汰的技術(shù)還在教材上占據(jù)了大量的版塊，以配氣機構(gòu)這一章節(jié)為例，汽車上幾乎已經(jīng)不采用凸輪軸下置式和凸輪軸中置式的配氣機構(gòu)，雖然教材中花了較多的篇幅來介紹這兩種形式的配氣機構(gòu)，但是作為專業(yè)人員，我們應(yīng)緊跟時代步伐，根據(jù)市場需求來合理安排課程內(nèi)容，將上述兩種配氣機構(gòu)略講或作為選講內(nèi)容，將目前廣泛應(yīng)用的凸輪軸頂置式的配氣機構(gòu)作為重點內(nèi)容來介紹?！栋l(fā)動機構(gòu)造與維修》主要介紹發(fā)動機機械部分的維修知識，當(dāng)代汽車已經(jīng)不僅僅是一個機械產(chǎn)品，更多的是將它作為一個電子產(chǎn)品來對待。因此不單單要講解教材中的內(nèi)容，還應(yīng)當(dāng)將發(fā)動機電控維修方面的知識滲透到課堂的教學(xué)中，真正超越教材實現(xiàn)教書育人的目的。

3.2 改進教學(xué)方法

《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程傳統(tǒng)的教學(xué)方法是教師先介紹發(fā)動機各組成部件理論知識，然后再指導(dǎo)學(xué)生實踐。這種教學(xué)方法表面上看是采用了理論與實踐相結(jié)合的方法實施教學(xué)，實際上已經(jīng)將理論與實踐隔離開來了，沒有實現(xiàn)兩者滲透式的教學(xué)。針對高職院校學(xué)生理論學(xué)習(xí)缺乏耐心、實踐動手能力強的特點，在介紹理論知識時應(yīng)簡明扼要，把更多的課時留到實踐環(huán)節(jié)。在實踐過程中滲透理論知識即各組成部件的專業(yè)術(shù)語、工作原理等，將書本知識與實物一一對應(yīng)，使學(xué)生更好地掌握知識與技能，真正實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)目的。

3.3 創(chuàng)新考核方式

考核是檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)效果的必要途徑。中小學(xué)普遍采用學(xué)期考核的方式來評價學(xué)生在校的學(xué)習(xí)表現(xiàn)。與中小學(xué)不同的是，高等院校中主要采用平時表現(xiàn)和期末考試相結(jié)合的方式來考核學(xué)生。平時表現(xiàn)是一種過程性考核，該考核結(jié)果可以真實反映出學(xué)生是否熟練地掌握課程標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的理論知識和實踐技能，是否能夠運用知識技能解決生活中的實際問題。因此，如何去評價、考核學(xué)生的平時表現(xiàn)顯得尤為重要。實際教學(xué)過程中，任課教師可以將學(xué)生分為幾組去完成同一個項目化任務(wù)，學(xué)習(xí)任務(wù)是否完成以及完成的質(zhì)量如何，可以讓組與組之間互相評價，同時還可以組內(nèi)進行自我評價。

3.4 加強師資隊伍建設(shè)

近些年來，越來越多的碩士、博士等高學(xué)歷人才加入了高職院校教師隊伍。年輕教師的加入無疑為社會主義現(xiàn)代化教師隊伍建設(shè)注入了新鮮血液，增添了活力。他們思維活潑，對待工作充滿了激情，有強烈的責(zé)任感。與此同時，不足的是，年輕教師教學(xué)經(jīng)驗缺乏，容易把情緒帶入教學(xué)過程中，因此應(yīng)加強對年輕教師的指導(dǎo)，給每位新進教師配備經(jīng)驗豐富的導(dǎo)師，實現(xiàn)結(jié)對幫扶，從教學(xué)、管理、企業(yè)兼職鍛煉等各個方面加以指導(dǎo)，全面提升青年教師的能力。除此之外，鼓勵所有教師開展產(chǎn)教融合、定期外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高個人職業(yè)素養(yǎng)，也是加強師資隊伍建設(shè)的有效舉措。

4 結(jié)束語

通過課程教學(xué)改革，使學(xué)生對汽車行業(yè)、汽車專業(yè)有更清楚的認(rèn)識；能夠結(jié)合實物說出各部件專業(yè)術(shù)語以及工作原理；能夠獨立熟練地完成發(fā)動機總成的拆裝；能夠?qū)Πl(fā)動機常見機械和電氣故障進行檢修；整體素質(zhì)提升，獲得企業(yè)高度認(rèn)可，這就是該課程改革的意義所在。