高太山
國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副研究員
張近東
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長
蔡熙金峰集團總裁
李海鷹
全國人大代表、四川航空集團有限責(zé)任公司董事長
供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展是打造高效一體化供應(yīng)鏈的必由之路,也是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。應(yīng)該說,疫情為我國供應(yīng)鏈的數(shù)字化發(fā)展按下了快進鍵。
高太山
國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副研究員
日前,高太山在接受媒體采訪時表示,未來一段時期我國供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展將迎來新的爆發(fā)式增長。但是供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展不是一蹴而就的,需要循序漸進,是一個在建設(shè)中發(fā)展、在發(fā)展中完善的過程。新冠肺炎疫情提高了全社會對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)識水平,應(yīng)該抓住企業(yè)認(rèn)識到數(shù)字化轉(zhuǎn)型緊迫性和重要性這一契機,鼓勵企業(yè)結(jié)合自身需求,靈活實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。在技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式方面,供應(yīng)鏈的數(shù)字化發(fā)展離不開對5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、AR/VR等新技術(shù)的投入,需要打造一批面向中小微企業(yè)的工業(yè)APP和供應(yīng)鏈云平臺,推動企業(yè)“上云用云”,培育眾包、眾籌、共享制造等一批新業(yè)態(tài),打造線上采購、線下無人配送與智慧物流相結(jié)合的供應(yīng)鏈體系。此外,供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展也離不開數(shù)字確權(quán)、數(shù)據(jù)開放、數(shù)據(jù)隱私與保護、平臺監(jiān)管等一系列制度創(chuàng)新。
國民經(jīng)濟的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為大勢所趨,國家對于新基建的部署更是加速了這一進程,同時也給各行各業(yè)帶來全新機遇。
張近東
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長
張近東在全國兩會期間對外表示,新基建是數(shù)字經(jīng)濟的內(nèi)核,將為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。蘇寧在新基建方面,將強化底層系統(tǒng)能力、智慧供應(yīng)鏈能力和用戶運營能力,不斷完善大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及智能終端等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈體系數(shù)據(jù)的徹底打通。還將從加強倉儲物流建設(shè)、完善物流配送體系、打造線上線下全融合的智慧零售場景等方面加以發(fā)力,以技術(shù)為手段和支撐,全面提升運營效率和消費體驗。此外,張近東還強調(diào),在新基建的背景下,數(shù)據(jù)重要性不言而喻,但我國大數(shù)據(jù)信息的社會化共享水平還有待提高。尤其在今年發(fā)生新冠肺炎疫情后,那些密切影響社會生產(chǎn)、生活的大數(shù)據(jù)信息的深化共享和便捷使用需求變得更加強烈。因此,他建議國家成立數(shù)據(jù)治理委員會,推動大數(shù)據(jù)共享體系建設(shè),同時建立“公共數(shù)據(jù)社會化共享”管理平臺,完善技術(shù)和管理規(guī)范,保障數(shù)據(jù)共享的安全可控。
疫情之下,自動化、無人化、智能化、信息化發(fā)展趨勢日益強化。
蔡熙金峰集團總裁
日前,蔡熙以《2019年自動分揀設(shè)備行業(yè)市場回顧與2020年展望》為題撰文稱,新冠肺炎疫情對自動分揀設(shè)備系統(tǒng)的市場環(huán)境、產(chǎn)品技術(shù)及發(fā)展趨勢都產(chǎn)生了一定的影響。展望未來,自動化技術(shù)應(yīng)用更為廣泛,無人化分揀作業(yè)將成為企業(yè)首選,信息化、智能化發(fā)展趨勢日益強化。信息化和智能化表現(xiàn)為輸送分揀技術(shù)與信息監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,可以通過在傳統(tǒng)的輸送分揀設(shè)備上,通過加裝識別監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析裝置,再結(jié)合系統(tǒng)大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)能力, 通過云服務(wù)優(yōu)化平臺,極大地提升了自動分揀設(shè)備的服務(wù)范圍和服務(wù)能力,從而實現(xiàn)自動分揀設(shè)備智能化的路徑,同時自動分揀設(shè)備除了傳統(tǒng)功能之外,還具備實時監(jiān)控作業(yè)狀態(tài), 實時上傳數(shù)據(jù)等功能。
建議加快補齊全貨機運力短板,提升抗風(fēng)險能力。
李海鷹
全國人大代表、四川航空集團有限責(zé)任公司董事長
全國兩會期間,李海鷹在接受新華網(wǎng)采訪時表示,新冠肺炎疫情發(fā)生后,航空運輸承擔(dān)著應(yīng)急救援和生產(chǎn)生活保障物資的運輸重任。但由于我國全貨機數(shù)量少,通達范圍、承運能力有限,對我國制造業(yè)特別是產(chǎn)業(yè)鏈長、供應(yīng)鏈復(fù)雜的高端制造業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)就產(chǎn)生了一定影響。因此,他建議從國家宏觀層面進一步強化對航空物流發(fā)展規(guī)劃的頂層設(shè)計,引導(dǎo)“重客輕貨”向“客貨并舉”再到“客貨分離、兩翼齊飛”的改革轉(zhuǎn)型,加快補齊全貨機運力短板,加快改善航空貨運區(qū)域發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展賦能。重塑航空貨運戰(zhàn)略價值,提升其抗擊重大風(fēng)險的水平和處置能力。同時,盡快建立與我國全球產(chǎn)業(yè)鏈樞紐地位相匹配的航空物流集成服務(wù)體系,打造具有國際競爭力的物流產(chǎn)品和綜合解決方案,提高抗風(fēng)險和應(yīng)對危機的能力。