(中國十七冶集團有限公司,馬鞍山 243000)
BIM(Building Information Modeling[1-2],建筑信息模型)是當(dāng)今建筑界廣泛關(guān)注和重視的新技術(shù),將對建筑業(yè)界的科技進步產(chǎn)生無可估量的影響,大大提高建筑工程的集成化程度。同時,也為建筑業(yè)的發(fā)展帶來巨大的效益,使設(shè)計乃至整個工程的質(zhì)量和效率顯著提高[3],成本降低。BIM技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用已成為當(dāng)代社會勢不可擋的潮流[4],目前已成功滲透到建筑業(yè)的全生命周期,例如BIM模型維護、場地分析、方案論證[5]、可視化設(shè)計、施工進度模擬、物料跟蹤[5]、竣工模型交付等等。
近年來,隨著國內(nèi)建筑業(yè)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)工程尤其是各種大型體育場館、展覽館、圖書館、游泳館等鋼桁架結(jié)構(gòu)的工程日益增多,體量越來越大。但是目前對于鋼結(jié)構(gòu)的施工方法仍然處于傳統(tǒng)的施工方法狀態(tài),鋼結(jié)構(gòu)工程具有體量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及專業(yè)眾多、施工難度大技術(shù)含量高、危險性大等特點,因此,研究新技術(shù)(BIM技術(shù)),將BIM技術(shù)應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)施工當(dāng)中可以有效解決這些問題,提高施工效率,避免浪費和返工,節(jié)約成本,有著重要的意義。
本文主要是基于BIM技術(shù)的體育館鋼結(jié)構(gòu)智慧化施工管理[6]:(1)應(yīng)用BIM技術(shù)軟件Autodesk Revit創(chuàng)建精細化土建主體結(jié)構(gòu)三維模型; (2)應(yīng)用BIM技術(shù)軟件Tekla創(chuàng)建精細化鋼結(jié)構(gòu)三維模型; (3)應(yīng)用BIM技術(shù)軟件lumion進行漫游檢測,Navisworks進行施工模擬; (4)基于BIM模型,應(yīng)用軟件MIDAS GEN 2017版對鋼結(jié)構(gòu)進行卸載數(shù)值模擬; (5)利用云端進行項目協(xié)同管理; (6)基于BIM+VR進行質(zhì)量信息追溯。
本工程位于安徽省淮北市濉溪縣沱河西路南側(cè),鋼結(jié)構(gòu)投影面積10 648.8m2,鋼結(jié)構(gòu)總重約1 100t。結(jié)構(gòu)形式為框架鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)采用大跨度桁架結(jié)構(gòu)和大跨度拱形結(jié)構(gòu),屋蓋采用大跨度管桁架結(jié)構(gòu),南北兩側(cè)門廳采用大跨度拱形結(jié)構(gòu),門廳上部裝飾板分層內(nèi)收,建筑整體呈雙曲造型,整體效果圖如圖1,屋蓋南北方向長81.6m,東西方向?qū)?30.5m,管桁架結(jié)構(gòu)中心線最高處標(biāo)高24.00m,最低處標(biāo)高17.5m,高差6.5m; 設(shè)計使用年限為50年。
整個鋼結(jié)構(gòu)屋蓋主體由主桁架、次桁架、連系梁、東西面弧形H型鋼側(cè)支撐、南北門廳鋼框架、檁條、馬道等組成。體育館屋蓋桁架中間4榀南北側(cè)桁架為主桁架,東西側(cè)各8榀主桁架,分段后南北側(cè)主桁架長度為57.8m,東側(cè)主桁架長度為42.97m,西側(cè)主桁架長度為55.88m。
圖1 體育館整體效果
BIM技術(shù)是將二維向三維的轉(zhuǎn)變,直觀表達空間三維信息模型,利用BIM技術(shù)軟件Autodesk Revit創(chuàng)建體育館土建主體結(jié)構(gòu)三維模型如圖2所示。利用BIM技術(shù)軟件Tekla創(chuàng)建體育館鋼結(jié)構(gòu)三維模型如圖3所示,鋼結(jié)構(gòu)細部節(jié)點深化模型如圖4所示,通過對所有桿件、節(jié)點連接件、螺栓焊縫、預(yù)埋件、鋼梁、鋼柱的搭建,建立完整的鋼結(jié)構(gòu)模型,甄別設(shè)計缺陷; 檢測預(yù)埋件位置是否合理,及時調(diào)整預(yù)埋件放置位置,防止?jié)仓瓿珊蠖伍_孔植入預(yù)埋件; 細化模型節(jié)點,并進行三維可視化交底,指導(dǎo)施工,提高施工效率[7-8]。
圖2 體育館土建主體結(jié)構(gòu)模型
圖3 體育館鋼結(jié)構(gòu)模型
圖4 體育館鋼結(jié)構(gòu)細部節(jié)點深化模型
圖5 體育館整合模型
圖6 漫游檢測示意圖
將創(chuàng)建的鋼結(jié)構(gòu)三維模型導(dǎo)出IFC格式,進一步鏈接導(dǎo)入Revit中與體育館土建主體結(jié)構(gòu)進行三維模型的整合,整合模型如圖5所示。
通過模型的創(chuàng)建以及模型的鏈接整合,使得建筑空間信息模型直觀清楚地得以表達,提高鋼結(jié)構(gòu)加工制作以及安裝效率[9],從而大大提高工程建設(shè)效率。
通過利用BIM技術(shù)軟件lumion對所創(chuàng)建的模型進行漫游檢測如圖6所示示意圖,可以有效地檢測鋼結(jié)構(gòu)與土建主體結(jié)構(gòu)是否精確對接,預(yù)埋件預(yù)埋位置是否準確,鋼結(jié)構(gòu)之間是否存在位置上的沖突,構(gòu)件尺寸是否存在偏差,及時發(fā)現(xiàn)找出其中存在的問題,提前進行改正處理,防患于未然,避免后期一些沒必要返工和浪費,提高施工效率[10-12]。
建筑施工是一個高度動態(tài)的過程,通過將BIM與施工進度計劃相鏈接,將空間信息與時間信息整合在一個可視的4D(3D+Time)模型中,能夠直觀形象、精確地反映整個建筑的施工過程和虛擬形象進度[13-14],及時發(fā)現(xiàn)計劃進度與實際進度存在的偏差,并組織采取有效措施縮小偏差,提高施工效率,縮短工期,降低成本,如圖7所示。
(1)體育館鋼結(jié)構(gòu)卸載工作主要為拆除4榀主桁架的臨時支撐[15]。由于結(jié)構(gòu)跨度較大,不可直接割除支撐桿件,需用千斤頂設(shè)備以位移控制法對整體結(jié)構(gòu)進行緩慢卸載。在卸載過程中,整體結(jié)構(gòu)由有臨時支撐狀態(tài)轉(zhuǎn)化為原設(shè)計懸挑剛架狀態(tài),結(jié)構(gòu)體系將發(fā)生改變,剛架桿件內(nèi)力將重分布,內(nèi)力變化較復(fù)雜,需對整個結(jié)構(gòu)的卸載過程進行全過程分析[16],根據(jù)數(shù)值計算結(jié)果確定卸載方案。本工程擬采用分級同步卸載方法,將結(jié)構(gòu)劃分6步卸載完成?;贐IM的支撐布置如圖8所示。
圖7 施工模擬示意圖
圖8 臨時支撐示意圖
(2)計算條件
1)卸載前,屋面檁托板均應(yīng)焊接于主體結(jié)構(gòu),在卸載分析時,只需考慮主體結(jié)構(gòu)自重,因未考慮連接板等零件重量,故其自重放大1.2倍系數(shù);
2)本卸載方案所采用的模型為起拱后的幾何模型。起拱高度按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明要求L/1000執(zhí)行。
3)計算軟件
本卸載方案采用MIDAS GEN 2017版計算分析,采用節(jié)點強制位移模擬千斤頂,利用節(jié)點強制位移模擬千斤頂定量下移的過程進行卸載全過程分析。
4)荷載組合
卸載過程驗算主要采用的荷載組合如下:
a.計算結(jié)構(gòu)位移組合
1.2×自重
b.構(gòu)件安全性驗算組合
1.2×自重+1.4×x向風(fēng)
1.2×自重+1.4×y向風(fēng)
5)計算模型
圖9 計算模型示意圖
6)卸載過程分析結(jié)果
本結(jié)構(gòu)采用同步等距離卸載方法,卸載過程分6級,圖10表示卸載前結(jié)構(gòu)應(yīng)力,圖11表示結(jié)構(gòu)在每級卸載過程中的應(yīng)力圖。
a.卸載前結(jié)構(gòu)驗算
圖10 卸載前結(jié)構(gòu)應(yīng)力
主體結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力比如圖10所示,結(jié)構(gòu)桿件應(yīng)力最大為63.4N/mm2,小于鋼材強度值(295 N/mm2),滿足要求。
b.卸載過程各級卸載驗算
圖11 卸載過程各級結(jié)構(gòu)應(yīng)力
主體結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力比如圖11所示,結(jié)構(gòu)桿件應(yīng)力最大為84.8N/mm2,小于鋼材強度值(295 N/mm2),滿足要求; 卸載完畢。
7)結(jié)論
根據(jù)對施工過程的分析驗算結(jié)果,可得出以下結(jié)論:
在整個卸載過程中,結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力為84.8N/mm2,結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力比為0.29,表明同步卸載過程,主體結(jié)構(gòu)滿足安全要求; 整個卸載過程安全、可靠,本卸載方案可行。
云端是一種能夠儲存大量數(shù)據(jù)和管理的網(wǎng)絡(luò)虛擬化平臺,本項目利用公司購買的廣聯(lián)達云空間搭建云端服務(wù)器,該云空間內(nèi)部存儲空間足夠大,足以支撐整個項目全壽命周期使用,將項目上的圖紙、模型、設(shè)計變更、工程照片以及各種數(shù)據(jù)等部署在云端,將施工現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、施工作業(yè)人員等相關(guān)人員邀請加入此云平臺中[17],此時儲存于云端的各種信息、數(shù)據(jù)均可以被共享,大大加快了數(shù)據(jù)、信息的流轉(zhuǎn),提高各部門各單位之間的協(xié)作效率,在施工現(xiàn)場進行施工時,相關(guān)人員可以隨時通過手機端進行圖紙、模型、構(gòu)件信息查詢,如圖12所示,通過利用云端進行項目協(xié)同管理大大提高施工效率。
圖12 利用云端進行項目協(xié)同管理
VR是一種虛擬現(xiàn)實技術(shù),可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng),它利用計算機生成一種模擬現(xiàn)實環(huán)境,是將多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中[18],如圖13。本項目借助VR技術(shù),將項目BIM數(shù)據(jù)信息傳遞至VR數(shù)據(jù)庫中,在VR程序中點擊任一鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,可追溯查詢焊接人員信息、職業(yè)資格證書、驗收人員信息等,有效提高項目過程管理和質(zhì)量管控,如圖14所示。
圖13 BIM+VR沉浸式體驗
圖14 BIM+VR進行質(zhì)量信息追溯
基于BIM技術(shù)的體育館鋼結(jié)構(gòu)智慧化施工管理,通過三維精細化模型的創(chuàng)建可以直觀表達鋼結(jié)構(gòu)空間幾何構(gòu)造以及細部節(jié)點深化構(gòu)造等; 通過漫游檢測、施工模擬的應(yīng)用,能夠及時甄別設(shè)計缺陷,判別預(yù)埋件位置是否合理,及時調(diào)整預(yù)埋件放置位置,防止?jié)仓瓿珊蠖伍_孔植入預(yù)埋件,通過將空間信息與時間信息整合在一個可視的4D模型中,可以直觀地反映整個建筑的施工過程和虛擬形象進度。綜合考慮施工流水段施工,確定優(yōu)先施工區(qū)域。根據(jù)對模型進度控制明確施工產(chǎn)值,使得形象進度更加可視化、直觀化,并將計劃進度與實際進度進行對比分析,找出進度偏差,及時調(diào)整進度; 通過數(shù)值模擬鋼結(jié)構(gòu)卸載全過程以及進行分析研究,確保施工過程的安全可靠; 通過利用云端進行項目協(xié)同管理、VR進行質(zhì)量信息追溯,有效提高施工效率、過程管控和質(zhì)量管控。
BIM技術(shù)作為建筑界一種新興技術(shù),已經(jīng)引起全世界的高度關(guān)注和重視,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求以及目前的發(fā)展趨勢,我國近些年將全面推廣新興BIM技術(shù),繼續(xù)深挖研究BIM技術(shù)所具有的無限的潛能,將BIM技術(shù)在建筑界發(fā)揮出不可估量的價值。在現(xiàn)有成熟安裝工藝基礎(chǔ)上,進一步深挖研究BIM技術(shù)在各種鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中的應(yīng)用,進一步提高BIM技術(shù)在建筑施工中的各種應(yīng)用和熟練程度,提高施工效率和質(zhì)量,降低成本,確保安全,有著十分重要的意義。