從聲名遠(yuǎn)播的美國“空軍一號”，到“愛出事”的德國總理專機(jī)，各國領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)，因其特殊的用途、先進(jìn)的配置和高度的保密性，充滿了神秘感，引起了外界的好奇。

各國領(lǐng)導(dǎo)人乘坐出行的專機(jī)，因其特殊的用途、先進(jìn)的配置和高度的保密性，充滿了神秘感，常引起外界的好奇。近日，安倍專機(jī)“著火”，再度引發(fā)了人們對各國元首“空中座駕”的關(guān)注。

日本“空中官邸——政府專機(jī)迎換代

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月3日下午，日本首相安倍晉三乘坐的專機(jī)響起火警并伴隨有煙霧升起，導(dǎo)致機(jī)上一度出現(xiàn)混亂。日本媒體披露稱，觸發(fā)火警警報(bào)的罪魁禍?zhǔn)祝菍C(jī)后部的電烤箱。

據(jù)日媒報(bào)道，今年4月之前，日本政府使用的兩架專機(jī)均由波音747-400改裝而成，被稱為“日本國政府專用機(jī)”，由航空自衛(wèi)隊(duì)旗下的航空支援集團(tuán)特別航空輸送隊(duì)管理。專機(jī)上配備有特殊的通訊線路，可在緊急情況發(fā)生時(shí)直接與日本外務(wù)省通話。

除了首相，日本天皇以前出訪時(shí)也會使用它們，故而也有“空中官邸”之稱。今年4月，安倍政府宣布啟用新型政府專機(jī)，型號為波音777-300ER。更新后的專機(jī)燃油性能更好，并配備了在飛行中也可以使用的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

此外，新專機(jī)的機(jī)身側(cè)面有一道紅色的曲線，主翼和尾翼部分，還噴涂了日本國旗的圖案。

美國“空軍一號”——“空中白宮”

作為美國國家力量的象征，價(jià)值約10億美元的“空軍一號”，有著非同一般的安全性能。現(xiàn)役的“空軍一號”由波音747-200系列改造而成，續(xù)航能力為1萬公里，還可在空中加油，機(jī)上儲存的物資足夠其連續(xù)飛行7天?！翱哲娨惶枴睌y帶著干擾敵方雷達(dá)和迷惑導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)的系統(tǒng)。若遇上有抗干擾能力的導(dǎo)彈，還可發(fā)射大量信號彈誘騙導(dǎo)彈攻擊虛假目標(biāo)，以此躲避襲擊。

為迅速獲取訊息，“空軍一號”上還裝配有最先進(jìn)的通信設(shè)備。即便是遭遇核爆炸沖擊，機(jī)上人員依舊可以與外界進(jìn)行通訊。此外，“空軍一號”上還有軍事指揮中心和核武器發(fā)射裝置，并有一定的核彈和核輻射防護(hù)能力。

據(jù)悉，一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，總統(tǒng)要求在飛行中仍能有效指揮全國的武裝力量，投入戰(zhàn)爭。因此，“空軍一號”是名副其實(shí)的“空中白宮”。

值得一提的是，“空軍一號”實(shí)際并不是某架特定的飛機(jī)，而只是一個(gè)代號。從1953年開始，任意一架美國總統(tǒng)乘坐的空軍固定翼飛機(jī)的代號，都是“空軍一號”。

俄羅斯總統(tǒng)專機(jī)——“移動的克里姆林宮”

目前，俄羅斯總統(tǒng)專機(jī)約有30多架，其中總統(tǒng)普京最愛乘坐的專機(jī)是“伊爾-96-300”，

被外界稱為“移動的克里姆林宮”，造價(jià)約為5億美元。

據(jù)俄媒報(bào)道，“伊爾-96-300”

配備了俄羅斯最先進(jìn)的通信設(shè)備，這意味著普京可以從任何高度同世界任何地點(diǎn)取得聯(lián)系，而不用擔(dān)心被竊聽，保證了領(lǐng)導(dǎo)人的工作效率。同時(shí)，專機(jī)裝備有最新的全向報(bào)警自衛(wèi)裝置，當(dāng)敵方雷達(dá)照射到機(jī)身時(shí)，它就會立即發(fā)出警報(bào)，提醒機(jī)組人員采取防護(hù)措施。

除了加強(qiáng)飛機(jī)本身的防御能力，“替身”飛機(jī)也可以降低領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)遇襲的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)報(bào)道，在普京出訪時(shí)，一般會有5架飛機(jī)組成機(jī)群。除先遣機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和通信機(jī)外，還有一架和總統(tǒng)專機(jī)一模一樣的“替身”飛機(jī)伴飛，混淆外界的注意力。

德國總理專機(jī)——“愛出事”的德國制造

不過，無論多先進(jìn)的飛機(jī)，都難以保證零事故率。在這方面，德國總理默克爾的運(yùn)氣就不算太好。

今年5月13日，默克爾乘坐的專機(jī)在機(jī)場被一輛沒有拉手剎的汽車撞壞，導(dǎo)致其不得不乘坐軍用直升機(jī)返航。2018年11月29日，默克爾計(jì)劃乘坐該專機(jī)前往阿根廷，出席20國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會。然而，專機(jī)起飛后不久便因通信系統(tǒng)故障迫降，令默克爾錯(cuò)過了峰會開幕式。

2018年11月中旬，德國總統(tǒng)施泰因邁爾乘坐“康拉德·阿登納”號專機(jī)赴南非訪問，引擎因遭到雷擊一度失靈。

據(jù)德國之聲報(bào)道稱，僅2016年6月至2018年6月，2年間德國政府機(jī)隊(duì)的16架飛機(jī)，共發(fā)生16次故障，平均一架一次。

（中新社 2019.11.05）