圖/文：施毓麟

上海國際速度文化節(jié)·CTCC中國房車錦標(biāo)賽在六月下旬上海佘山吹響了開戰(zhàn)的號角，超級杯、中國杯賽車魚貫而出，在轟鳴的發(fā)動機(jī)聲、激烈的音樂聲中，此次活動順利地在上海天馬賽車場落下帷幕。

盛夏狂歡 賽車+音樂與觀眾零距離接觸

上海國際速度文化節(jié)當(dāng)日上午，車手簽名會在內(nèi)場商貿(mào)區(qū)舉行，每位到場的車迷都能在第一時間“偶遇”自己的愛豆。隨后的音樂會環(huán)節(jié)更是點(diǎn)燃全場觀眾的激情，讓上海國際速度文化節(jié)現(xiàn)場氣氛持續(xù)升溫。肆囍樂隊(duì)、陸天龍與宇宙飛船樂隊(duì)、1900樂隊(duì)、外灘Midnight樂隊(duì)……各路潮流先鋒音樂人輪番登場，在比賽的間隙讓音樂不斷響徹上海天馬賽車場的上空。CTCC已不僅僅只有賽車比賽，而是一個盛大的夏日Party。

曹宏煒絕殺 贏取賽季首勝

CTCC中國房車錦標(biāo)賽上海佘山站在午后1點(diǎn)準(zhǔn)時打響，率先進(jìn)行的是超級杯第二回合決賽。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)曹宏煒從桿位發(fā)車，但他起步失敗，滑落至車陣中下游。隨后他開啟追逐模式，27圈的比賽狂超十余輛賽車，并在最后一圈上演絕殺——超越朱戴維取得領(lǐng)先并最終奪得第二回合冠軍。這不禁讓人想起七年前的CTCC珠海站，韓寒從隊(duì)尾發(fā)車最終奪冠的場景。曹宏煒在“極難超車”的上海天馬賽車場，同樣上演了不可能的可能：只見曹宏煒從頭位落至最后，又從最后超回了第一，證明自己的同時也為東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)贏得了積分，最終扳回了一城。

北京汽車車隊(duì)原本形勢大好，但在比賽初期損耗過多的輪胎令朱戴維在27圈的持久戰(zhàn)中屈居次席。好在亞當(dāng)·摩根最后關(guān)頭保住第三的位置，得以和朱戴維一起將本回合廠商杯拿下。上汽大眾333車隊(duì)的張臻東從隊(duì)尾發(fā)車追至第四，繼續(xù)擴(kuò)大自己在年度車手積分榜的優(yōu)勢。另外，廣汽豐田車隊(duì)車手孫超繼第一回合收獲季軍一席后，在長距離賽事中，順利收獲積分完賽。

楊帆帽子戲法 東風(fēng)風(fēng)神再登領(lǐng)獎臺

中國杯第二回合決賽，楊帆再次頂住巨大壓力奪得勝利，上演帽子戲法，至此，楊帆在2019賽季三場比賽均有冠軍入賬。星之路車隊(duì)孫安寧從桿位出發(fā)，最終未能挑戰(zhàn)楊帆的優(yōu)勢，屈居次席。全新加入CTCC的自主品牌新鮮血液—東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)由楊曦駕駛奕炫賽車再度登上領(lǐng)獎臺收獲季軍。

賽后楊曦表示，自主品牌的賽車之路就如同比賽一樣：只要做好自己，埋頭苦干，全力以赴，總是能夠縮小差距。相信假以時日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫能夠在CTCC賽場書寫新的自主品牌賽車傳奇。

CTCC一直致力于汽車運(yùn)動文化的大眾化推廣，致力于讓更多的群眾認(rèn)識賽車、了解賽車直至愛上賽車。CTCC不斷嘗試各種場外活動內(nèi)容，尋找更多與觀眾交流的途徑。