劉發(fā)揮 中國鐵路上海局集團有限公司徐州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和科學技術(shù)的進步，交通運輸業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟和人們社會生活中重要的基礎(chǔ)性行業(yè)。面對經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展變化，鐵路交通運輸需要適應(yīng)列車運行速度的提高以及發(fā)車密度快速增長的變化，鐵路通信工程建設(shè)規(guī)模在不斷擴大，這也給鐵路通信提出了新的、更高的要求。目前鐵路通信業(yè)務(wù)發(fā)展速度不斷加快，因此鐵路通信工程施工單位和相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商，都需要為鐵路運輸部門提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，為實現(xiàn)這一目標，鐵路通信工程施工質(zhì)量就首當其沖，在對鐵路通信工程管理過程中，加強對通信工程項目質(zhì)量控制的管理，是確保通信行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要措施。

1 鐵路通信工程質(zhì)量控制的意義

隨著我國鐵路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展壯大，特別是近年來高鐵建設(shè)的蓬勃發(fā)展，鐵路運行速度在不斷提高，鐵路給人們的出行以及貨物運輸帶來了極大的便利，伴隨著列車運行速度的提升，鐵路運行安全問題也變得十分重要。首先，鐵路部門必須提高鐵路運行的安全系數(shù)，以適應(yīng)人們對鐵路交通方便快捷的要求，另一方面，隨著列車運行不斷提速，目前高鐵的運行速度已經(jīng)突破350km/h，在這樣高的速度下，一旦發(fā)生交通事故，其后果將十分嚴重。因此鐵路運行安全問題已經(jīng)成為鐵路部門必須考慮的重要問題之一。在高速運轉(zhuǎn)的鐵路系統(tǒng)，通信工程的質(zhì)量和通信效果是提高鐵路安全性能的一項重要指標。優(yōu)質(zhì)的鐵路通信工程是鐵路運行有力的技術(shù)支撐，能夠有效防止事故的發(fā)生，因此加強鐵路通信工程建設(shè)質(zhì)量，提高鐵路通信技術(shù)水平，不僅對提升鐵路建設(shè)水平具有重要作用，同時對保障人們的出行安全，促進經(jīng)濟社會的發(fā)展具有重要意義。

2 鐵路通信工程管理特點和現(xiàn)狀

加強鐵路通信工程質(zhì)量管控，也是我國目前鐵路通信工程建設(shè)的現(xiàn)狀所決定的。目前我國鐵路通信工程質(zhì)量管理意識還不夠明確，控制措施欠缺或不到位的情況時有發(fā)生。由于質(zhì)量意識淡薄，工程管理人員的防范意識不高，同時由于某些技術(shù)性原因，導致鐵路通信工程的建設(shè)質(zhì)量較低的現(xiàn)象還比較普遍。在具體的施工過程及施工技術(shù)方面，大多數(shù)通信工程項目從施工技術(shù)方案的落實到施工技術(shù)的應(yīng)用過程可行性評估研究不夠深入細致，致使整個項目的質(zhì)量控制工作過于形式化，這直接影響到施工質(zhì)量的提高以及整個施工工程的實際應(yīng)用。鐵路通信工程是一項復雜的系統(tǒng)性工程，其各個施工階段以及施工內(nèi)容由諸多工種與環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、緊密銜接而成，這進一步提高了整個工程項目的系統(tǒng)性要求。進入21世紀以來，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)發(fā)展日新月異，信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷升級，架構(gòu)日趨復雜，因此新時代背景下的鐵路通信工程也呈現(xiàn)出智能化、集成化、規(guī)?；奶卣?。這就要求通信工程項目的質(zhì)量管理必須從工程的設(shè)計到竣工進行全方位控制，以提高整個系統(tǒng)的運行質(zhì)量和效率。

3 鐵路通信工程質(zhì)量控制因素

3.1 人的因素

就是在通信工程施工建設(shè)的過程中，包括通信工程建設(shè)相關(guān)的施工、監(jiān)理、設(shè)計以及與施工相關(guān)的其他人員。鐵路通信工程施工質(zhì)量的好壞，都是由施工人員、設(shè)計人員以及有關(guān)部門負責人的思維觀念、工藝技能、思維模式、個人道德、心理素質(zhì)以及身體素質(zhì)等因素決定的，他們的決定會對通信工程的施工質(zhì)量，帶來直接或者是間接的影響。要根據(jù)鐵路通信工程技術(shù)含量高的特點，對技術(shù)復雜的關(guān)鍵性工序或操作，交由技術(shù)水平高的施工人員來完成，施工人員自身素質(zhì)的優(yōu)劣將會對工程最終質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

3.2 施工材料及設(shè)備因素

施工材料以及施工設(shè)備是工程建設(shè)最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)。通信工程施工過程中，如果用到的施工材料和施工設(shè)備自身的質(zhì)量存在著較大的缺陷，那么一定會直接影響到整個通信工程施工質(zhì)量的好壞，例如，通信工程建設(shè)的過程中，最常用到的一種施工材料是光導纖維，即人們常說的光纜，必須要從使用地點的氣候條件、地理環(huán)境因素等方面進行參數(shù)選擇，同時嚴把材料的合格證、使用許可證、入網(wǎng)證，杜絕偽劣產(chǎn)品和器材進入建設(shè)施工環(huán)節(jié)，影響整個工程質(zhì)量和使用壽命。

3.3 施工工藝和施工方法因素

決定鐵路通信工程施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，那就是施工工藝以及施工方法選擇是否恰當。一般來講，在施工前就應(yīng)當確定好通信工程的施工工藝和施工方法，除非有特殊情況，否則不可擅自更改。尤其是當前各種新材料和新技術(shù)已逐漸融入到通信工程建設(shè)當中，要將新技術(shù)、新材料以及設(shè)備間的關(guān)系與聯(lián)系協(xié)調(diào)好，盡可能的發(fā)揮出各類新技術(shù)、新材料的優(yōu)越性能，也就是說在工程實施中，鐵路通信工程施工質(zhì)量的好壞，很大程度上是由施工工藝與施工方法選擇是否正確決定的。若是無法協(xié)調(diào)材料、設(shè)備及其技術(shù)間的相互聯(lián)系，使其充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，就會造成施工質(zhì)量受損，所以說，施工工藝方法的合理選擇直接決定著施工質(zhì)量及其工程進度。

3.4 施工環(huán)境因素

由于鐵路通信工程項目施工周期長，流動性大，因此影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素不容忽視，要根據(jù)工程施工環(huán)境的不同條件和特點采取相應(yīng)的措施來加以應(yīng)對，對于施工現(xiàn)場必須制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)制度，建立文明施工環(huán)境，堅決杜絕違規(guī)施工和野蠻施工。例如在施工現(xiàn)場，應(yīng)倡導文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境，杜絕"野蠻"施工和違規(guī)施工，為整個工程的質(zhì)量管理和施工安全創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。

4 鐵路通信項目的施工質(zhì)量控制措施

4.1 明確質(zhì)量目標

建立質(zhì)量責任制，確定明確的目標是質(zhì)量管理工作的方向，為了提高鐵路通信項目建設(shè)的工程質(zhì)量，從工程項目建設(shè)開始之前就必須確立保證工程質(zhì)量的思想意識，確立建成優(yōu)質(zhì)工程的目標，這是做好工程質(zhì)量控制的第一步。在工程目標確立之后，施工單位必須要以質(zhì)量目標為核心建立質(zhì)量責任制，確定項目、技術(shù)以及現(xiàn)場管理等各方面的負責人與責任人，明確權(quán)限、責任到人。同時要建立項目施工質(zhì)量的檢驗制度，并保證其有效實施。對那些影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須要確保技術(shù)和施工人員能勝任其所擔任的工作。施工單位可以根據(jù)具體的施工內(nèi)容對相關(guān)施工人員進行有效的教育培訓，提高員工的責任意識和技術(shù)水平，確保施工質(zhì)量的有效落實。

4.2 加強招標與采購管理

材料和設(shè)備的質(zhì)量是工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)，加強材料與設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)管十分重要，因此施工單位需要根據(jù)項目的特點和技術(shù)要求，以公平、公正的招投標方式選擇信譽好的材料與設(shè)備供應(yīng)商，并與之簽訂完善的供貨合同，明確供應(yīng)商的權(quán)利與責任，是確保質(zhì)量控制的另一個重要手段。

4.3 做好項目施工前質(zhì)量策劃及設(shè)備器材檢驗

施工開始之前，必須要在對項目的實際情況進行深入分析的基礎(chǔ)上作出具體的質(zhì)量策劃，然后編制出相應(yīng)的施工組織設(shè)計。對其中的每項工程和每道工序都應(yīng)制定出質(zhì)量管控的具體措施。在施工前施工單位要積極參與重要設(shè)備和器材的出廠，對所有的設(shè)備和器材都要進行施工現(xiàn)場的開箱檢驗工作，確保施工材料設(shè)備的質(zhì)量沒有任何問題。在開箱檢驗過程中施工單位必須根據(jù)相關(guān)要求和合同約定，對工程材料的檢驗結(jié)構(gòu)進行書面記錄和專人簽字，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的設(shè)備材料，一律不得進入施工環(huán)節(jié)。對不能簡單判別質(zhì)量高低的材料，在使用或測試中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要立即停止使用，并妥善處理，由此發(fā)生的費用由施工單位向供應(yīng)商獲得索賠。

4.4 做好全程質(zhì)量控制

只有控制好施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，才能有效保證工程的整體質(zhì)量。在施工過程中要充分重視施工各階段及各工序的質(zhì)量控制工作，特別是一些隱蔽工程的施工過程，更要加強監(jiān)督與檢查，必須要強調(diào)中間檢查制度，沒有驗收合格的工序，不得進入下一環(huán)節(jié)的施工。在工程施工期間，施工單位以及施工架子隊要通過施工周報、月報、工程質(zhì)量問題報告等形式及時掌握工程質(zhì)量狀況，以利于全程質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以期實現(xiàn)預定的質(zhì)量管理目標。

4.5 做好工序之間的交接檢驗

鐵路通信工程是一個復雜的系統(tǒng)工程，其中施工工序繁多、技術(shù)含量高，因此在具體施工過程中必須要加強各工序之間的銜接與交接檢驗工作，首先在每一道工序的施工中，不僅要保證該工序的施工質(zhì)量，同時還要考慮到下一道工序的順利進行，提高整體施工進度和施工質(zhì)量。其次是要做好相關(guān)工序之間的交接檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格之后方可進入下道工序的施工。

5 結(jié)語

總之，鐵路通信工程施工項目不僅是一項綜合的系統(tǒng)工程，同時對整個鐵路線路的工程質(zhì)量以及將來的安全運營都有重要影響。因此加強鐵路通信工程的施工質(zhì)量極為重要。要想使得工程質(zhì)量得到有效控制，必須要對整個工程施工全過程進行控制。施工單位的質(zhì)量控制意識要滲透到工程施工全過程。在具體工程施工中，結(jié)合實際情況，積極總結(jié)施工經(jīng)驗，以尋求更加準確、有效的工程質(zhì)量控制措施，最終保證建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。