袁 野 高 博
(1.西藏自治區(qū)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督局,西藏 拉薩 850000; 2.招商局公路信息技術(shù)(重慶)有限公司,重慶 400000)
廢舊橡膠輪胎的主要成分是天然橡膠和合成橡膠,還有碳黑、硫氧化鋅和硫助劑等添加劑成分。絕大部分是良好的瀝青改性劑,能夠改善瀝青的高低溫性能和抗老化性能,有效延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。在瀝青混合料中加入廢舊輪胎材料,不僅可以有效地解決廢舊輪胎難以處理的問(wèn)題,還可以改善路面材料的使用性能,有著非常顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
目前,橡膠瀝青路面在公路建設(shè)領(lǐng)域得到廣泛使用。然而,橡膠瀝青混合料中由于添加了高粘度成分,比普通瀝青混合料更為粘稠,采用傳統(tǒng)的熱拌方法生產(chǎn)施工必須提高橡膠瀝青的生產(chǎn)溫度,高溫將加速橡膠瀝青混合料的老化,降低其低溫性能[1],同時(shí)也需要耗費(fèi)大量能源,排出大量廢氣,對(duì)環(huán)保造成不利影響。
采用溫拌瀝青混合料技術(shù)WMA(Worm Mixture Asphalt)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱拌方法,是解決上述問(wèn)題的一種有效措施,近年來(lái)對(duì)溫拌橡膠瀝青混合料的研究逐漸增多。目前常見(jiàn)的溫拌橡膠瀝青方法有摻加溫拌劑、泡沫瀝青法,常見(jiàn)的溫拌劑又分為蠟類(如Sasobit)、乳化技術(shù)類(如EVOTHEM,KSH-C)和化學(xué)類(如TOR)。
本文通過(guò)在瀝青混合料中添加Sasobit,EVOTHEM,陸路邦三種溫拌劑,降低其拌和、壓實(shí)溫度后,采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法研究其體積性能參數(shù),根據(jù)混合料的狀態(tài)與體積參數(shù),確定最佳壓實(shí)溫度,準(zhǔn)確指導(dǎo)溫拌橡膠瀝青混合料的施工。
本文主要探究在普通橡膠瀝青混合料中摻加Sasobit,EVOTHEM及陸路邦溫拌劑后,所得溫拌橡膠瀝青混合料的體積特性。
級(jí)配和最佳油石比確定:旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型方法能很好地模擬實(shí)際路面施工時(shí)的碾壓情況,如碾壓時(shí)的剪切、揉搓和壓密等,減少集料壓實(shí)過(guò)程中的破碎,同時(shí)集料的排列情況也更接近于實(shí)際路面。試驗(yàn)過(guò)程中設(shè)定旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型儀的單位壓力為0.6 MPa,設(shè)計(jì)壓實(shí)次數(shù)N設(shè)計(jì)=100次,進(jìn)行改性橡膠瀝青混合料最佳油石比的確定,選用4%,4.5%,5.0%,5.5% 4種不同油石比進(jìn)行對(duì)比。
設(shè)計(jì)級(jí)配如圖1所示,不同油石比下體積參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 不同油石比下體積參數(shù)
油石比/%平均毛體積密度/g·cm-3平均VV/%平均VMA/%平均VFA/%4.52.3477.72123.767.452.3646.44323.172.25.52.3974.5522279.76.02.4132.83121.586.9
不同油石比下的空隙率變化圖如圖2所示,最終選擇目標(biāo)空隙率4%對(duì)應(yīng)的油石比為最佳油石比,由圖2插值可得出,目標(biāo)空隙率對(duì)應(yīng)的最佳油石比為5.2%。
通過(guò)查閱相關(guān)資料,得出溫拌橡膠瀝青中Sasobit的推薦摻量為3%,EVOTHEM的推薦摻量為0.6%,陸路邦的推薦摻量為1%。按照推薦摻量將溫拌劑加入到橡膠瀝青中充分?jǐn)嚢?,并?10 ℃,130 ℃,150 ℃三種不同溫度下成型橡膠瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件,測(cè)試其體積參數(shù)。
在三種不同的旋轉(zhuǎn)壓實(shí)溫度下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),得出混合料的體積參數(shù)指標(biāo),試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 不同壓實(shí)溫度下的體積參數(shù)
1)空隙率與壓實(shí)溫度的關(guān)系。建立不同溫度下,空隙率與壓實(shí)溫度的關(guān)系,以設(shè)計(jì)空隙率4%為目標(biāo),得出最佳擊實(shí)溫度范圍,以便指導(dǎo)施工,分析結(jié)果見(jiàn)圖3。
采用插值法可以得出,空隙率4%對(duì)應(yīng)的壓實(shí)溫度為:摻Sasobit的為137 ℃,摻EVOTHEM為133 ℃,摻陸路邦為142 ℃。參考現(xiàn)行的規(guī)范要求空隙率為3%~5%,得出摻Sasobit的最佳的壓實(shí)溫度范圍約120 ℃~150 ℃,摻EVOTHEM的最佳的壓實(shí)溫度范圍約115 ℃~150 ℃,摻陸路邦的最佳的壓實(shí)溫度范圍約122 ℃~150 ℃,相同溫度下,摻EVOTHEM更易于壓實(shí)。
2)VFA與壓實(shí)溫度的關(guān)系。VFA與壓實(shí)溫度的關(guān)系如圖4所示,由圖4可以得出,VFA為65~75范圍內(nèi)正對(duì)的壓實(shí)溫度約為:摻Sasobit的壓實(shí)溫度范圍110 ℃~137 ℃,摻EVOTHEM的壓實(shí)溫度范圍110 ℃~132 ℃,摻陸路邦為110 ℃~140 ℃。因此,摻EVOTHEM更易于壓實(shí)。
3)VMA與壓實(shí)溫度的關(guān)系。VMA與壓實(shí)溫度的關(guān)系如圖5所示,由圖5可以得出,在110 ℃~150 ℃范圍內(nèi),VMA均能滿足規(guī)范的要求,且隨著壓實(shí)溫度的提高,VV逐漸減少,VMA也隨之減小,摻陸路邦的減小幅度要略微明顯。摻Sasobit的最佳的壓實(shí)溫度應(yīng)大于128 ℃,摻EVOTHEM的最佳的壓實(shí)溫度大于115 ℃,摻陸路邦122 ℃,摻EVOTHEM更易于壓實(shí)。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果可見(jiàn),三種溫拌橡膠瀝青混合料中,摻Sasobit的最佳的壓實(shí)溫度范圍約120 ℃~150 ℃,摻EVOTHEM的最佳的壓實(shí)溫度范圍約115 ℃~150 ℃,摻陸路邦的最佳的壓實(shí)溫度范圍約122 ℃~150 ℃,相對(duì)而言,摻EVOTHEM更易于壓實(shí),說(shuō)明EVOTHEM降粘效果在三種溫拌劑中效果最佳。