（本刊總目次著錄規(guī)則：文獻(xiàn)主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名.期刊名（略），年，卷（期）：起止頁碼）

高鐵運(yùn)營十周年專題

江明.CTCS-3級列控系統(tǒng)發(fā)展歷程及技術(shù)創(chuàng)新…………………………………………… 2020，17（1）：2-7

沈志凌.優(yōu)化高速鐵路設(shè)計(jì)及運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的幾點(diǎn)建議……………………………………………2020，17（1）：8-12

何永發(fā).高速鐵路樞紐聯(lián)絡(luò)線設(shè)置與信號系統(tǒng)優(yōu)化匹配研究………………………………………… 2020，17（1）：13-19

翟旺勛，彭朝亮.CTCS-3車載通信單元測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2020，17（1）：20-27

徐海峰，羅雨新.大數(shù)據(jù)存儲在鐵路專網(wǎng)共享中的應(yīng)用與研究………………………………………… 2020，17（1）：28-33

劉嶺.基于虛擬耦合的列車群體智能控制技術(shù)研究及展望…………………………………………… 2020，17（2）：1-9

李乾社.市域鐵路信號列控制式的研究………………………………………… 2020，17（2）：10-15

劉智平，羅志剛.BIM在信號系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探討………………………………………… 2020，17（2）：16-21

蔣笑冰，孔進(jìn)亮，郭躍林.CTCS-3線路GSM-R數(shù)字光纖直放站應(yīng)用…………………………………… 2020，17（2）：22-27

王通，桂銀凱，王楠.下一代鐵路傳輸技術(shù)MS-OTN的應(yīng)用與研究……………………………………… 2020，17（2）：28-33

崔俊鋒.簡談未來軌道交通列車控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展…………………………………………… 2020，17（3）：1-4

陳世忠，沈洪波，陳洪雨.鐵路行車調(diào)度實(shí)訓(xùn)全場景仿真系統(tǒng)研究………………………………………2020，17（3）：5-10

池春玲.樞紐內(nèi)RBC設(shè)置制約因素分析及解決方案………………………………………… 2020，17（3）：11-18

孫嶸，姜志威.高速鐵路一體化綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建研究………………………………………… 2020，17（3）：19-24

范東明，張兵建，黃蒙濤.基于大數(shù)據(jù)的智能監(jiān)測電務(wù)故障應(yīng)急管理研究……………………………… 2020，17（4）：1-5

歐陽朔.鐵路GPRS網(wǎng)絡(luò)承載能力優(yōu)化的研究……………………………………………2020，17（4）：6-10

楊科.鐵路信號BIM綜合應(yīng)用探索與研究………………………………………… 2020，17（4）：11-15

賈云光.CTCS3-300T車載設(shè)備測速測距單元硬件改進(jìn)方案研究………………………………………… 2020，17（4）：16-20

邱萍.鐵路通信傳送網(wǎng)現(xiàn)狀與技術(shù)發(fā)展…………………………………………… 2020，17（5）：1-5

張松林，王佳.車務(wù)可視化信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)…………………………………………… 2020，17（5）：6-9

劉立海，代賽.鄭徐高鐵CTSC-3無線超時(shí)分析………………………………………… 2020，17（5）：10-15

劉盛堯.鐵路樞紐GSM-R系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及實(shí)施方案研究………………………………………… 2020，17（5）：16-21

沈洪波，陳曦.CTCS-3級列控系統(tǒng)無線超時(shí)自動分析系統(tǒng)研究…………………………………………… 2020，17（6）：1-7

張敏慧，謝靜高.高速鐵路引入樞紐列控等級選擇與應(yīng)用的研究…………………………………………2020，17（6）：8-13

陳小梅.鄭萬鐵路引入鄭州樞紐信號難點(diǎn)問題探討………………………………………… 2020，17（6）：14-19

朱賀田.貨運(yùn)列車自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究………………………………………… 2020，17（6）：20-23

趙凱.一種高鐵調(diào)度集中系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)管理平臺的研究與設(shè)計(jì)…………………………………………… 2020，17（7）：1-4

楊玻.高速鐵路信號裝備工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及工藝規(guī)范研究……………………………………………2020，17（7）：5-10

梅積剛.轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)電弧的產(chǎn)生及影響………………………………………… 2020，17（7）：11-14

王通，葉軻.基于二次擬合的應(yīng)答器諧振頻率測試及優(yōu)化方法…………………………………………… 2020，17（8）：1-5

王晟.鐵路傳輸骨干網(wǎng)OTN系統(tǒng)工程檢驗(yàn)研究……………………………………………2020，17（8）：6-12

趙正元.鐵路信號繼電器觸點(diǎn)接觸電阻變化的影響因素分析………………………………………… 2020，17（8）：13-18

技術(shù)創(chuàng)新

信號技術(shù)

李興國，周榮，李旭.基于Power PC系列處理器的BootLoader設(shè)計(jì)與應(yīng)用…………………………… 2020，17（1）：34-37

賈斌.基于全電子的有軌電車正線道岔控制系統(tǒng)研究………………………………………… 2020，17（1）：38-44

劉子揚(yáng).一種自動編制中間站調(diào)車計(jì)劃的方法研究………………………………………… 2020，17（1）：45-49

陳磊.多站協(xié)同的編組站運(yùn)輸組織研究………………………………………… 2020，17（1）：50-53

賈云光.衛(wèi)星導(dǎo)航在鐵路列控系統(tǒng)中的應(yīng)用評價(jià)研究………………………………………… 2020，17（2）：34-39

劉鴻飛.簡析高速鐵路ATO系統(tǒng)與城際鐵路CTCS2+ATO系統(tǒng)的區(qū)別……………………………………… 2020，17（2）：40-44

張國強(qiáng).朔黃重載鐵路移動閉塞信號顯示研究………………………………………… 2020，17（2）：45-50

李衛(wèi)鋒，曹玉，劉立峰.動車所存車線停車技術(shù)要求及股道有效長度分析…………………………… 2020，17（2）：51-55

林炳龍.聯(lián)鎖表的帶動道岔、防護(hù)道岔設(shè)計(jì)方法………………………………………… 2020，17（2）：56-60

吳惠妍.關(guān)于高速鐵路站內(nèi)臨時(shí)限速區(qū)劃分的探討………………………………………… 2020，17（2）：61-66

馬研.安全計(jì)算機(jī)平臺的主備切換板設(shè)計(jì)………………………………………… 2020，17（2）：67-70

楊將，鄧永祁，鄧國知.基于RMI分布式的LMD系統(tǒng)性能優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)…………………………………… 2020，17（3）：25-31

付立民.全電子聯(lián)鎖開發(fā)和應(yīng)用研究…………………………………………2020，17（3）： 32-38

王勇，李東亮，朱文平.京津城際鐵路信號系統(tǒng)升級改造技術(shù)………………………………………… 2020，17（3）：39-43

臧志丹，張羽，秘慧杰.一種高鐵CTC進(jìn)路數(shù)據(jù)自動測試方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………… 2020，17（3）：44-48

陳志強(qiáng)，鮑鵬宇，寧云轉(zhuǎn).衛(wèi)星定位軌跡最小二乘擬合適應(yīng)性分析…………………………………… 2020，17（4）：21-24

張奎剛.鐵路機(jī)械室內(nèi)智能操作機(jī)器人安全分析………………………………………… 2020，17（4）：25-27

盧鑫，劉曄.信號培訓(xùn)系統(tǒng)的虛實(shí)互動機(jī)制研究………………………………………… 2020，17（4）：28-32

錢曉凌.我國鐵路CTC系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀………………………………………… 2020，17（4）：33-35

王勇.莞惠城際鐵路信號系統(tǒng)集成技術(shù)………………………………………… 2020，17（4）：36-40

邱小燕.ZPW-2000A智能診斷系統(tǒng)在佛肇城際肇慶站的運(yùn)用探討……………………………………… 2020，17（5）：22-26

白鴻鈞，丁大志.LKJ-15型列控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)智能仿真檢驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)研究…………………………… 2020，17（5）：27-31

馬曉晨.同場分站跨場信號設(shè)計(jì)方案………………………………………… 2020，17（5）：32-38

許鴻飛，趙強(qiáng).TW-2系統(tǒng)測重設(shè)備軸重異常報(bào)警分析及解決方案……………………………………… 2020，17（5）：39-42

江明.鐵路信號系統(tǒng)安全功能及安全保障措施研究………………………………………… 2020，17（6）：24-29

鄧永祁，楊將，鄧國知.基于LMD和質(zhì)量分析的機(jī)車周期檢測管理系統(tǒng)……………………………… 2020，17（6）：30-34

關(guān)孟達(dá).動車組過分相區(qū)BTM收全零報(bào)文排查方案研究………………………………………… 2020，17（6）：35-38

楊韜，麻江帆.論ETCS不同等級和版本的互聯(lián)互通………………………………………… 2020，17（6）：39-43

劉長波.非閉塞分區(qū)處RBC移交方案探討………………………………………… 2020，17（7）：15-18

韓永強(qiáng).國鐵信號制式下市域鐵路到發(fā)線有效長探討………………………………………… 2020，17（7）：19-22

丁治敏.面向高速鐵路信號系統(tǒng)安全分析的UML擴(kuò)展設(shè)計(jì)研究………………………………………… 2020，17（7）：23-28

崔巖.規(guī)則引擎在列控產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)驗(yàn)證中的應(yīng)用………………………………………… 2020，17（7）：29-34

李春慧，夏明.基于智能專家?guī)旎旌夏Ｐ妥詣踊瘻y試在青藏鐵路RBC系統(tǒng)的應(yīng)用 …………………… 2020，17（8）：19-23

左林，劉貞，王一民.SM4分組密碼算法在RSSP-II鐵路信號安全通信協(xié)議中的應(yīng)用………………… 2020，17（8）：24-27

張友兵，陳志強(qiáng)，王建敏，張國振.基線3 ETCS列控系統(tǒng)軌道條件指示方法………………………… 2020，17（8）：28-32

馬盼，靳旭.基于UVM實(shí)現(xiàn)SM4算法的自動化驗(yàn)證平臺………………………………………… 2020，17（8）：33-37

郭軍強(qiáng).ETCS系統(tǒng)密鑰管理體系及安全通信加密技術(shù)簡介………………………………………… 2020，17（8）：38-42

譚坤輪.列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)用分析及優(yōu)化建議………………………………………… 2020，17（8）：43-46

謝寶軍，姜錫義.自動站間閉塞區(qū)間C0/C2等級轉(zhuǎn)換方法研究及應(yīng)用…………………………………… 2020，17（9）：1-6

田羨寧，洪蘭蘭.等級轉(zhuǎn)換的特殊應(yīng)用場景分析……………………………………………2020，17（9）：7-12

杜艷萍.新建鄭萬高鐵引入鄭州東樞紐臨時(shí)限速互聯(lián)互通技術(shù)方案研究……………………………… 2020，17（9）：13-17

何宇暉，鄭瑜.LKJ-15型列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)功能測試平臺的研究……………………………………… 2020，17（9）：18-22

陳志強(qiáng).MVB冗余總線故障模式分析……………………………………………2020，17（10）：1-6

呂向東，姜國華，王懷江.一種列控運(yùn)行數(shù)據(jù)智能診斷系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)………………………… 2020，17（10）：7-10

仲偉強(qiáng)，韓濤.基于加密設(shè)備特征信息的配置數(shù)據(jù)自動校驗(yàn)方法…………………………………… 2020，17（10）： 11-13

袁天弋.RSSP-I鐵路信號安全通信協(xié)議的測試研究…………………………………………2020，17（10）：14-18

焦萬立.重疊設(shè)置正線臨時(shí)限速方案探討

…………………………………………2020，17（10）：19-23

王興利.CTC仿真列車運(yùn)行模型研究…………………………………………2020，17（10）：24-27

韓宇.多線別預(yù)告情況下CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器報(bào)文坡度值的測試方法……………………………2020，17（10）：28-32

陽亦斌，歐盛芬，楊將.基于DPDK的入侵檢測系統(tǒng)研究與應(yīng)用……………………………………………2020，17（11）：1-7

謝博才，何建峰.簡談道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的防水技術(shù)改進(jìn)………………………………………… 2020，17（11）：8-12

敖奇，謝再盛.基于PXI通用總線技術(shù)的車載ATP測試平臺技術(shù)…………………………………………2020，17（11）：13-15

王進(jìn)忠.可靠性設(shè)計(jì)與分析技術(shù)在信號繼電器產(chǎn)品中的應(yīng)用研究………………………………………2020，17（11）：16-19

莊維，凡振松，王利.信號機(jī)房雙電源改造技術(shù)方案可行性研究………………………………………2020，17（11）：20-24

王興利.調(diào)度集中系統(tǒng)場聯(lián)進(jìn)路自動排路方案研究…………………………………………2020，17（11）：25-28

張海旭.自動調(diào)壓型不對稱高壓脈沖軌道電路研究…………………………………………2020，17（11）：29-34

徐越，朱明，蔡亮，陳勇，鄒少文.川藏鐵路信號運(yùn)維系統(tǒng)技術(shù)條件及方案研究 …………………2020，17（11）：35-39

劉貞，何躍鷹，丁歡.軌道交通列控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)對策研究 ………………………………2020，17（12）：1-7

趙健.西寧樞紐信號顯示關(guān)系探討………………………………………… 2020，17（12）：8-11

張振興，陳志強(qiáng)，孫二敬.鐵路信號安全軟件雙代碼開發(fā)方法的研究…………………………………2020，17（12）：12-16

田宏達(dá)，郭軍強(qiáng)，劉棟青，張 韋.ETCS密鑰管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案研究…………………………………2020，17（12）：17-21

王國英，丁 歡，肖毅平.簡析小型平臺的主控模塊設(shè)計(jì)…………………………………………2020，17（12）：22-24

高忠利.CTCS3-300T車載ATP設(shè)備測試系統(tǒng)方案探討…………………………………………2020，17（12）：25-29

通信及信息技術(shù)

么亮.基于GSM-R網(wǎng)絡(luò)的道機(jī)聯(lián)控技術(shù)方案研究………………………………………… 2020，17（1）：54-58

劉哲.集成平臺在鐵路總公司調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用研究………………………………………… 2020，17（1）：59-63

劉旸.鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)在黔張常鐵路的應(yīng)用………………………………………… 2020，17（1）：64-68

齊占宏.既有鐵路通信設(shè)備更新改造施工方案探討………………………………………… 2020，17（1）：69-72

韓蕾.GSM-R網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與CIR-GIS數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理………………………………………… 2020，17（1）：73-79

王朋.無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中無線通信解決方案研究……………………………… 2020，17（2）：71-73

王敬源.LTE-R系統(tǒng)應(yīng)用初期在工程上的無線組網(wǎng)應(yīng)用研究………………………………………… 2020，17（2）：74-80

韓蕾.GSM-R中跨SGSN更新時(shí)源SGSN域名解析數(shù)據(jù)的智能生成方案設(shè)計(jì)……………………………… 2020，17（2）：81-85

景元廣，袁松.基于TETRA的無線調(diào)度雙中心異地容災(zāi)建設(shè)方案分析………………………………… 2020，17（2）：86-90

吳怡靜，張明柱.現(xiàn)代有軌電車通信關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)研究………………………………………… 2020，17（2）：91-93

胡亞峰.鐵路人身安全防護(hù)現(xiàn)狀分析與關(guān)鍵對策研究………………………………………… 2020，17（3）：49-55

胡軼超，李添驕.一種基于動態(tài)分析的突變和異常波動預(yù)警方法……………………………………… 2020，17（3）：56-58

鄧國知，楊將，鄧永祁.基于5G的物聯(lián)網(wǎng)鐵路防洪防汛監(jiān)控系統(tǒng)……………………………………… 2020，17（3）：59-61

代賽，劉立海，張弘毅.單RBC跨多MSC場景數(shù)據(jù)制作及測試案例分析………………………………… 2020，17（3）：62-67

張金瑞.基于LTE-R和Ad Hoc融合組網(wǎng)的鐵路通信方法研究………………………………………… 2020，17（3）：68-71

張擎紅.CTCS-3級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)對GSM-R網(wǎng)絡(luò)主要需求的探討…………………………………… 2020，17（3）：72-76

徐璟.鐵路GSM-R系統(tǒng)電磁輻射計(jì)算分析及工程建議………………………………………… 2020，17（4）：41-45

梅靖.GSM-R無線子系統(tǒng)割接后組呼失敗案例簡析………………………………………… 2020，17（4）：46-50

林德志.CTCS-3級無線連接超時(shí)典型故障分析及措施………………………………………… 2020，17（4）：51-56

馮華超.綜合交通樞紐客流識別系統(tǒng)的應(yīng)用研究………………………………………… 2020，17（4）：57-59韋文，師進(jìn)，王欣，蔡莉莉.高效的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備快速配置及開站方法……………………………… 2020，17（5）：43-47

陳家斌.長距PDH過渡開通TDCS業(yè)務(wù)方案設(shè)計(jì)與運(yùn)用………………………………………… 2020，17（5）：48-51

周宇暉.基于移動物聯(lián)網(wǎng)的川藏鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)研究………………………………………… 2020，17（6）：44-49

歐盛芬，陽亦斌，楊將，何見坤.基于Activiti工作流引擎的電務(wù)生產(chǎn)管理平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)……… 2020，17（6）：50-55

張鑫，師進(jìn)，韋文，王欣.通信平臺中的高可靠電源模塊設(shè)計(jì)………………………………………… 2020，17（6）：56-60

陳蘇.鐵路通信多終端多業(yè)務(wù)協(xié)同的服務(wù)系統(tǒng)研究………………………………………… 2020，17（6）：61-65

韓利祥.鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)防入侵監(jiān)測技術(shù)研究………………………………………… 2020，17（6）：66-70

諸葉剛.鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系構(gòu)建思路探討……………………………………… 2020，17（6）：71-76

蔣靈明.簡談規(guī)劃型運(yùn)輸組織模式下運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)解決方案………………………………………… 2020，17（7）：35-39

李秀芳.GSM-R核心網(wǎng)SGSN設(shè)備時(shí)鐘故障案例排查及應(yīng)急………………………………………… 2020，17（7）：40-45

張煥增.LTE-M車地?zé)o線通信單雙漏纜敷設(shè)研究………………………………………… 2020，17（7）：46-50

張永超.接地電阻在線測試及遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2020，17（7）：51-54

牛新春.鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)MPLS DiffServ模型的應(yīng)用分析………………………………………… 2020，17（8）：47-52

謝和歡.支持GSM-R與LTE-R通信的雙模車載電臺技術(shù)研究………………………………………… 2020，17（8）：53-61

陳明陽，劉霞，龍時(shí)丹.基于鐵路無人機(jī)通信云計(jì)算卸載優(yōu)化方案…………………………………… 2020，17（9）：23-28

王嘯陽.鐵路站場外來同頻干擾監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………………………………… 2020，17（9）：29-32

鄭藝，孫可，孫野，沈濤.基于IEC61375-2-3標(biāo)準(zhǔn)的安全數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議設(shè)計(jì)及測試方法研究……… 2020，17（9）：33-38

龔驍猷.LTE與有線調(diào)度通信系統(tǒng)互聯(lián)互通的研究與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2020，17（9）：39-44

宋揚(yáng).基于微服務(wù)及大數(shù)據(jù)的通號智能維護(hù)系統(tǒng)的研發(fā)及其應(yīng)用……………………………………… 2020，17（9）：45-48

李雪，許揚(yáng).5G-R信令組網(wǎng)方案研究…………………………………………2020，17（10）：33-36

王芳，任和.大秦鐵路下一代移動通信系統(tǒng)建設(shè)方案探討…………………………………………2020，17（10）：37-40

王新鐘.基于差分精準(zhǔn)定位技術(shù)和GIS平臺的鐵路安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)運(yùn)用實(shí)踐………………………2020，17（10）：41-47

晉良波.基于移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能維護(hù)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)…………………………………………2020，17（10）：48-52

楊彩云.基于北斗/GPS雙模定位技術(shù)的嵌入式無線車載監(jiān)測系統(tǒng)研究…………………………………2020，17（10）：53-57

李雪，徐益華，黃彬.LTE-R無線覆蓋設(shè)計(jì)…………………………………………2020，17（11）：40-43

王偉，周宇暉，王嘯陽.PPP協(xié)議在ATO系統(tǒng)車載無線電臺的應(yīng)用………………………………………2020，17（11）：44-48

閆慧霞.關(guān)于車載GSM-R語音模塊開機(jī)接入鄰線基站問題分析及應(yīng)急措施……………………………2020，17（11）：49-54

王帥.簡談OTN光傳送網(wǎng)技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用…………………………………………2020，17（11）：55-58

盧冬霞.超寬帶無線通信技術(shù)在智能鐵路中的應(yīng)用研究…………………………………………2020，17（12）：30-33

方華晨.一種新型共口徑寬頻比雙頻天線的方案研究…………………………………………2020，17（12）：34-39

城軌交通

李郁，韓松，婁永梅，張寧.SPSS Modeler在軌道交通客流預(yù)測中的應(yīng)用…………………………… 2020，17（1）：80-83

金云，蕢凱騰，鐘朱婷，虞乾儷.一種基于堆棧遍歷的聯(lián)鎖表自動生成算法………………………… 2020，17（1）：84-87

陳昕，譚力天，李澎東，彭博文.基于腳本語言的互聯(lián)互通通信數(shù)據(jù)解析插件……………………… 2020，17（2）：94-98

楊志，張進(jìn).關(guān)于中老鐵路GSM-R增設(shè)核心網(wǎng)的研究…………………………………………2020，17（2）：99-102

任寧寧，杜江紅.面向互聯(lián)互通的全自動運(yùn)行系統(tǒng)測試方案……………………………………… 2020，17（2）：103-106

秦源，秦瑩.ATS系統(tǒng)信息安全方案……………………………………… 2020，17（2）：107-111

崔志民.信號系統(tǒng)與車輛緊急制動接口分析……………………………………… 2020，17（2）：112-116

吳昊.北京“智慧地鐵”創(chuàng)新發(fā)展的探索與實(shí)踐………………………………………… 2020，17（3）：77-82

王松林.站臺門間隙探測裝置和列車運(yùn)行互鎖的分析………………………………………… 2020，17（3）：83-87

王英波.信號設(shè)計(jì)輔助產(chǎn)品研究與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2020，17（3）：88-91

王叢穩(wěn).CBTC系統(tǒng)ZC產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)校核研究………………………………………… 2020，17（3）：92-95

張長生.城市軌道交通鋼軌自激勵斷軌監(jiān)測系統(tǒng)研究………………………………………… 2020，17（4）：60-65

陳爾超.一種不同制式信號系統(tǒng)的貫通運(yùn)行方案………………………………………… 2020，17（4）：66-70

李大偉，王劍飛.基于多紅外傳感器的閘機(jī)通行邏輯設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)研究………………………………… 2020，17（4）：71-75

詹奇，王釧文，虞乾儷，孫從衛(wèi)，李安.應(yīng)用于現(xiàn)代有軌電車的司機(jī)手動排路方案研究…………… 2020，17（4）：76-78

吳怡靜，張明柱，程清遠(yuǎn).現(xiàn)代有軌電車車站弱電設(shè)備布設(shè)方式研究………………………………… 2020，17（4）：79-82

樂建銳.基于二乘二取二冗余-安全控制的地鐵LCU設(shè)計(jì)………………………………………… 2020，17（5）：52-56

張鵬雄.城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐探索………………………………………… 2020，17（5）：57-62

張輝，肖孟，孫曉光.基于列車全自動駕駛下的聯(lián)動預(yù)案研究與設(shè)計(jì)………………………………… 2020，17（5）：63-66

徐義彤.信號系統(tǒng)骨干網(wǎng)連接方式的探討………………………………………… 2020，17（5）：67-70

高漸強(qiáng).基于北斗導(dǎo)航的列車定位技術(shù)研究………………………………………… 2020，17（5）：71-73

李龍興.地鐵信號調(diào)試漏流保護(hù)器選型及應(yīng)用………………………………………… 2020，17（5）：74-75

馬海民.國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)現(xiàn)狀思考及建議………………………………………… 2020，17（6）：77-82

馬申瑞，婁永梅.地鐵線網(wǎng)指揮中心大屏幕及可視化設(shè)計(jì)與研究……………………………………… 2020，17（6）：83-89

杜江紅，郭軍強(qiáng).基于列車速度的行車許可計(jì)算方法研究………………………………………… 2020，17（6）：90-94

郭祥壽.分組增強(qiáng)型OTN技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用研究………………………………………… 2020，17（6）：95-99

辛童.地鐵不同編組列車混跑停車方案研究……………………………………… 2020，17（6）：100-103

李郁，張東輝.城市軌道交通AFC監(jiān)視中心系統(tǒng)方案的研究………………………………………… 2020，17（7）：55-59

徐煒，張寧，王健，章瀾嵐，婁永梅.城軌線網(wǎng)指揮中心的大數(shù)據(jù)組織……………………………… 2020，17（8）：62-66

葛淑云，謝衡元，李曉喻，梅子然，申鈺蓉.基于EUHT技術(shù)的首都機(jī)場線車地通信綜合承載方案研究………………………………………… 2020，17（8）：67-72

黃祖寧.ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動曲線分析及應(yīng)用………………………………………… 2020，17（8）：73-77

譚力天，陳昕，李澎東，田昌宇.基于統(tǒng)計(jì)學(xué)模型的CBTC系統(tǒng)ATO停車精度自適應(yīng)優(yōu)化算法 ……… 2020，17（8）：78-84

陳楠.北京軌道交通信息化總體規(guī)劃的研究………………………………………… 2020，17（9）：49-55

張恩碩.面向城軌視頻監(jiān)控的邊緣計(jì)算系統(tǒng)時(shí)延與能耗優(yōu)化算法……………………………………… 2020，17（9）：56-62

董渠江，聶瑩瑩，郭彥宏.基于改進(jìn)遺傳算法的ATO速度曲線研究…………………………………… 2020，17（9）：63-68

肖培龍.全自動運(yùn)行線路車輛段/停車場庫門聯(lián)動控制研究………………………………………… 2020，17（9）：69-72

王軍賢.城軌云在全自動運(yùn)行系統(tǒng)中的應(yīng)用研究………………………………………… 2020，17（9）：73-77

李飛，孫永全，鄧國華.基于軌道交通的室內(nèi)定位系統(tǒng)………………………………………… 2020，17（9）：78-82

呂文龍，韓臻，李金峰.城市軌道交通信號系統(tǒng)與站臺門系統(tǒng)信息接口方式分析…………………… 2020，17（9）：83-88

白艷琴.八通線信號系統(tǒng)改造工程設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)分析………………………………………… 2020，17（9）：89-93

張義鑫，張炳森.軌道交通線網(wǎng)智能運(yùn)維系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案思考…………………………………………2020，17（10）：58-62

何小剛，李仲華，薛坤朋.軌道交通基于LTE無線承載網(wǎng)車載PIS視頻直播問題研究 ………………2020，17（10）：63-66

姜海.基于人臉識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)地鐵AFC閘機(jī)無感通行的應(yīng)用研究………………………………………2020，17（11）：59-62

王志平，耿鵬，孫曉光.基于有限狀態(tài)自動機(jī)理論的CBTC系統(tǒng)列車管理方法研究……………………2020，17（11）：63-69

張鵬雄.城市軌道交通建設(shè)中火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討…………………………………………2020，17（11）：70-72

裴穎.現(xiàn)代有軌電車智能控制系統(tǒng)弱電集成研究……………………………………… 2020，17（11）： 73-78

祁穎，謝千野，王一力，于萌，侯筱巖.簡談北京地鐵房山線車輛段全電子聯(lián)鎖改造………………2020，17（11）：79-84

趙文生，葉偉坡.ZDJ9/S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)控制保護(hù)電路中ZBHJ、QDJ切斷電路優(yōu)化…………………………2020，17（11）：85-90

李弘.基于云計(jì)算的現(xiàn)代有軌電車行車指揮綜合自動化系統(tǒng)研究 ……………………………………2020，17（12）：40-44

孫舒淼，趙嘉偉，張寧.軌道交通路網(wǎng)仿真中乘客出行路徑的確定 …………………………………2020，17（12）：45-50

張學(xué)兵，丁義帥，胡文斌，褚蓄.BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在地鐵列車牽引能耗預(yù)測中的應(yīng)用研究 ……………2020，17（12）：51-56

樓建軍.車地?zé)o線綜合承載網(wǎng)雙異頻切換優(yōu)化策略…………………………………………2020，17（12）：57-61

沈成祿.一種新型磁性停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案探討…………………………………………2020，17（12）：62-66

葛淑云，尹林杰，郭戈，申鈺蓉.基于寬帶無線通信的車地廣播系統(tǒng)技術(shù)方案研究 ………………2020，17（12）：67-71

周俊輝，孫曉光.有向無環(huán)圖技術(shù)在列車自動監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動模塊中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn) ……………………2020，17（12）：72-76

郝瑞琴.系統(tǒng)安全保障管理體系的建立和實(shí)踐…………………………………………2020，17（12）：77-81

陳景柱.自動列車監(jiān)控系統(tǒng)中安全控制設(shè)計(jì)探討…………………………………………2020，17（12）：82-86

滕東華.上海地鐵液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)油路系統(tǒng)故障探討…………………………………………2020，17（12）：87-89

技術(shù)交流

陳慶華，韓聰穎.南方某動車所雷擊故障分析及建議探討………………………………………… 2020，17（1）：88-91

楊再興，張偉.關(guān)于信號集中監(jiān)測增加區(qū)間信號機(jī)滅燈報(bào)警功能的探索……………………………… 2020，17（1）：92-95

楊明春.統(tǒng)一進(jìn)站信號機(jī)“黃閃黃”顯示方式的探討…………………………………………2020，17（1）：96-100

文雪英.站改自動、半自動閉塞過渡電路處理方案研究……………………………………… 2020，17（1）：101-105

赫忠良，王福文，林智文.軌道電路的雷擊侵入路徑分析……………………………………… 2020，17（1）：106-110

葉洪友.溫度環(huán)境應(yīng)力下的電容電氣特性分析……………………………………… 2020，17（1）：111-114

陳偉革.鐵路電務(wù)柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)建與實(shí)施…………………………………… 2020，17（2）： 117-120

楊社安，尚永峰.鐵路四電工程技術(shù)智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………………………2020，17（3）：96-100

黃曉東，朱偉.ZPW-2000無絕緣軌道電路鄰線干擾分析與處置……………………………………… 2020，17（3）：101-104

歐陽征.信號電纜備用貫通芯線間增加整流元件的探討……………………………………… 2020，17（3）：105-108

徐創(chuàng)秀.站內(nèi)閉環(huán)電碼化問題分析及改進(jìn)………………………………………… 2020，17（4）：83-86

李金虎.關(guān)于對張大客專兩起電碼化問題的研究探討………………………………………… 2020，17（4）：87-90

孟琳，劉棟.簡談S700K道岔控制電路故障的處理方法………………………………………… 2020，17（5）：76-80

閆仁鋒.基于區(qū)間相鄰軌電壓波動原因分析及對策………………………………………… 2020，17（5）：81-85

王江平.自動閉塞區(qū)段繼電式邏輯檢查功能聯(lián)鎖試驗(yàn)方法………………………………………… 2020，17（5）：86-91

王騰飛.城際鐵路盡頭式折返線信號設(shè)備布置的探討……………………………………… 2020，17（6）：104-109

崔艷剛.ZPW-2000A軌道電路芯線斷線故障問題處理及分析………………………………………… 2020，17（7）：60-62

王健.通信編碼軌道電路CAN通信故障及報(bào)警模式分析………………………………………… 2020，17（7）：63-68

李明光.電氣牽引電流對信號設(shè)備干擾原因分析及處置方案………………………………………… 2020，17（7）：69-75

劉建忠.CTCS-2級列控系統(tǒng)有源應(yīng)答器故障后的臨時(shí)應(yīng)急處置措施探討……………………………… 2020，17（7）：76-79

孫昊.帶主副光源轉(zhuǎn)化的LED鐵路信號光源設(shè)計(jì)與測試………………………………………… 2020，17（7）：80-83

唐明輝，易勁松.一起站內(nèi)軌道電路電壓波動隱患的處理思路………………………………………… 2020，17（8）：85-88

張開鋒.功出側(cè)并入補(bǔ)償電感對ZPW-2000A軌道電路傳輸性能提升分析……………………………… 2020，17（8）：89-93

胡井海，馬櫻，蔡微微.高速鐵路線路所紅燈重復(fù)顯示問題的分析與探討…………………………… 2020，17（8）：94-96

楊云國，成遠(yuǎn).信號集中監(jiān)測站場圖數(shù)據(jù)快速配置的關(guān)鍵技術(shù)…………………………………………2020，17（8）：97-100

王江平.某車站區(qū)間邏輯檢查功能影響機(jī)車掉碼問題探究……………………………………… 2020，17（9）：105-108

李學(xué)強(qiáng).軌道電路繼電器鐵芯自動疊鉚技術(shù)的探究……………………………………… 2020，17（9）：109-113

吳開強(qiáng)，陳明川.信號改造工程電碼化JMJ和FMJ電路試驗(yàn)的必要性……………………………………2020，17（10）：67-70

馮飛，趙紅霞.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)故障分析及改進(jìn)對策…………………………………………2020，17（10）：71-75

丁閃峰，滿開泉，王婷婷.冰雪天氣對高速鐵路轉(zhuǎn)轍設(shè)備的影響及對策 ……………………………2020，17（10）：76-79

胡井海，王宇琮，張祺.站內(nèi)發(fā)碼方向切換繼電器一致性問題的探討 ………………………………2020，17（10）：80-82

徐鵬.關(guān)于列控中心改方過程及故障思路介紹…………………………………………2020，17（10）：83-87

郭少雄.中繼站自動閉塞區(qū)段繼電式區(qū)間邏輯檢查電路及應(yīng)急處置……………………………………2020，17（10）：88-92

呂向東.關(guān)于制動防護(hù)距離不足造成ATP制動原因分析………………………………………2020，17（11）：102-106

滿開泉，丁閃峰，王婷婷.冰雪天氣對高速鐵路軌旁設(shè)備的影響及對策……………………………2020，17（11）：107-110

金鑫.關(guān)于武廣高鐵列控系統(tǒng)達(dá)標(biāo)改造工程達(dá)標(biāo)范圍的研究………………………………………2020，17（11）：111-116

趙紅霞，馮飛.兩起時(shí)間戳引起的RBC移交典型案例分析…………………………………………2020，17（12）：90-94

李暢.基于時(shí)序數(shù)據(jù)庫的信號集中檢測數(shù)據(jù)存儲和分析…………………………………………2020，17（12）：95-99

胡田立.GSM-R網(wǎng)絡(luò)乒乓切換優(yōu)化………………………………………2020，17（12）：100-105

國外項(xiàng)目

田勇.簡談海外鐵路工程項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的應(yīng)用……………………………………… 2020，17（1）：115-118

張慶琛.印度東部貨運(yùn)專線控顯操作顯示特點(diǎn)概述……………………………………… 2020，17（6）：110-114

孫申易.海外FAO信號系統(tǒng)集成管理探討………………………………………2020，17（10）：104-107

標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

岳朝鵬.解讀鐵總企標(biāo)《CTCS-3級列控系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》………………………………………… 2020，17（5）：92-96

陳梅，許輝，顧嘉偉.解析《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》GB/T 1.1-2020的相關(guān)規(guī)定……………………………………… 2020，17（10）：99-103

綜述·評述

郭軍強(qiáng).列車完整性檢查技術(shù)綜述與應(yīng)用展望………………………………………… 2020，17（7）：84-87

白俊明，時(shí)會.軌道交通信號裝備成熟度劃分研究………………………………………… 2020，17（7）：88-91

周憲寶.中國鐵路信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)手段的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)……………………………………… 2020，17（8）：101-105

宋西欣，郁文斌.鐵路信號產(chǎn)品自動化測試探討…………………………………………2020，17（9）：94-100

熊昌華.施工單位建設(shè)高速鐵路電務(wù)專業(yè)精品工程的探索……………………………………… 2020，17（9）：101-104

趙洪軍.軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)研發(fā)集成企業(yè)質(zhì)量成本管理概述…………………………………2020，17（10）：93-98

肖峰.高速鐵路系統(tǒng)集成模式發(fā)展探討…………………………………………2020，17（11）：91-95

王新鐘.貨運(yùn)鐵路企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的實(shí)踐探索……………………………………… 2020，17（11）：96-101

企業(yè)管理

陳鑫.中小企業(yè)信息安全現(xiàn)狀分析及防護(hù)建議………………………………………… 2020，17（7）：92-96

付立民.提升企業(yè)科研管理水平的研究與探討……………………………………… 2020，17（8）：106-109

侯昱澤.企業(yè)科技檔案管理工作研究……………………………………… 2020，17（8）：110-112