矯洪濤

(中國石油吉林石化公司，吉林 吉林 132001)

油品損耗主要為蒸發(fā)損耗，其牽涉到油品生產(chǎn)到出售的整個環(huán)節(jié)，損耗的存在不僅會導(dǎo)致油品的運輸效率大打折扣，而且還會對油品的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，同時還有可能誘發(fā)環(huán)境污染和引發(fā)事故，因此解決油品儲運的損耗問題迫在眉睫。

1 油品儲運損耗原因分析

1.1 油品的蒸發(fā)損耗

油是一種極易揮發(fā)的化合物，由于其含量中包含大量的易揮發(fā)成分，因此在儲運過程中極易蒸發(fā)導(dǎo)致?lián)p耗。尤其受天氣因素影響，在高溫時期蒸發(fā)更易發(fā)生，導(dǎo)致罐內(nèi)壓強不斷增大。如果壓強提升到一定范圍時，則會使蒸汽排出油罐，誘發(fā)比較嚴(yán)重的損耗。此外，油品蒸發(fā)速率和油罐內(nèi)的空氣成分相關(guān)，油罐內(nèi)空氣越多，蒸發(fā)越快，油品損耗就越高。

1.2 設(shè)備故障引起的損耗

由于油罐儲運中檢修保養(yǎng)工作不到位以及受其他因素影響所產(chǎn)生的設(shè)備故障，也會誘發(fā)損耗。在溫度較低時，如果油罐某部位存在損壞，為了避免凍壞往往會選擇取下閥盤，此外，液壓閥油封被吹掉或未裝油，將會導(dǎo)致量油孔和采光孔被打開，從而造成油品的損耗。

1.3 大呼吸損耗和小呼吸損耗

油罐大呼吸指當(dāng)向油罐中注入油的時候，會增加油罐內(nèi)的壓強，當(dāng)壓強達到一定值時，將會打開呼吸閥，并將混合氣體排出，這樣往往會降低油品數(shù)量，誘發(fā)油品耗損。而小呼吸損耗指由于晝夜溫差的影響，增加了油品蒸發(fā)速度，提高油罐內(nèi)的壓強，從真空閥中混合氣體溢出，致使油品數(shù)量減少造成損耗，而當(dāng)晚上時，由于室外溫度較低，將會導(dǎo)致外界壓強超過油罐內(nèi)壓強，經(jīng)過真空閥會使空氣進入油罐內(nèi)，降低油品質(zhì)量。因此，在油罐中，油品儲存時間越長，將會導(dǎo)致油品質(zhì)量越低。

1.4 檢修保養(yǎng)工作不到位

除客觀條件引起的油品損耗之外，工作人員對油罐儲運的檢修和保養(yǎng)工作不到位也會導(dǎo)致油品發(fā)生損耗，由于儲油輸油設(shè)備使用時間比較長，只有按照要求對其進行檢修和保養(yǎng)，才可以有效提高其使用壽命，確保油品運輸?shù)钠焚|(zhì)。然而，在油品儲運過程中，可能會因為工作人員疏于檢修，或由于其專業(yè)技能不過關(guān)而導(dǎo)致操作不當(dāng)，導(dǎo)致油品出現(xiàn)了不同程度的損耗。

2 油品儲運降耗策略

綜上對油品儲運過程中損耗發(fā)生的原因做了具體分析，據(jù)分析可知，油品儲運過程中損耗的發(fā)生主要有以下幾方面：油品本身易揮發(fā)的性質(zhì)導(dǎo)致的損耗、油罐壓強變化導(dǎo)致的大小呼吸損耗、檢修保養(yǎng)工作不到位引起的不同程度損耗以及設(shè)備故障損耗。下面具體分析如何降低油品儲運過程中的損耗，確保油品儲運效率。

2.1 對儲油設(shè)備和輸油管道進行優(yōu)選

儲運油品，企業(yè)通常會選擇將成品油儲存在地下油罐中，在進行對外運輸過程中，可以選擇浮頂油罐，因為浮頂?shù)脑O(shè)計能方便觀看石油的存儲量，另一方面也能很大程度上降低蒸發(fā)損耗量。目前市場針對油品儲運的方式各不相同，其中常用的有罐車運輸和管道運輸，相比罐車運輸，管道運輸受路況、天氣等因素限制較小，同時管道運輸以其密封性好、安全性好的優(yōu)勢被廣泛運用。

2.2 改進儲油罐裝置

針對儲油罐壓強變化極易導(dǎo)致?lián)p耗發(fā)生的情況，運輸工作人員可以通過在呼吸閥上安裝擋板來阻止空氣的進入，從而減少因空氣含量過高而引發(fā)的損耗問題。打破壓強變化對油品儲運的制約，根本上來講要從提升儲油罐的抗壓能力方面進行分析，通過對大量的運輸實踐進行調(diào)查和統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，球形和水滴形的儲油罐具有比較理想的抗壓效果，因此可以將兩者廣泛運用到儲運過程中。此外，針對室外溫度影響儲油罐壓強變化的問題，工作人員可以在管體外安裝循環(huán)裝置來降低罐內(nèi)的整體溫度，減少罐內(nèi)溫度變化引起壓強變化而導(dǎo)致?lián)p耗的可能性。

2.3 落實設(shè)備工具的檢修保養(yǎng)工作

降低油品儲運過程中的損耗問題首先要做好設(shè)備的檢修和保養(yǎng)工作，在油品儲運之前，要對所有部件提前進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時采取有效措施給予處理，以達到降低安全隱患的目的。為提高工作人員的綜合能力，企業(yè)還需要定期開展員工教育與培訓(xùn)工作，幫助工作人員了解儲油過程中的注意事項和解決方案，以此提高工作人員的實踐操作能力。

3 總結(jié)

由于油品本身易揮發(fā)的性質(zhì)以及不可改變的天氣條件，油品在儲運過程中發(fā)生損耗是在所難免的，運輸工作者要做的就是將油品損耗降到最低，最大化提升油品儲運效率。在具體的儲運過程中要以制度建設(shè)為根本，加強對運輸工作人員的培訓(xùn)，以求提高工作人員的素養(yǎng)和能力，將各項任務(wù)落到實處，從根本上將油品損耗降到最低。