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        豐寧壩上有條“京北第一天路”

        2019-12-31 09:15:43孫閣谷建輝
        綠色中國 2019年11期
        關(guān)鍵詞:烏蘭布豐寧天路

        孫閣 谷建輝

        聽好友若干次的說起京北第一天路,總以為是從承德御道口到豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)的干線公路,這是一條在河北省第三屆旅游發(fā)展大會期間被重點宣傳的旅游路,也被人稱為“一號風(fēng)景大道”。

        真正游過京北第一天路之后,看過云海翻騰,拍過晚霞輝映,嘆過天路峻秀之后,我發(fā)自內(nèi)心地寫到:游京北第一天路,起始點在云端,車停處是心的田園。

        真正的京北第一天路并非御道口到大灘的公路,而是藏在深閨人未識的真正意義上的“天路”。

        在海拔1800米的豐寧壩上草原,她獨冠了海拔跨度之最的自駕游線路,獨攬驚險刺激的高端體驗旅行,讓人全面體驗壩上高原獨有的各種地貌類型。每一個游過天路的游者都這樣嘆服,游一次天路,此生無憾。

        京北第一天路,它位于河北省豐寧滿族自治縣大灘鎮(zhèn)境內(nèi),地處冀北山地與內(nèi)蒙古高原交匯處,是距離北京最近的大草原“京北第一草原”的重要組成部分。

        京北第一天路全線100多公里,蜿蜒起伏,像一條巨龍橫臥在平均海拔1800多米的豐寧縣壩頭地帶,由千松壩森林公園和柳樹溝森林公園等A、B、C、D、E、F多段組成,每段景色各異,又有機的串聯(lián)鏈接在一起。

        說天路地貌類型多,這里是集山岳,丘陵,森林,草原,濕地,農(nóng)田于一體的自然生態(tài)旅游景區(qū)。

        河北有個塞罕壩林場,內(nèi)蒙古有個烏蘭布統(tǒng)草原,這兩個地方是攝影師最喜歡的地方。而京北第一天路可能沒有塞罕壩林場林子多,沒有烏蘭布統(tǒng)草原的名氣大,但從攝影的角度上說,這里確實是絕佳的選擇,站在天路之端看遠(yuǎn)方,有高度、有縱深、有諸多的可攝影的元素;走入林中尋野趣,有林有草有百花。

        天路與塞罕壩相比,前者因林子密集而探不出鏡頭,這里體現(xiàn)了攝影理念上的留空留白;與烏蘭布統(tǒng)相比,同樣有平流霧,有草原,有森林,有湖泊。但這里的高山起伏錯落,車可以順著山路到達(dá)制高點,可以拍攝更多的層次,為攝影師提供最大的便捷,卻是烏蘭布統(tǒng)無可比擬的。

        天路這里的野生花卉多,地處高原壩上,盛夏無暑,清涼宜人,平均氣溫攝氏24度!良好的草原氣候環(huán)境區(qū)域,這里花鮮草茂。

        三季有花是常態(tài),各種高原生物、各種花草爭奇斗艷,一片片花海點綴林間,景色極為壯觀。干枝梅、風(fēng)鈴草,金蓮花、黃芪、柴胡、防風(fēng)、百合、石竹、野罌粟,百里香等成為草原花匐的主角。

        這里是樹的家園,云杉,樟子松,落葉松、白樺、山楊、河柳相互交錯,層次分明!在攝影師的眼中,混交林比純林色彩分層更加明晰!

        這里空氣清新,有人戲?qū)憽罢埖截S寧來,這里沒霧霾”,常年P(guān)M2.5多數(shù)時間為幾十,甚至是個位數(shù)。

        自駕于天路之上,耳畔聽松濤陣陣,嗅空氣中不時飄過野花的芬芳,頓覺神清氣爽。

        這里是天然的大氧吧,大部分地區(qū)負(fù)氧離子含量兩萬多個,特別是千松壩森林公園之中的云杉幽谷,人行其中,呼吸在氧吧中,腳步輕松,心情舒暢,空氣中游蕩著蘑菇和野果的甜香。

        這里是動物的樂園,鳥兒的樂土。林間處處聽鳥兒啁啾,倏忽間飛在您頭頂嗚叫。突然間會有雉雞嘎嘎叫著從您身邊的草坷中飛躍而出;小松鼠是這里的常駐戶,鼴鼠、狍子、野豬、狐貍等十多種動物隨時會出沒。

        這里是云的故鄉(xiāng),水的源頭。壩上地區(qū)多云,白云晨起在出間做云海,上午lO點之后升騰起來變成白色云團,變換成各種擬形擬態(tài)的空中雕塑飄忽不定;晚上又移形換影變身做了晚霞。壩上草原水多,人稱山有多高,水就有多高在壩上草原體現(xiàn)的最為直觀。天路景區(qū)有金蓮湖,王子湖,公主湖,處處水量充沛,濕地保護得利是壩上生物多樣性的基本。

        說起壩上草原的昨日今昔,變化真的很大。過去因為貧窮,這里農(nóng)民以牧業(yè)為生活的唯一,過度放牧,導(dǎo)致森林破壞、草場退化、河道干涸、沙進(jìn)人退。

        因為上級部門的項目投入,因為地方政府的扶貧舉措,讓這里的草場,林場變了模樣。

        各級部門和壩上人民一道堅持人工治理與自然恢復(fù)相結(jié)合,在保持原生態(tài)自然景觀下堅持林地與草地相結(jié)合,堅持針闊混交、喬灌草結(jié)合,恢復(fù)生態(tài)功能系統(tǒng)。

        為了不破壞森林景觀,打造“京北第一天路”景區(qū)時,沒有動林場一沙一土。修建路基所用沙石是修建張承高速公路留下的150萬噸炮渣石,既解決了修路原材料問題,又處理了修路遺留下來的垃圾,讓綠水青山變成了金山銀山。

        行走在天路,從山谷腹地沿著水泥路面平穩(wěn)的驅(qū)車一路體驗蜿蜒曲折的山間公路駕駛快樂。這里是自駕游的最佳之地,看壯美的景色,行蜿蜒的山路,體驗行駛在美妙的云端之感,心曠神怡。

        車行至山頂觀景平臺回首來時的路,每個人百分百佩服自己的車技。頭頂是白云朵朵擬形擬態(tài),腳下是群山巍峨,壯闊波瀾。

        停下來,在草?;▍仓小皶秤巍币环?,遍識人間千草,嗅遍百花奇香,眼中刻寫山巒柔美,心中描畫一幅幅美麗山水畫!

        京北第一天路依托“京北第一草原”,從過去林區(qū)的集材路,今天變成了豐寧人民的致富路;成了來此地休閑旅游的游客的快樂體驗路;也是一些企業(yè)家喜歡的聚財路;成為攝影師追逐的著名的采景地,成為旅游避暑勝地,被稱為連接北疆和京津的綠色走廊。

        人生不妨多出去走走,上得高山求遠(yuǎn)路,聽的風(fēng)聲送喜歌。

        (責(zé)編:張志國)

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