輔助駕駛系統(tǒng)（DAS）無需大量投資，是在短期內(nèi)提高性能的關(guān)鍵工具。

在高效鐵路活動(dòng)的智能通訊項(xiàng)目（Smart communications For Efficient Railways Activities,SFERA）背景下，UIC成員舉行會(huì)議，旨在為運(yùn)營商和基礎(chǔ)設(shè)施管理公司制定通用的DAS信息收發(fā)協(xié)議，發(fā)揮DAS的潛力。

以此為基礎(chǔ)，制定出新的國際鐵路解決方案（IRS），提出了SFERA協(xié)議，并制定關(guān)于DAS數(shù)據(jù)交換處理方法的技術(shù)指導(dǎo)方針。解決方案將幫助運(yùn)營商開展跨國界無縫運(yùn)營，對于連接到實(shí)時(shí)交通管理系統(tǒng)的輔助駕駛系統(tǒng)（即互聯(lián)的DAS，Connected DAS或C-DAS），將加快實(shí)施工作。在歐洲列控系統(tǒng)和其他列車保護(hù)系統(tǒng)中，SFERA協(xié)議也適用于ATO和其他DAS應(yīng)用。

● 鐵路企業(yè)可以選擇喜歡的DAS產(chǎn)品并且節(jié)省更多能源;

● 無論鐵路企業(yè)的DAS供應(yīng)商是誰，基礎(chǔ)設(shè)施管理公司都可以為所有鐵路企業(yè)提供統(tǒng)一接口;

● 促進(jìn)產(chǎn)品之間的遷移，例如轉(zhuǎn)向其他列車保護(hù)系統(tǒng)或其他ATO系統(tǒng);

● 在鐵路企業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施管理公司投資的解決方案中，保證更好的一致性和兼容性。

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