文/胡月陽(yáng)

農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，眾多電商巨頭逐漸進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，農(nóng)村電商物流迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。但當(dāng)前農(nóng)村電商物流面臨著諸多困境，本文從農(nóng)村電商物流面臨的困境展開(kāi)論述，提出了加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系、優(yōu)化配送模式、培養(yǎng)輸送專業(yè)人才等對(duì)策。

當(dāng)前農(nóng)村電商物流發(fā)展滯后，已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展需要。如何破解農(nóng)村電商物流發(fā)展困境值得思考。

一、當(dāng)前農(nóng)村電商物流發(fā)展面臨的新形勢(shì)

（一）國(guó)家出臺(tái)促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展的支持政策

各級(jí)各部門出臺(tái)了支持農(nóng)村發(fā)展的相關(guān)政策，農(nóng)業(yè)部按照“科教興農(nóng)、人才強(qiáng)農(nóng)、新型職業(yè)農(nóng)民固農(nóng)”的戰(zhàn)略要求，出臺(tái)了培育新型職業(yè)農(nóng)民的政策。商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)務(wù)院扶貧聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2017 年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作的通知》，著力促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展。國(guó)家郵政局規(guī)劃了農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，力爭(zhēng)建設(shè)普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系。

（二）農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量激增

進(jìn)入21 世紀(jì)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)取得了迅速發(fā)展。截止2017年底，我國(guó)網(wǎng)頁(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2603.99 億個(gè)，網(wǎng)站數(shù)量533.3 萬(wàn)個(gè)。農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展尤為迅速，互聯(lián)網(wǎng)普及率逐年上升，截止2017年底，農(nóng)村寬帶接入9377.3萬(wàn)戶，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模達(dá)2.09 億，占全國(guó)網(wǎng)民的27%。隨著互聯(lián)網(wǎng)與電子設(shè)備在農(nóng)村的普及，農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量逐年增加。

（三）眾多電商企業(yè)進(jìn)軍農(nóng)村電商市場(chǎng)

農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)和終端電子設(shè)備的普及，為農(nóng)村電商的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，眾多電商企業(yè)將農(nóng)村電商市場(chǎng)開(kāi)發(fā)作為重要發(fā)展戰(zhàn)略。阿里巴巴啟動(dòng)“千縣萬(wàn)村”計(jì)劃，推動(dòng)農(nóng)村以線下服務(wù)實(shí)體的形式推動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展，同時(shí)在淘寶上線農(nóng)資頻道，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商有效實(shí)施。京東實(shí)施促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展的“3F 戰(zhàn)略”，采取“京東幫服務(wù)店”和鄉(xiāng)村推廣員模式。其他電商平臺(tái)也極大重視農(nóng)村電商市場(chǎng)，各電商企業(yè)的農(nóng)村發(fā)展戰(zhàn)略為農(nóng)村電商和電商物流的發(fā)展提供了極大支持。

二、農(nóng)村電商物流發(fā)展的困境

（一）物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

我國(guó)農(nóng)村交通運(yùn)輸條件較差，村與村之間的道路運(yùn)輸線路選擇性小。再加上村村通公路等級(jí)較低，對(duì)于載重量較大、車身較寬的貨車來(lái)說(shuō)通行較困難，制約了農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

（二）農(nóng)村物流體系不健全，網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足

因?yàn)檗r(nóng)村電商物流需求較為分散，單個(gè)村快遞規(guī)模量較小，配送成本較高，電商物流無(wú)法做到農(nóng)村全覆蓋，大部分只覆蓋到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)，村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)嚴(yán)重滯后。

（三）電商物流配送成本偏高

農(nóng)村的人口密度相對(duì)于城市而言較低，村鎮(zhèn)之間距離較遠(yuǎn)，因此電商物流運(yùn)距也比較遠(yuǎn)，再加上使用電商購(gòu)物的農(nóng)村網(wǎng)民相對(duì)分散，導(dǎo)致電商集中配送數(shù)量相對(duì)較少，不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致配送成本偏高。

（四）農(nóng)村電商物流專業(yè)人才缺乏

現(xiàn)實(shí)生活中，大城市工資水平高，環(huán)境好，具備高學(xué)歷的電商物流專業(yè)人才畢業(yè)后都進(jìn)入到一二三線城市。城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡導(dǎo)致越來(lái)越多的農(nóng)村青年外出務(wù)工，農(nóng)村電商物流人才嚴(yán)重缺乏。

三、農(nóng)村電商物流發(fā)展的對(duì)策與建議

（一）加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)物流技術(shù)水平提升

在物流配送過(guò)程中，包裝、流通加工、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、信息處理等每一項(xiàng)物流功能的具體實(shí)現(xiàn)，都有賴于物流的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流技術(shù)的投入。政府部門要增加農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入，改善農(nóng)村道路交通狀況。出臺(tái)促進(jìn)農(nóng)村電商物流發(fā)展的優(yōu)惠政策，吸引大型電商企業(yè)或物流企業(yè)參與農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投資建設(shè)農(nóng)村倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、配送分揀系統(tǒng)等，促進(jìn)農(nóng)村物流提高效率、降低成本。

（二）健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系

加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系建設(shè)，完善縣級(jí)物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥中心、村級(jí)物流配送網(wǎng)點(diǎn)三級(jí)物流配送實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，尤其是加強(qiáng)村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。可以吸引電商企業(yè)投資建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，還可以加強(qiáng)村民電商創(chuàng)業(yè)意識(shí)，促進(jìn)農(nóng)村電商創(chuàng)業(yè)，擴(kuò)大電商交易量，將創(chuàng)業(yè)與物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)結(jié)合起來(lái)。從而增加物流運(yùn)輸量，提升村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)，有效協(xié)調(diào)物流與信息流，全面提升配送體系信息化水平，建成高效快速的信息傳遞和運(yùn)作體系，發(fā)揮縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系的作用，提供迅捷的電商物流配送服務(wù)。

（三）優(yōu)化配送模式，降低配送成本，提高效率

為降低配送成本，提高配送效率，農(nóng)村物流企業(yè)可以合作，依托現(xiàn)有的物流資源，進(jìn)行整合，采用共同配送的模式重構(gòu)鄉(xiāng)村的配送體系。把鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥中心作為統(tǒng)一配送點(diǎn)，集中統(tǒng)一處理所屬范圍內(nèi)的快遞包裹，再由配送人員按任務(wù)分工送到村。物流公司還可以采用終端物流配送外包的模式。中國(guó)郵政擁有相對(duì)密集的農(nóng)村投遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村物流服務(wù)體系已經(jīng)初步建立。各物流公司可以與中國(guó)郵政合作，物流公司只負(fù)責(zé)將快件送到郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點(diǎn)或者從配送點(diǎn)進(jìn)行攬貨，將電商物流“最后一公里”配送和上門攬貨交給郵政配送員完成。

（四）為農(nóng)村電商物流培養(yǎng)輸送專業(yè)人才

人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，農(nóng)村物流的發(fā)展需要培養(yǎng)和引入專業(yè)人才。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的時(shí)代背景下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府部門要出臺(tái)支持大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策，吸引本土大學(xué)生回鄉(xiāng)從事電商或物流創(chuàng)業(yè)。同時(shí)出臺(tái)農(nóng)村就業(yè)保障、就業(yè)補(bǔ)貼等方面的政策，解除農(nóng)村就業(yè)人員的后顧之憂，留住創(chuàng)業(yè)人才。農(nóng)村物流從業(yè)者既要了解電商業(yè)務(wù)，又要熟悉農(nóng)村物流狀況和農(nóng)村人文地理，所以可以采取政府培訓(xùn)、行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)、與高等院校合作培養(yǎng)等形式加強(qiáng)本地人才的專業(yè)培訓(xùn)。綜上，農(nóng)村電商物流需要擺脫發(fā)展困境，積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)，因地制宜采取符合當(dāng)?shù)貐^(qū)域發(fā)展的有效措施。