深圳市軌道辦近期梳理了2020年擬建的城市軌道、城際鐵路和樞紐等項(xiàng)目，列出了新一年深圳軌道建設(shè)最權(quán)威、最全面的建設(shè) “清單”。

一、城市軌道項(xiàng)目

1)加快在建工程項(xiàng)目。

加快3期工程6、8、10號(hào)線等11條線路進(jìn)度，確保2020年6月底開通6、10號(hào)線，10月底開通2、3、4號(hào)線延長(zhǎng)線和8號(hào)線1期，開通總里程107 km。

加快4期工程建設(shè)進(jìn)度，確保2020年完成大部分車站主體工程、區(qū)間隧道貫通60%以上，為2022年開通奠定基礎(chǔ)。

2)4期規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目。

4期規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目包括3號(hào)線4期、20號(hào)線1期等9個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)約75.93 km，總投資約914.48億元。預(yù)計(jì)2020年獲批。

目前市軌道辦已組織市地鐵集團(tuán)啟動(dòng)了工可研，計(jì)劃2020年6月完成3號(hào)線4期、11號(hào)線2期、13號(hào)線2期(北延段)、20號(hào)線1期工程的前期工作、施工招標(biāo)和開工準(zhǔn)備，計(jì)劃7月開工，開工里程42 km。

計(jì)劃10月完成6號(hào)線支線2期、8號(hào)線3期、12號(hào)線2期、16號(hào)線2期的前期工作，計(jì)劃年底開工，開工里程25 km。

深圳2020年在建軌道里程將達(dá)到227 km，全年計(jì)劃完成工程投資約400億元。

3)5期建設(shè)規(guī)劃。

市發(fā)改委已開展5期建設(shè)規(guī)劃編制工作，計(jì)劃2020年12月上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，市軌道辦將會(huì)同市發(fā)改委明確5期線路推進(jìn)方案，同步開展工可研等前期工作。

二、市域鐵路

為加強(qiáng)深圳東、中、西發(fā)展軸，結(jié)合深莞惠三市軌道交通線網(wǎng)，市軌道辦建議新增深圳福田至東莞濱海灣(20號(hào)線)、深圳福田至東莞塘廈(22號(hào)線)、深圳前海至惠州新圩(21號(hào)線)3條市域鐵路。3條線路總長(zhǎng)184 km，其中深圳境內(nèi)155 km，投資約1 200億元。

(摘自 世界軌道交通資訊網(wǎng) http://rail.ally.net.cn/html/2020/chengguijiaotong_0102/55417.html 2020-01-02)