人體的氣味既能傳達(dá)對(duì)異性的吸引力,也會(huì)透露快樂(lè)、恐懼或失落等信息,因此被科學(xué)家們形象地稱為“信息素”。《英國(guó)皇家學(xué)會(huì)哲學(xué)會(huì)刊》近期刊登捷克一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),勝利者身上的確會(huì)散發(fā)“成功的味道”。
捷克布拉格查爾斯大學(xué)心理學(xué)專家吉特卡·菲亞洛娃博士團(tuán)隊(duì)通過(guò)試驗(yàn)來(lái)考察輸贏對(duì)體味的影響。研究人員招募50名捷克男性格斗運(yùn)動(dòng)員,并將其參加比賽前后的兩件T恤衫進(jìn)行冷藏處理,以保持其氣味?;氐綄?shí)驗(yàn)室后,研究人員將T恤衫解凍并取下腋窩部位,采集氣味,隨即招募一組大學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)辨別。參試學(xué)生通過(guò)多次嗅聞氣味樣本,從男子氣、辨識(shí)度、愉悅度和吸引力4個(gè)方面給每件T恤的氣味打分。結(jié)果顯示,所有選手賽后T恤的男子氣概都更強(qiáng)了,但勝利者賽后的T恤更“香”,氣味愉悅度和吸引力明顯比失敗者強(qiáng)。
吉特卡·菲亞洛娃分析指出,比賽輸贏的確影響運(yùn)動(dòng)員的體味,失敗者的消極情緒會(huì)直接對(duì)其體味吸引力產(chǎn)生不良影響。
澳大利亞昆士蘭大學(xué)醫(yī)學(xué)院鐘欣芳博士領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),部分女性更年期更易出現(xiàn)潮熱、盜汗等癥狀,這與她們?cè)陆?jīng)初潮時(shí)間較早、體重超標(biāo)等因素相關(guān)。
研究人員從“健康和慢性疾病國(guó)際合作研究”項(xiàng)目中收集了英國(guó)、美國(guó)和澳大利亞的1.8萬(wàn)名中年女性數(shù)據(jù)。分析結(jié)果顯示,與14歲以后來(lái)月經(jīng)的女性相比,11歲或更早開(kāi)始月經(jīng)初潮的參試者更年期時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)血管舒縮癥狀(如潮熱和盜汗)的風(fēng)險(xiǎn)高出50%。而超重或肥胖的參試者更年期出現(xiàn)嚴(yán)重癥狀的概率則是體重正常且月經(jīng)初潮較晚者的2倍。研究報(bào)告發(fā)表在《國(guó)際婦產(chǎn)科雜志》上。
研究人員表示,超重本身就是導(dǎo)致血管舒縮癥狀的重要因素,月經(jīng)初潮較早的女性在童年和成年后更易體重超標(biāo),這也給她們絕經(jīng)后健康帶來(lái)疊加的潛在威脅(如2型糖尿病和心血管疾?。?。因此,相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)較高的女性群體應(yīng)注意鍛煉身體并養(yǎng)成健康的生活方式。
“開(kāi)車兜風(fēng)”聽(tīng)上去舒心愜意,但在空氣質(zhì)量不好的環(huán)境中卻不太適宜。一項(xiàng)最新國(guó)際研究提醒,且不必說(shuō)“敞篷開(kāi)車”,光是開(kāi)著車窗開(kāi)車,就會(huì)嚴(yán)重增加暴露于空氣污染的程度。
該研究由英國(guó)薩里大學(xué)全球清潔空氣研究中心領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際小組共同完成,科學(xué)家們對(duì)孟加拉國(guó)達(dá)卡、印度金奈、哥倫比亞麥德林、埃及開(kāi)羅、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴等全球10個(gè)城市的車內(nèi)空氣污染暴露情況進(jìn)行了調(diào)查,具體監(jiān)測(cè)了早晚高峰期間以及非高峰時(shí)段車內(nèi)PM2.5和PM10等指標(biāo)數(shù)值。針對(duì)駕駛員使用車內(nèi)再循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)扇以及搖下車窗等不同情況,研究人員檢測(cè)了車內(nèi)空氣污染暴露水平的變化情況。結(jié)果顯示,開(kāi)窗駕車時(shí)司機(jī)和乘客的空氣污染暴露最為嚴(yán)重,如果一直保持開(kāi)窗行駛,司乘人員暴露在高濃度空氣污染中的時(shí)間占總行駛時(shí)間的1/3之多。在車窗關(guān)閉的情況下開(kāi)啟風(fēng)扇并使用車內(nèi)再循環(huán)系統(tǒng),可顯著減少有害顆粒物的吸入率,污染暴露下降約80%。
研究人員指出,相比早、晚高峰時(shí)段,在非高峰時(shí)段開(kāi)著車窗駕駛,車內(nèi)空氣污染暴露分別減少91%和40%,因此建議早晚高峰關(guān)窗駕車。
鐵是人體健康不可或缺的微量元素。然而多項(xiàng)研究表明,補(bǔ)鐵并非多多益善。美國(guó)《臨床營(yíng)養(yǎng)學(xué)》雜志近期刊登一項(xiàng)最新研究稱,血鐵水平太高會(huì)縮短預(yù)期壽命。
英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院迪彭德·吉爾與美國(guó)哈佛大學(xué)醫(yī)學(xué)院伊亞斯·達(dá)格拉斯組成聯(lián)合團(tuán)隊(duì),借助“孟德?tīng)栯S機(jī)化”統(tǒng)計(jì)技術(shù),對(duì)4.9萬(wàn)名參試者的基因數(shù)據(jù)展開(kāi)分析,搜尋與鐵含量有關(guān)的基因變異。他們發(fā)現(xiàn),基因變異與全身性鐵水平之間存在相關(guān)性。研究人員隨后對(duì)包含100萬(wàn)名參試者的更大基因數(shù)據(jù)集進(jìn)行篩查,以驗(yàn)證這些基因標(biāo)記與總體預(yù)期壽命之間的關(guān)聯(lián)性。分析顯示,預(yù)期壽命縮短與血鐵水平較高之間存在一定關(guān)聯(lián)?;蝾A(yù)測(cè)的血鐵水平每超過(guò)基線標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)點(diǎn),預(yù)期壽命減少0.7年,且這一結(jié)果不受生活方式因素影響。
吉爾博士表示,鐵被人體用于制造攜帶氧氣的紅血球,缺鐵會(huì)導(dǎo)致疲勞和免疫系統(tǒng)受損,適當(dāng)補(bǔ)鐵有助防治多種潛在疾病。鐵又是一把雙刃劍,鐵過(guò)量可導(dǎo)致器官功能衰竭。普通人群從正常飲食中可攝取足夠的鐵。補(bǔ)鐵應(yīng)遵照醫(yī)囑,只有診斷缺鐵的人群(如缺鐵性貧血患者或心力衰竭患者等)才有必要額外服用鐵補(bǔ)充劑。
有一些老年人退休后生活不太規(guī)律,睡得比年輕人還晚,這樣不僅損耗身體,還可能影響記憶力。
為探討睡眠對(duì)阿爾茨海默病病理生理變化的影響,復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科郁金泰教授與青島大學(xué)青島市立醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科譚蘭教授組成的研究團(tuán)隊(duì),從中國(guó)阿爾茨海默病生物標(biāo)志物和生活方式研究項(xiàng)目中選取了736名40~88歲、認(rèn)知功能正常的參試者,其中59%為女性。通過(guò)腦脊液中阿爾茨海默病生物標(biāo)志物層面分析證實(shí),夜間睡眠時(shí)間與阿爾茨海默病病理之間關(guān)系呈U型:睡眠不足(少于4個(gè)小時(shí))或過(guò)多(超過(guò)10個(gè)小時(shí))均可促進(jìn)大腦內(nèi)β-淀粉樣蛋白異常沉積(這是誘發(fā)阿爾茨海默病的關(guān)鍵因素,也是阿爾茨海默病的核心病理特征之一)。最佳的睡眠模式為每晚10點(diǎn)入睡,睡眠時(shí)長(zhǎng)6~7個(gè)小時(shí),在這種睡眠模式下,大腦內(nèi)β-淀粉樣蛋白異常沉積水平最低。此外,10種睡眠特征會(huì)促進(jìn)認(rèn)知障礙發(fā)生,包括失眠、睡眠紊亂、日間功能障礙(如白天經(jīng)常犯困),以及賴床時(shí)間過(guò)多等。
步行屬于有氧運(yùn)動(dòng),被世界衛(wèi)生組織推薦為較佳運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生方式之一。近日,美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),有目的地步行帶給人更多快樂(lè)。
俄亥俄州立大學(xué)諾爾頓建筑學(xué)院城市與區(qū)域規(guī)劃系副教授古爾薩·阿卡團(tuán)隊(duì)從2017年全美家庭旅行調(diào)查項(xiàng)目中收集了18~64歲成年人健康數(shù)據(jù)。12.6萬(wàn)名參試者報(bào)告每日因通勤、購(gòu)物、娛樂(lè)等不同目的、共計(jì)50萬(wàn)余次的步行所花費(fèi)的具體時(shí)間,并對(duì)其身心健康水平進(jìn)行1~5分的自我評(píng)估。結(jié)果發(fā)現(xiàn),無(wú)論目的為何、時(shí)間長(zhǎng)短,步行都讓人感到自己更加健康,但參試者在不同步行目標(biāo)下的步速、所產(chǎn)生的鍛煉效果、成就感和身體舒適感不同。例如,相較漫無(wú)目的地閑逛10分鐘,步行去公交車站的10分鐘步速快了240米/小時(shí),并可使自我健康感受多提升3%。
古爾薩·阿卡表示,健康的自我感受會(huì)幫助人們進(jìn)一步提升幸福感。實(shí)用性較強(qiáng)的步行活動(dòng)不僅能顯著促進(jìn)健康,也更容易融入日常生活中,讓人們不用刻意“為了運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)”。研究人員建議城市規(guī)劃者有效利用這一優(yōu)勢(shì),為市民創(chuàng)造更多的實(shí)用性步行機(jī)會(huì)。