張 瑾,俞淳流,袁飛龍,傅正彥
(1.浙江省建筑設計研究院,浙江 杭州 310006;2.杭州思圖意象建筑有限公司,浙江 杭州 310013)
隨著中國經濟的飛速發(fā)展,各類企業(yè)總部園區(qū)的建設在大好經濟形勢下也迎來了更多的發(fā)展機遇。園區(qū)規(guī)劃及建筑設計應立足于城市視角,充分考慮相應企業(yè)的“個性化”。建筑作為場所和空間的載體,是與原有基地環(huán)境甚至是城市環(huán)境相互協(xié)調、相互接納、相互融合的結果。
卓詩尼濱海總部園區(qū)方案充分考慮了項目的地塊條件和功能需求,設計在建筑功能與布局經濟實用的基礎上,采用創(chuàng)意與藝術的建筑立面與形象設計手法,將卓詩尼的品牌與女性特色的柔美的內涵融合在建筑設計之中,優(yōu)美的線條和柔和的空間成為這個建筑與眾不同的特點(圖1)。為企業(yè)員工營造新型工作環(huán)境,并滿足環(huán)保要求。
卓詩尼品牌創(chuàng)立于1997年,以現(xiàn)代時尚女性為主要消費群體,產品注重時尚與舒適的完美融合,價位適宜,不斷創(chuàng)新的產品與服務為廣大消費群體提供精致的生活體驗。卓詩尼“自由做自己”為品牌個性,以國際視野萃取歐洲時尚精髓,產品時尚、個性,深受現(xiàn)代都市年輕女性消費者的青睞。
卓詩尼濱??偛宽椖繑M建于溫州龍灣經濟開發(fā)區(qū),濱海三道以南,濱海五路以西,濱海六路以東,項目總用地15.33 hm2(230畝),其中地塊一期4 hm2(60畝)已建設完成。二期基地主要分為兩宗地塊,基地一用地性質為工業(yè),占地3.87 hm2(58畝);基地二用地性質為工業(yè)兼容商業(yè),占地7.47 hm2(112畝)?;仨椖慷ㄎ粸樽吭娔峥偛抗I(yè)園。一期共有6幢建筑,其中4幢為宿舍樓,2幢為廠房。
二期方案場地內建筑的肌理及其與場地環(huán)境的關系是對一期建筑的延續(xù)。建筑形式和體感都繼承一期場地內建筑規(guī)整、合宜的尺度感,采用圍合的形態(tài)。此外,在處理二期建筑與建筑之間的關系,以及建筑與場地的關系時,也充分考慮其與一期建筑環(huán)境的對位關系,通過幾條場地軸線以及景觀視線軸線的設定,實現(xiàn)了一期與二期建筑的整體性,以及場地環(huán)境的滲透性。
因本項目地處機場附近,因此在設計中著重考慮第五立面及空中鳥瞰的創(chuàng)意,通過總圖規(guī)劃,建筑屋面體系與空間形體的設計,以及景觀綠化的呼應,塑造一個與眾不同的景觀規(guī)劃的鳥瞰構圖與空中視線的標志性藝術體驗(圖2)。
圖2 卓詩尼總部總體鳥瞰圖
在總圖規(guī)劃中呼應與融入一期設計的建筑理念,運用庭院的建構思想組合園區(qū)建筑。 總圖從功能入手,布局辦公區(qū)、生產區(qū)、物流倉儲區(qū)、商業(yè)配套區(qū)四大區(qū)塊。生產區(qū)呼應與延續(xù)一期的建筑布局規(guī)則,采用圍合的形態(tài),布置一棟5層樓高層廠房在A-01地塊南面;辦公區(qū)包含一棟10層樓總部辦公大樓與一棟預留辦公樓,布置在北面,作為整個園區(qū)形象的重要展示窗口。A-02地塊東北側布置物流倉儲區(qū),為兩棟5層樓多層倉庫,并用連廊連接上部樓層以滿足物流流線需求;西南側沿濱海六路布置商業(yè)配套用房,采用板式建筑,充分利用沿街長度形成連續(xù)的商業(yè)界面(圖3)。
圖3 卓詩尼總部功能布局
A-01地塊四面均開設出入口,濱海六路一側為主入口,靠近總部辦公大樓,并作為總部園區(qū)的主要出入口;濱海三道一側為生活區(qū)出入口;其余兩側均為貨運出入口。A-02地塊物流倉儲區(qū)的貨運出入口為北進南出,進口與01地塊貨運出入口相對,方便快捷;濱海五路上開設小車出入口與一片20個車位公共停車場的獨立出入口。商業(yè)配套區(qū)的出入口均開向濱海六路。
園區(qū)內部的每棟建筑均實現(xiàn)道路環(huán)通,停車位結合綠化分散布置在園區(qū)次要道路兩側,其余則安排在辦公區(qū)的地下室,機動車地庫出入口布置在總部辦公樓附近。
地下1層,地上10層,采用板式建筑布局,面寬十開間,標準層面積約2 000 m2,1層布置兩層通高辦公門廳及企業(yè)展廳、小型報告廳、接待室等;2層布置洽談區(qū)、圖書閱覽、健身房、員工之家等員工配套用房;3層以上為標準層,每一層均布置開放式休息討論區(qū)、茶水吧、吸煙區(qū)等,并設置部分空中花園來豐富室內辦公環(huán)境,共布置3部客梯、1部消梯及2部防煙樓梯間。考慮將來的商業(yè)價值的利用,可改造部分一層沿街房間作為商業(yè)配套用房。
地上5層,分為A、B兩個部分,兩端通過連廊相連,采用10 m×10 m的柱網,形成兩個130 m×30 m 的生產空間,共約7 800 m2,交通核采用分散布置的方式,在兩端與中間各布置一組樓梯與貨梯,共計6部樓梯和6部貨梯,衛(wèi)生間與其他輔助用房均靠兩側布置。
生產車間通過改造,實現(xiàn)與商場功能的轉換——在內院加蓋玻璃頂并拆除內院一側的建筑外墻改作欄桿,形成兩個室內中庭空間。增加商業(yè)需要的樓梯、電梯、自動扶梯、連廊等。
地上5層,采用9 m的開間設計,1層和2層布置零售商業(yè),采取1層拖2層的方式;3~5層為層高5 m的LOFT公寓,可在套內自由隔層,套型面積為50~100 m2不等,小戶型可布置為兩房兩廳、一房兩廳,大戶型可布置為四房兩廳。
建筑立面設計充分反映企業(yè)品牌特色,以柔美的線條和粉亮的顏色構成本園區(qū)特有的活力氣質,契合企業(yè)產品定位(圖4)。
圖4 卓詩尼立面人視角度效果圖
總部辦公樓外墻采用穿孔鋁板和玻璃相結合的設計手法,展現(xiàn)了簡潔干凈的建筑形體與動感豐富的建筑形象。生產車間、物流倉儲與商業(yè)用房立面材料以水平向立面語言為主,白色搭配粉色涂料作為整體配色,局部加入與眾不同的柔性立面變化,借鑒國外精致節(jié)點與細部的立面設計理念,避免廠房單調的建筑立面,使廠區(qū)建筑成為一道獨一無二的風景線(圖5)。
卓詩尼濱??偛宽椖康脑O計充分體現(xiàn)曲線動感的設計理念,將地面景觀與建筑立面、建筑屋面統(tǒng)一設計,用綠化和鋪地營造出柔和的藝術美,鋪裝、綠化的布置與建筑立面交相呼應,通過材質、色彩的拼貼,使整個園區(qū)景觀與空間細節(jié)和諧并富有創(chuàng)意。燈光設計以凸顯整個景觀節(jié)點為宗旨,在原有場地景觀鋪地線條的肌理上加以點綴,形成豐富的光影效果,營造建筑及場地在夜景中的整體效果。
圖5 卓詩尼總部立面設計
該建筑一方面努力與園區(qū)一期形成脈絡關系,另一方面接受建筑設計所帶來的自身性格,從而實現(xiàn)設計完整、立足于城市的原建筑。卓詩尼濱??偛康脑O計源于對城市的理性分析和對企業(yè)特點的詳細研究,力求在滿足建筑的功能性的前提下與城市進行融洽對話,展現(xiàn)自身特色,詮釋企業(yè)文化。