徐宇榮

摘要：低速筒形球磨機對于基礎(chǔ)的要求很高，而由于設(shè)備的長期運行和受所在地區(qū)地層結(jié)構(gòu)的影響，基礎(chǔ)時常會發(fā)生下沉的現(xiàn)象，從而造成了球磨機軸瓦發(fā)熱，甚至燒瓦事故的發(fā)生。本文簡單地介紹了江蘇鹽城發(fā)電廠對這類嚴(yán)重影響機組安全運行的缺陷的處理方法。

主題詞：低速筒形球磨機;基礎(chǔ)下沉;軸瓦發(fā)熱;球面滑動面調(diào)節(jié)補償

1.設(shè)備概況

江蘇鹽城發(fā)電廠#1鍋爐為NG-75/3.82-M煤粉爐，所配備的磨煤機為一臺DTM250/390型鋼球磨。該鍋爐1997年4月投產(chǎn)，經(jīng)過長期運行后，自03年開始，尤其是在機組大小修重新研刮大瓦或更換新瓦后，兩臺球磨機經(jīng)常發(fā)生軸瓦發(fā)熱的現(xiàn)象，幾乎每次都有所發(fā)生，而每次都是經(jīng)過運行人員耐心細致地調(diào)整運行，確保磨煤機運行一、二個月，經(jīng)過軸瓦球面的自動調(diào)整補償后，軸瓦溫度開始下降，不再保持上升趨勢。對于這種修后發(fā)熱的軸瓦在開始一、二個月的運行過程中，全憑運行人員的監(jiān)督檢查，一方面要求運行人員必須具有很高的工作責(zé)任心，另一方面也大大地增強了運行人員的工作強度。

2.原因分析

可能引起軸瓦發(fā)熱，甚至燒瓦的因素是多方面的，但主要原因是由于設(shè)備某方面的欠缺及變化，使軸瓦在運行過程中不能建立正常而穩(wěn)定的液體磨擦，空心軸與軸瓦間的油膜遭到局部或全部的破壞，產(chǎn)生干磨擦，導(dǎo)致軸瓦溫度超標(biāo)、甚至燒瓦。而與建立和保證液體磨擦的因素又是多方面的，如潤滑油的質(zhì)量、空心軸頸與軸瓦的接觸好壞以及球面滑動面的可調(diào)性等等。

針對#1爐DTM250/390型低速筒形球磨機發(fā)生的這種情況，筆者查閱了近幾年的檢修記錄資料，同時根據(jù)自己在多次檢修的全過程中參預(yù)的情況作了詳細、認真的分析，就潤滑油、軸頸與工作瓦間的接觸、軸瓦球面與球面軸承座的配合等各方面對照安裝、檢修工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，排除了這些因素的影響，同時考慮到鹽城地區(qū)為黃海沖擊平原地帶，最終決定著眼于對基礎(chǔ)的檢查。

球磨機的安裝布置為南北方向布置，大齒輪傳動裝置安裝在進口（北側(cè)）處。

03年12月#1爐大修，頂起球磨機大罐后檢查軸瓦，發(fā)現(xiàn)兩臺球磨機四座軸瓦工作面接觸磨損的痕跡明顯集中在軸瓦的北側(cè)，由此說明軸瓦與軸頸工作面接觸不正常，抽出軸瓦后，分別檢查軸瓦球面和主軸承球面基座發(fā)現(xiàn)，軸瓦球面的中心銷孔與基座的中心銷釘接觸、摩擦位置明顯，進口軸瓦全部集中在北側(cè)，而兩座出口軸瓦集中的北側(cè)幾乎是點接觸，至此初步懷疑為北側(cè)基礎(chǔ)下沉。由于球磨機大罐的存在，現(xiàn)場無法使用拉鉛絲測量進、出口球面基座水平，只能用玻璃水平管進行校驗，通過對進、出口軸瓦球面基座的中心銷釘進行校驗，發(fā)現(xiàn)北側(cè)銷釘比南側(cè)低6mm，由此可以確定北側(cè)進口側(cè)基礎(chǔ)發(fā)生了下沉，從而使按標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)工藝對球面及軸瓦的研刮不能夠滿足設(shè)備在實際運行中對正常、穩(wěn)定的液體磨擦的要求，而導(dǎo)致了修后初期內(nèi)軸瓦的發(fā)熱現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了設(shè)備的安全運行。

3.處理方法

根據(jù)上述的實際調(diào)研可以知道，我廠處于沖擊平原地區(qū)，同時又由于球磨機北側(cè)（進口）大齒輪的存在，造成北側(cè)承受更重的負荷，經(jīng)過長期的運行后，最終還是受到地層結(jié)構(gòu)的影響，而導(dǎo)致了進口北側(cè)基礎(chǔ)下沉的發(fā)生，以致造成了軸瓦修后發(fā)熱的重大隱患。

針對運行時間長達二十三年的15MW機組而言，對這臺球磨機基礎(chǔ)的處理方法，應(yīng)首先從經(jīng)濟性上考慮，同時還必須考慮到檢修工期的限制，基于這兩方面的原因，再總結(jié)現(xiàn)場檢查結(jié)果，我們可以看出，由于北側(cè)基礎(chǔ)的下沉，亦即主軸承球面基座的下沉，造成了軸瓦球面的活動受到限制，遂決定從球面滑動面的可調(diào)性上著手。

主軸承球面的作用就在于根據(jù)大罐在各種工況變化產(chǎn)生的位移和變形而相應(yīng)靈活地自行調(diào)整，始終保持軸頸與軸瓦間良好的配合接觸。而根據(jù)上述檢查結(jié)果可以看出，由于北側(cè)基礎(chǔ)下降了6mm，筒體的重力作用使筒體的著力點集中在北半側(cè)瓦面上，同時也使軸瓦的中心銷孔與球面基座的中心銷釘?shù)呐浜铣霈F(xiàn)偏差，使球面瓦運行中在向北的方面上的活動受阻，在經(jīng)過初期運行的配合磨擦后，軸瓦最初承力的接合面上磨損了部份烏金，同時使銷孔或銷釘經(jīng)過一段時間（一到二個月）的磨合后，才滿足整體配合的要求，方能使軸瓦發(fā)熱的情況得到緩解。在此理論基礎(chǔ)上，我們決定對分別對進、出口軸瓦的中心銷孔（Φ60）統(tǒng)一用電磨向北擴大3mm后，再對球面和軸瓦按標(biāo)準(zhǔn)檢修技術(shù)工藝進行研刮。

4.效果檢查

在對軸瓦中心銷孔進行處理后，再對其它檢修項目按標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)工藝檢修，03年12月中旬大修結(jié)束試運行后，發(fā)現(xiàn)四座軸瓦溫度都在36℃以下，經(jīng)過兩年的跟蹤檢查，排除夏季缺少冷卻水的情況下，這四座軸瓦沒有再發(fā)生發(fā)熱、超溫的問題，同時經(jīng)過多年的運行基礎(chǔ)下沉僅為6mm，下沉的速度是十分緩慢的，利用球面滑動面的調(diào)節(jié)補償，徹底地消除了威脅機組安全運行的重大隱患。此處理辦法完全是成功的。

5.總結(jié)

低速筒形球磨機在國內(nèi)各電廠應(yīng)用中最廣泛的一種磨煤機，在長期的運行后，幾乎都會發(fā)生這樣或那樣的問題，許多新建電廠尤其是在沿?；蜓亟貐^(qū)，地層結(jié)構(gòu)同屬中世紀(jì)沖積層沙質(zhì)粘土結(jié)構(gòu)，也會發(fā)生類似的情況，在此我們從經(jīng)濟上考慮采取了這種簡單而又行之有效的處理方法，以通過交流的方式共同進步，以切實地做好設(shè)備的維護工作，確保機組安全、經(jīng)濟地運行。