崔震

（哈爾濱市燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究院，黑龍江 哈爾濱150000）

近十年來，隨著我國天然氣工業(yè)的快速發(fā)展，城市燃?xì)庖驳玫綐O大的發(fā)展，各地高壓燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)方興未艾，但大多城市燃?xì)馄髽I(yè)在高壓燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)中，往往會忽視高壓燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)工程的地段施工技術(shù)分析，進(jìn)而引起施工安全事故或留下工程地質(zhì)災(zāi)害隱患。對此，相關(guān)的技術(shù)部門應(yīng)該給出一定的指導(dǎo)，并對山區(qū)的特殊地勢情況進(jìn)行深入研究，了解施工技術(shù)中的重點(diǎn)內(nèi)容，幫助施工的順利進(jìn)行與安全，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。

1 高壓城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿郎絽^(qū)地段施工技術(shù)

1.1 修筑施工便道

一般情況下，山區(qū)地段都比較崎嶇，路面凹凸不平是常態(tài)，除此之外，道路的地質(zhì)情況也比較復(fù)雜，有的地方土壤層薄，底下就是巖石。山區(qū)進(jìn)出的場所可分為村莊道路和林間小路兩種，但是跟城鎮(zhèn)道路相比，行車不便利，比較狹窄并且伴有坑洼部分。在這種情況下，一般采用的還是原有的道路路線，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行道路修整，進(jìn)行拓寬處理并將道路的坑洼部分填平，并且對地基進(jìn)行加固，減少了重新修建的工作量。山脊、山坡和丘陵等地段，在這種地形的條件下，我們可以依靠地勢的特點(diǎn)，以山體的一側(cè)作為道路建設(shè)的基礎(chǔ)，將陡峭高出的部分利用機(jī)器設(shè)備削下，清理削下的石料，將石料用于道路的鋪設(shè)。關(guān)于地基，為了節(jié)省施工時間與成本，和保證道路的質(zhì)量，可以采用編織袋裝細(xì)土的方式，作為土墻，靠山體一側(cè)修建排水溝，防止陰雨天氣對路面產(chǎn)生影響，破壞道路地基。

1.2 清理作業(yè)帶

清理作業(yè)帶是比較重要的一部分工作，因?yàn)槭懿煌匦蔚挠绊?，作業(yè)帶的范圍狀態(tài)也會隨之受到相應(yīng)的改動。以陡坡地帶為例，需要進(jìn)行一定的減緩坡度的處理，通常情況下，會在施工作業(yè)內(nèi)建造“Z”字形的施工便道，減緩坡度，但是在敷設(shè)管道的時候，還是要沿著山體整體的大方向坡度走。在不同的坡度中，盡量按照“山區(qū)變丘陵、深丘變淺丘、淺丘變平原”的原則進(jìn)行施工，以此便于管道的順利敷設(shè)，降低工作難度。

1.3 開挖管溝

山地開挖管溝先要注意的是山體的坡度，根據(jù)不同的坡度范圍，選用不同的挖掘方式。一般的山體坡度都在四十五度到九十度之間，在該范圍內(nèi)，通常選用人機(jī)結(jié)合自上而下的挖掘方式進(jìn)行作業(yè)。在挖掘的過程中，還要注意一些安全性的問題，例如：機(jī)械操作的安全、施工人員的安全、挖掘管溝后的余土放置等問題等。除此之外，還要對管溝的泄洪問題進(jìn)行設(shè)計(jì)，山區(qū)存在降雨量的高發(fā)期，在這個期間，水量大幅度上漲，容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。為了保證管道的安全不受洪澇的影響，可以環(huán)繞山體的一側(cè)修建排水系統(tǒng)，進(jìn)行水體的分流，或在管溝的底側(cè)預(yù)留排水的溝壑。

1.4 布管

布管可以分為兩部分，管道的運(yùn)送和下管，因?yàn)樯絽^(qū)的特殊環(huán)境因素，在運(yùn)送的過程中不僅需要車輛，還需要運(yùn)用相應(yīng)的調(diào)運(yùn)機(jī)械設(shè)備，保證管子在下布前的位置暫存。在下管時除了應(yīng)用吊管設(shè)備之外，還需要對兩段管子之間的接觸部分進(jìn)行焊接，對于位置敷設(shè)不準(zhǔn)確的進(jìn)而二次調(diào)整，在確定位置和焊接處之后，布管這項(xiàng)內(nèi)容就算是完成了。

1.5 組對焊接與防腐

關(guān)于管道組對焊接工作的難易程度也是根據(jù)山地坡度決定的，在坡度比較大的山地部分進(jìn)行施工時，也是存在兩種情況的，寬溝和窄溝，當(dāng)然這個寬窄是指符合管道正?；A(chǔ)上的。寬溝還好，對焊接工作不會造成較大的影響，可以順利進(jìn)行。但是窄溝的話，是非常不方便焊接工作進(jìn)行的，在這個時候就需要在焊接處的溝底向兩側(cè)開挖了，而開挖的部分就作為焊接作業(yè)當(dāng)中的平坑，方便焊接工作的進(jìn)行。對于焊接材料的存放與保管也要有專人負(fù)責(zé)，及時的進(jìn)行記錄，按量用取，剩余的殘料也要進(jìn)行妥善處理，通常不會選擇放回原處，以免污染其它材料，產(chǎn)生變質(zhì)。在進(jìn)行焊接檢查合格之后，下一步就是管道的防腐工作了。雖然在管道的選擇上會考慮到管道的一些化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)，但是要長埋于土壤之中，還要考慮土壤的腐蝕性，對土壤進(jìn)行檢測和腐蝕程度的預(yù)測。根據(jù)檢測和預(yù)測的結(jié)果，制定防腐的措施，選擇最適合的滿足管道的方法，達(dá)到延長管道的使用壽命目的。

1.6 管溝回填

管溝的回填根據(jù)管道的敷設(shè)和管道的防腐以及管溝的形狀、地勢、坡度等眾多客觀因素決定。當(dāng)然，除此之外，還有一些特殊的情況，有的部分地區(qū)因?yàn)楣艿赖哪承﹩栴}，沒有辦法進(jìn)行及時的填充，但是管道也不能直接暴露在外界環(huán)境當(dāng)中，在這個時候可以采用管頂鋪設(shè)土袋的方式進(jìn)行暫時性的回填，避免石塊或者其它物體下落破壞管道的防腐層。而正常情況下的填充根據(jù)不同的地質(zhì)環(huán)境和管道情況又分為壓實(shí)回填和不壓實(shí)回填，在山地較為平坦且管溝寬度合適坡度較小的，可采用壓實(shí)回填，在保證防腐層不被破壞的基礎(chǔ)上，利用挖掘后的余土進(jìn)行回填。當(dāng)遇到一些管道懸空的部分就要進(jìn)行不壓實(shí)的回填，在管道的上方設(shè)置墻體能夠隔斷管道與回填物，為管道留有一部分空間?；靥钪螅芑謴?fù)至原來的狀態(tài)最好，不影響耕種或其它用途，其中也不乏存在著無法恢復(fù)的情況，造成永久性的無法使用。

2 高壓城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿郎絽^(qū)地段施工安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.1 安全控制要點(diǎn)

在山區(qū)路段的施工過程中，安全問題出現(xiàn)的頻率更高，因此，我們要更加注重施工過程中的安全，控制相應(yīng)的安全要點(diǎn)。對此，將從以下幾個方面提出安全控制的要點(diǎn)：第一，由于山區(qū)的地形特點(diǎn)比較復(fù)雜，施工難度也比較大，因此，為了保證施工過程和相關(guān)人員的安全，需要事先制定工程的保護(hù)方案，對工程中的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行評估，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。第二，關(guān)于施工過程中的機(jī)械設(shè)備操作，精確在一定范圍內(nèi)，在吊放管道時，也要遵循著輕拿輕放的原則，避免管道之間或管道與其他物體之間的摩擦與碰撞。還有注意在吊放的過程中應(yīng)用多層保護(hù)措施，將發(fā)生安全問題的幾率降到最低。第三，做好安全提示工作，在作業(yè)區(qū)安排相應(yīng)的工作人員，進(jìn)行警戒提示，一旦出現(xiàn)問題，及時的發(fā)出警報(bào)，做出提醒。第四，在施工進(jìn)行前，檢查機(jī)械設(shè)備是否能正常使用，確認(rèn)后，才能投入到施工當(dāng)中。

2.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)

質(zhì)量問題關(guān)系到后期的投入使用，在控制上也比較嚴(yán)謹(jǐn)，這也和經(jīng)濟(jì)成本直接掛鉤。首先，在管道的敷設(shè)上，要考慮到地形、地貌等眾多因素的影響，根據(jù)應(yīng)力的程度，確定管道的敷設(shè)的方向與長度，盡可能保證管道的使用年限。其次，滿足焊接所需的要求，在每段管道下設(shè)置一個管墩，防止出現(xiàn)滑管的情況。最后，成立施工項(xiàng)目質(zhì)量檢查小組，對施工中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查與評估，對每一項(xiàng)工作進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，保證整體施工工程的質(zhì)量。

綜上所述，在山區(qū)地段進(jìn)行高壓城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖氖┕ぷ鳂I(yè)時，施工技術(shù)時非常重要的，應(yīng)用到的施工技術(shù)手段環(huán)節(jié)也比較多。不僅要熟悉各個技術(shù)環(huán)節(jié)，尤其要注意施工安全，必須進(jìn)行細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)評估，確保機(jī)械、人員的安全，保證管道工程的整體施工質(zhì)量。