◎文/姚檀棟 中國科學(xué)院院士、中國青藏高原研究會理事長、第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究隊(duì)隊(duì)長

《這里是中國》

星球研究所 中國青藏高原研究會 著

中信出版社

2019.9

168.00 元

作為一名地理科研工作者，我對地理科普作品總是既充滿期待，又格外苛刻?！哆@里是中國》的問世，無疑是讓人欣喜的。

該書是由地理科普團(tuán)隊(duì)——星球研究所和第二次青藏科考隊(duì)合作創(chuàng)作的。這是雙方合作的第一本科普圖書，開篇文章《中國從哪里來？》就是雙方合作打磨的結(jié)果。

中國科學(xué)院對青藏高原的探索和研究，貫穿了自1949年以來的大半個世紀(jì)。20世紀(jì)70年代，中國科學(xué)院成立科考隊(duì)，拉開了第一次青藏高原綜合科學(xué)考察的序幕。此時，作為青年學(xué)生的我也參與了這個項(xiàng)目。這次科考持續(xù)了20多年，也正是通過這一項(xiàng)目，我們建立了對青藏高原的系統(tǒng)認(rèn)知。半個世紀(jì)過去了，2017年8月19日，第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究作為國家戰(zhàn)略任務(wù)再次被啟動。

2018年，適逢第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究啟動一周年，以首期科考成果匯報(bào)為契機(jī)，就有了我們與星球研究所的合作，有了《中國從哪里來？》這篇科普作品。文章寫得深入淺出，不僅概括了青藏高原隆起對中國的地理、地貌和氣候格局的影響，“碰出一個大中國”這樣簡短有力的總結(jié)，更是深刻解讀了青藏高原隆升所造成的“鏈?zhǔn)接绊憽?。這篇文章一經(jīng)發(fā)布，便在微信朋友圈等各類網(wǎng)絡(luò)平臺刷屏。許多人正是通過這篇“網(wǎng)絡(luò)爆文”才知道了青藏高原對中國的意義。

從地理的視角探索中國，是一件非常有趣的事情。中國地域廣大，景觀豐富，擁有冰川、湖泊、河流、海洋、黃土、巖溶等多種地貌類型。同時,中國大地上的人類活動也是廣泛的，不同時期的不同人群都在這片土地上繁衍并創(chuàng)造出中華文明。所有這些都是今天中國的組成部分。通過好的地理科普作品，激起大眾對中國大好山河的熱愛，激發(fā)大眾的自豪感,同時也讓更多的人理解環(huán)境與人類的相互作用，為當(dāng)下和未來負(fù)責(zé)，是一件非常有意義且難得的事。

作為科普，它必然要以科學(xué)理論知識為基礎(chǔ)，要實(shí)事求是。這就要求科普創(chuàng)作者閱讀大量科研著作、論文，同時擁有很高的判斷能力，能從眾多晦澀的學(xué)術(shù)文章中汲取經(jīng)驗(yàn)，厘清思路，找足證據(jù)。只有這樣的科普文章才能經(jīng)得起檢驗(yàn)。

另外，科普不是簡單地羅列或轉(zhuǎn)述科學(xué)知識，它需要與大眾生活相結(jié)合，并在此基礎(chǔ)上發(fā)揮無限創(chuàng)造力，讓知識變得有趣。否則，科普就變成了科學(xué)新聞，抑或是古板的說教，少有人同津。這樣也就失去了科普本該具有的傳播力。

星球研究所就是一個很優(yōu)秀的科普團(tuán)隊(duì)。每篇文章的創(chuàng)作都經(jīng)過精心地打磨。他們把科普當(dāng)作學(xué)術(shù)論文來完成，這股勁頭令人欣賞。這也是第二次青藏科考隊(duì)自星球研究所成立之始便與他們密切合作的原因。

地理科普既需要科學(xué)性，也需要藝術(shù)性。這里的藝術(shù)性包括兩層含義。

一是審美層面的。地理學(xué)天生具有審美的特性。但無論是景觀的美，還是環(huán)境的美，都需要仔細(xì)觀察、發(fā)現(xiàn)。對于一些普通讀者而言，他們往往是先被美麗的照片打動，進(jìn)而渴望前往照片所在地，這也是渴望了解美景形成的原因。這一點(diǎn)，星球研究所無疑做得很好。他們的文章有大量精美的照片和地圖。這能很快抓住大眾的視線,吸引他們成為粉絲，進(jìn)而讓他們對科普文章產(chǎn)生興趣。

二是想象力層面的。美國古生物學(xué)家斯蒂芬·杰古爾德曾說：“科學(xué)并不是無情地探討客觀信息，科學(xué)是一種創(chuàng)造性的人類活動，天才的科學(xué)家更像藝術(shù)家……”無論是科學(xué)，還是科普，都需要像藝術(shù)家一樣具有豐富的想象力。這需要新舊理念的碰撞，也需要不同領(lǐng)域的融合，只有這樣才能擦出思想的火花,作品才會有趣，才會受人喜愛。在這一方面，星球研究所可以說是目前國內(nèi)地理科普行業(yè)中的佼佼者了。他們文章的內(nèi)容大多是多學(xué)科的綜合，文章架構(gòu)的不同組成部分都是充滿聯(lián)系的，這顯然需要充足的想象力才可以實(shí)現(xiàn)。此外，他們總能找到很多精妙的比喻，或是用一些示意圖片，將原本深奧晦澀的理論一語道破,讓人回味無窮。

當(dāng)然，地理科普還需要理想。不僅是科研需要理想，尤其是在中國，科普更需要理想。由于起步晚，中國科普還沒有形成廣泛的環(huán)境。我們需要一批有專業(yè)背景，同時又具有藝術(shù)性、懂得大眾傳播的科普創(chuàng)作者。要不斷堅(jiān)持不斷創(chuàng)作。這一過程難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，而理想往往是堅(jiān)持下去的動力。

[書摘]

《這里是中國》

與江南諸城，聊一聊“美”這件事

江南：江河湖海的盛宴

如果說中國有哪一個地方集中了人們對一切美好事物的想象，那無疑當(dāng)屬江南。

古代區(qū)域的名稱，有的已經(jīng)被歷史遺忘，不為現(xiàn)代人所用，如西域、塞北。有的則從人人爭相攀附的神壇上跌落，變成一個個普普通通的區(qū)域名稱，如中原、關(guān)中。唯有江南，在歷經(jīng)千年起伏之后，仍能讓大部分中國人心生向往。

此處的“江南”，并非字面意義上長江以南的所有地方，而是一種文化地理概念。其核心區(qū)包括長江、錢塘江下游沿岸，以及兩者之間的太湖流域，總面積約8萬平方千米，不足全國國土面積的百分之一。然而，就是這樣一塊面積不大的區(qū)域，卻似乎集中了中國人對美好事物的全部想象，許多地方都被冠以“某某江南”“小江南”之名。

長江時代——南京崛起

衣冠南渡的漢人帶來了中原的文化和技術(shù)，大量的土地被開辟為農(nóng)田。農(nóng)田的開辟增加了糧食的產(chǎn)量，也促進(jìn)了人口的增長。憑借長江、秦淮河等水系之利，南京成了江南人口與財(cái)富的聚集之地，碼頭經(jīng)常停泊數(shù)以萬計(jì)的中外商船。以南京為中心的六朝，帶動江南首次進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段。正所謂“金陵百萬戶，六代帝王都”。

運(yùn)河時代——揚(yáng)州崛起

江南地區(qū)原本就河湖密集、水網(wǎng)交錯，運(yùn)河的修建則將這些天然河道連成一個完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，得以連接村落與城鎮(zhèn)。由此，江南的錢糧、物產(chǎn)可以通過運(yùn)河水系匯集到長江北岸的揚(yáng)州，再通過揚(yáng)州轉(zhuǎn)運(yùn)全國。北方的人才也經(jīng)揚(yáng)州直下江南。揚(yáng)州商賈云集，店鋪林立，逐漸成為全國的經(jīng)濟(jì)、文化中心。到了唐朝，朝廷繼續(xù)疏浚運(yùn)河。揚(yáng)州的經(jīng)濟(jì)、文化持續(xù)繁榮，“煙花三月下?lián)P州”的說法在當(dāng)時的文人騷客間廣為流傳。

錢塘江時代——杭州崛起

錢塘江發(fā)源于安徽境內(nèi)，其杭州段河道蜿蜒曲折，故又稱“浙江”“之江”。一方面，它通過浙東運(yùn)河連接寧波、紹興；另一方面，它又與大運(yùn)河的最南端相交，將浙東城鎮(zhèn)納入大運(yùn)河水網(wǎng)，而杭州便是其中的交點(diǎn)。擁有如此便利交通的杭州，日益成為錢塘江兩岸貨物集散之地。杭州一躍成為中國最繁華的城市，人煙輻輳，車馬喧囂。

南宋詩人范成大的一句“上有天堂，下有蘇杭”更是讓杭州超越了其他城市，成為中國文人雅士心目中的“理想國”。

城市里最有才情的管理者，圍繞杭州西部一個幾平方千米的湖泊，興修水利，鋪設(shè)路橋。歷經(jīng)數(shù)代人的不斷營建，最終打造出中國知名度最高的城市景觀湖——西湖。

太湖時代——蘇州崛起

太湖流域的腹地蘇州，憑借其豐富的物產(chǎn)、便捷的交通及稠密的人口，開始走上一條有別于依靠政治因素驅(qū)動的城市發(fā)展之路，這便是以工商立城。宋元之后，桑、棉的種植在江南日益普及，加上區(qū)域的交通優(yōu)勢，它們可以很快聚集到市鎮(zhèn)，并經(jīng)過粗加工，行銷全國。遠(yuǎn)高于糧食生產(chǎn)的收益又進(jìn)一步刺激其擴(kuò)張。至明清時，以蘇州為核心的江南，其絲綢、棉布的生產(chǎn)居全國之首，各地的商賈競相云集蘇州。蘇州的繁榮也帶動了周圍市鎮(zhèn)的快速發(fā)展。例如吳江的震澤鎮(zhèn)，在元代僅為一個小村落，居民不過幾十家，到明末已然發(fā)展成為擁有5萬人口的大鎮(zhèn)。著名的周莊、同里都是在明清時期壯大起來的。由此，江南也形成了市鎮(zhèn)、城市如眾星拱月般的局面。

海洋時代——上海崛起

江河湖海中的最后一個接過了接力棒，它就是東海。東海是長江水系、錢塘江水系的最終歸宿。位于入海口的上海在海洋文明到來時，便是整個水系的龍頭。1842 年《南京條約》簽訂后，上海成為五大通商口岸之一。之后的故事大家已經(jīng)耳熟能詳，以上海為中心的長三角，成為近現(xiàn)代中國最具活力的區(qū)域。中國人對江南的偏愛延續(xù)千年，便也不足為奇了。