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        基礎(chǔ)測繪地形要素?cái)?shù)據(jù)與制圖表達(dá)的研究

        2019-12-27 04:16:07張海衛(wèi)
        中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2019年11期
        關(guān)鍵詞:測繪

        張海衛(wèi)

        【摘要】在實(shí)際的發(fā)展過程中,為了可以更好的滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,國家測繪的地理信息局也適時(shí)提出了新型基礎(chǔ)測繪?;诖朔N背景,本文即對基礎(chǔ)測繪地形要素?cái)?shù)據(jù)與制圖表達(dá)進(jìn)行了分析,并提出了一些需要進(jìn)一步完善的觀點(diǎn),希望可以為相關(guān)人員提供幫助。

        【關(guān)鍵詞】基礎(chǔ)測繪;地形要素?cái)?shù)據(jù);制圖表達(dá)

        1、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

        1.1調(diào)整要素分類體系

        從宏觀的角度分析,針對地理實(shí)體而言,其是現(xiàn)實(shí)世界中相對獨(dú)立的自然或者人工地物。而對于新型基礎(chǔ)測繪來說,其地形要素會更加側(cè)重實(shí)體化,然后科學(xué)且有效的對測量控制點(diǎn)以及水系等要素進(jìn)行調(diào)整,并結(jié)合實(shí)際情況,適當(dāng)?shù)膶Φ乩韱卧M(jìn)行增加,能夠?qū)⒄^(qū)以及各類注記合理的進(jìn)行整合,有效的歸集到一個(gè)單元大類中,最后讓其作為實(shí)體要素存儲。同時(shí),新型基礎(chǔ)測繪在對數(shù)據(jù)進(jìn)行入庫的過程中,其已經(jīng)不再側(cè)重比例概念,而是需要結(jié)合要素的實(shí)際特征,應(yīng)用一個(gè)固定的幾何表達(dá)手段。通常情況下,應(yīng)用這種方式,其與圖式所表達(dá)的不依比例尺以及半依比例尺等有著很大不同[1]。

        1.2調(diào)整分層數(shù)據(jù)

        在具體的發(fā)展過程中,為了可以更好的滿足社會實(shí)際需求,各個(gè)省市發(fā)展階段,也強(qiáng)化了對地形要素?cái)?shù)據(jù)的分層。比如:針對山東省而言,其在“十二五”期間,就以:10000比例,將地形要素?cái)?shù)據(jù)一共分成了四十七個(gè)數(shù)據(jù)層。而在“十三五”期間,又將地形要素?cái)?shù)依照一定的類別,合理的存儲在了三十四個(gè)數(shù)據(jù)層中。與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)測繪存在很大不同,針對新型基礎(chǔ)測繪,其數(shù)據(jù)組織不再是將圖幅作為基本單位,并且將與圖幅有一定關(guān)聯(lián)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)層也全部進(jìn)行了刪除,科學(xué)的對道路進(jìn)行了整合以及合并,刪除了原本單列的高速公路相關(guān)圖層面。同時(shí),在具體的制圖工作開展階段,相關(guān)注記可以通過對屬性的標(biāo)注來合理的進(jìn)行表達(dá),進(jìn)一步將專門存儲注記的圖層進(jìn)行了清理[2]。

        1.3調(diào)整屬性結(jié)構(gòu)

        與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)測繪相比,針對新型基礎(chǔ)測繪而言,其對更新有記錄、質(zhì)量可追溯的增量更新手段進(jìn)行了應(yīng)用。并且,在以往屬性結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化和革新,增加了一些非常有必要的字段,在數(shù)據(jù)位移編碼的局限下,對記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的更新和完善。此外,對于數(shù)據(jù)要素,也在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,添加了公共屬性項(xiàng)“F-GUID”、“F-TIME”以及“F-TYPE”。其中,“F-GUID”表示要素唯一標(biāo)識碼,其為十六進(jìn)制,具體屬于本底數(shù)據(jù)本身原有的,新增的要素為空,而余下的要素則不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行更改。“F-TIME”代表時(shí)間,也是屬于本底數(shù)據(jù)本身原有的,如果想要對要素進(jìn)行修改或者創(chuàng)建更新,那么需要制定北京時(shí)間,格式為:YYYY-MM-DDTHH:MM:SS?!癋-TYPE”則代表更新的類型,并對其進(jìn)行記錄,具體涵蓋:“原始”“增加”“刪除”“修改”[3]。

        1.4調(diào)整數(shù)學(xué)基礎(chǔ)以及元數(shù)據(jù)格式

        針對新型基礎(chǔ)測繪而言,其地形要素?cái)?shù)據(jù)更新成果資料主要是將縣級任務(wù)區(qū)作為主要的組織單元,數(shù)據(jù)應(yīng)用地理坐標(biāo)以“度”為單位。同時(shí),在以往的基礎(chǔ)測繪中,地形要素?cái)?shù)據(jù)元數(shù)據(jù)都會統(tǒng)一的應(yīng)用Excel表格進(jìn)行記錄,其信息記錄格式具有較強(qiáng)的單一性,無法更好的滿足新型基礎(chǔ)測繪需求,因此需要強(qiáng)化對格式的調(diào)整,合理的對數(shù)據(jù)進(jìn)行集中記錄,提升工作效率[4]。

        2、數(shù)據(jù)制圖表達(dá)

        2.1可以對輔助制圖要素進(jìn)行自動生成

        針對新型基礎(chǔ)測繪,在具體的工作進(jìn)行階段,邊線不會單獨(dú)的進(jìn)行采集,而是依照面狀要素自動的進(jìn)行生成,并合理且科學(xué)的對其它要素進(jìn)行協(xié)調(diào),能夠兼顧要素空間的表達(dá)。同時(shí),通過水系面以及道路面等,最后實(shí)現(xiàn)道路邊線以及岸線的自動生成目的。需要明確的是:在對制圖工作進(jìn)行開展過程中,應(yīng)該加大對水系岸線的關(guān)注,明確水系附屬設(shè)施等具體現(xiàn)狀,針對地界類,應(yīng)該著重對道路以及水系等線狀要素替代情況進(jìn)行綜合考量,保證針對不同的要素,可以應(yīng)用相對合理的顏色表示[5]。

        2.2利用要素屬性輔助制圖

        一般而言,屬性主要涵蓋自帶的和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。其中,對于自帶的屬性,其一般包括面積等,是由作業(yè)軟件自動生成等,然后最終賦值的。而對于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,其一般包含寬度以及類型等屬性,并且,每一個(gè)屬性,其都有自己特定的用處。比如:面積屬性可以在一定程度上對要素出圖的幾何類型進(jìn)行判斷。依照實(shí)體化的具體需求,多類要素都應(yīng)該按面采集。同時(shí),在實(shí)際的制圖進(jìn)行過程中,還應(yīng)該將圖式作為主要的參考依據(jù),根據(jù)不同的面積指標(biāo),有效的進(jìn)行區(qū)分,最終明確是按照點(diǎn)出圖,還是應(yīng)該按照面出圖。如果要是按照面采集的散熱塔,當(dāng)面積小于九百平方米的時(shí)候,應(yīng)該對依照點(diǎn)進(jìn)行制圖,如果面積大于九百平方米,應(yīng)該依照面配置符號的方式制圖。而對于寬度屬性,其可以幫助符號寬度有效的進(jìn)行匹配,涉及到要素相對較多,包括:水系以及居民地等。

        2.3依照要素空間位置關(guān)系進(jìn)行制圖

        在實(shí)際的制圖期間,由于其涵蓋的方面比較多,并且還會涉及到很多的內(nèi)容,所以其一定要會受到很多因素共同影響和干擾,在一定程度上影響了整體的制圖效果。因此,如果出現(xiàn)了這種情況,需要對相關(guān)要素的結(jié)合關(guān)系進(jìn)行合理的判斷,包括:相交以及相鄰等,并根據(jù)預(yù)期設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),采用先進(jìn)的現(xiàn)代化手段,實(shí)現(xiàn)智能預(yù)定效果,促進(jìn)測繪水平以及質(zhì)量的提升。一般,在對水系以及居民地等高線要素進(jìn)行制圖的過程中,對于這種方式的應(yīng)用相對廣泛,比如:通過識別閘與道路空間位置關(guān)系,對是否應(yīng)該分閘通車進(jìn)行明確等。

        2.4依照要素的幾何特點(diǎn)進(jìn)行制圖

        在具體的制圖階段,可以通過判斷要素是矢量方向以及結(jié)點(diǎn)等特點(diǎn),科學(xué)的進(jìn)行制圖,保證制圖的合理性以及有效性。通常,矢量方向一般是用來自動生成水系流向的符號,其可以良好的對手工操作進(jìn)行替代,也可以對流向符號與矢量方向之間的矛盾進(jìn)行規(guī)避。并且,針對結(jié)點(diǎn)來說,其在道路網(wǎng)構(gòu)建中的應(yīng)用相對廣泛,簡而言之,只要有結(jié)點(diǎn)的存在,那么就可以說明道路平交,而如果沒有存在節(jié)點(diǎn),那么就可以說明道路立交,這樣可以為提供一個(gè)相對明確的表達(dá)信號。此外,針對個(gè)別的圖形復(fù)雜要素,可以適當(dāng)?shù)膶ο冗M(jìn)制圖方式進(jìn)行應(yīng)用,以便可以更好的提升效果和水平。比如:在水系以及地貌中,部分斜坡需要人工采集來輔助制圖工作的開展,然后有程序自動的對線斜坡進(jìn)行生成,從而有效的對制圖效率以及質(zhì)量進(jìn)行提升。

        結(jié)語:

        當(dāng)前,在實(shí)際的發(fā)展過程中,針對新基礎(chǔ)測繪而言,其還是一個(gè)相對嶄新的概念,很多地方還需要不斷的探索和試驗(yàn)。在本次的研究過程中,主要是從最為基本的數(shù)據(jù)著手,并綜合數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)以及制圖表達(dá)等層面的內(nèi)容,深入的進(jìn)行了研究,希望可以為測繪水平的整體提升提供一定幫助。

        參考文獻(xiàn):

        [1]董旭明.1:50000地形要素?cái)?shù)據(jù)縮編更新關(guān)鍵技術(shù)探討和分析[J].測繪技術(shù)裝備,2018,15(03):25-27.

        [2]姬世君,李文倩.1∶50000地形要素縮編更新技術(shù)探討和分析[J].測繪與空間地理信息,2019,32(06):171-173.

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