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        市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析

        2019-12-22 10:59:12劉美艷
        商品與質(zhì)量 2019年17期
        關(guān)鍵詞:混凝土工程質(zhì)量

        劉美艷

        黃島市黃島區(qū)建筑業(yè)協(xié)會(huì) 山東青島 266555

        1 市政道路中伸縮縫施工技術(shù)分類

        1.1 填塞式伸縮縫

        填塞式伸縮縫主要是以油毛氈和瀝青作為主要材料進(jìn)行施工,種施工材料的成本比較低,使伸縮縫施工技術(shù)成本比較低,是這種伸縮縫由于施工材料的特性,而致使其使用壽命相對(duì)比較短。除此之外,塞式伸縮縫的伸縮梁相對(duì)比較少,適合應(yīng)用于跨度較少的橋梁[1]。這種填塞式伸縮縫技術(shù)施工操作比較簡(jiǎn)單,是仍存在一些問(wèn)題,如橋梁在熱脹的作用下會(huì)將填充物擠出,是冷縮的過(guò)程中無(wú)法重新回填填充物,而致使一些雜物進(jìn)入其中,橋梁的整體安全性產(chǎn)生直接影響。

        1.2 鋼板式伸縮縫

        鋼板式伸縮縫主要包括搭接板式伸縮縫和U型鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫兩種。鋼板式伸縮縫對(duì)強(qiáng)度要求比較高,承受能力比較好,U型鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫的成本比較低,且施工技術(shù)簡(jiǎn)單便捷,要應(yīng)用在人行道上。總而言之,板式伸縮縫的強(qiáng)度且承受能力都比較高,是其在使用壽命及抗震性能方面存在一些不足。

        1.3 板式橡膠伸縮縫

        由于橡膠材料的伸縮能力比較強(qiáng),其合理的運(yùn)用在伸縮縫施工技術(shù)之中,使市政橋梁的抗震性能得以提升,且有效降低噪音影響。除此之外。板式橡膠伸縮縫這種施工技術(shù)操作簡(jiǎn)單便捷,質(zhì)量進(jìn)行有效控制。

        2 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

        2.1 施工準(zhǔn)備

        市政道路在實(shí)際施工前的準(zhǔn)備階段,要確保施工的各項(xiàng)工序得到順利的開(kāi)展,工人員就需要對(duì)施工的具體方案進(jìn)行合理的選擇,做好對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備。例如,工人員根據(jù)市政道路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),伸縮縫的具體施工流程進(jìn)行詳細(xì)的了解,結(jié)合實(shí)際施工方案,實(shí)際施工中對(duì)其施工方法進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn),此使伸縮縫的施工質(zhì)量得以有效提高。對(duì)于市政道路工程的相關(guān)管理者而言,要對(duì)施工的監(jiān)管制度進(jìn)行妥善的制定,監(jiān)管的目標(biāo)進(jìn)行明確,依據(jù)伸縮縫的實(shí)際施工狀況,監(jiān)管制度進(jìn)行相應(yīng)的完善。除此之外,政道路工程的管理者還需要根據(jù)伸縮縫的具體施工流程,備相應(yīng)的施工設(shè)備以及材料,在合理的位置設(shè)置相應(yīng)的混凝土拌合站,道路施工中的每個(gè)伸縮縫實(shí)施相應(yīng)的編號(hào),此使市政道路的伸縮縫施工的質(zhì)量得以有效提高[2]。工程的管理者在具體工作的時(shí)候,需要對(duì)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格遵守,保道路的伸縮縫施工的質(zhì)量得以有效控制。

        2.2 伸縮縫開(kāi)槽

        在施工時(shí)要嚴(yán)格控制伸縮縫開(kāi)槽的深度,而保障工程施工質(zhì)量,免影響到后續(xù)的工程施工操作。在開(kāi)槽施工作業(yè)過(guò)程中,要實(shí)時(shí)做好雜物和垃圾的清理,對(duì)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理整理,而保障工程施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔。在型鋼安裝施工前,做好工程施工管理工作,要逐一檢查槽內(nèi)的毛箍筋和預(yù)埋筋,全面保障工程施工質(zhì)量。如果鋼筋出現(xiàn)了變形的狀況,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行鋼筋的拉直,要時(shí)需要更換鋼筋施工材料。并且在施工過(guò)程中還要做好施工警示工作,免施工受到車輛通行的影響。

        2.3 切割伸縮縫

        在運(yùn)用切割伸縮縫技術(shù)的時(shí)候,常會(huì)出現(xiàn)路面粉塵,路面粉塵的產(chǎn)生會(huì)對(duì)伸縮縫實(shí)際施工的道路造成較嚴(yán)重的污染。因此,要防止粉塵污染,對(duì)伸縮縫實(shí)施切割的時(shí)候,需要在切割的地方放置相應(yīng)的彩條布或者鋼板,伸縮縫的切割處實(shí)施固定。為了確保市政道路伸縮縫的實(shí)際施工質(zhì)量,工人員在對(duì)伸縮縫進(jìn)行實(shí)際切割之前,要確保道路面的平整度,實(shí)施合理的切割,果施工道路所具備的平整度不能滿足施工的要求,需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理,有確保道路面的平整度,能使伸縮縫的實(shí)際切割質(zhì)量得以有效提升。伸縮縫的有效切割,僅能夠確保公路結(jié)構(gòu)足夠的穩(wěn)定,且還能夠使工程獲取顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

        2.4 混凝土澆筑

        對(duì)于市政道路工程的伸縮縫的施工人員而言,對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的時(shí)候,要注意的事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn):(1)清理。相關(guān)施工人員需要對(duì)槽體內(nèi)的雜物實(shí)施科學(xué)有效的清理,要的時(shí)候,以通過(guò)水壓槍實(shí)施噴刷;(2)澆筑?;炷翝仓较鄳?yīng)的位置,行合理的振搗,夠使混凝土實(shí)際澆筑中所產(chǎn)生的氣泡得以有效減少;(3)檢測(cè)。在混凝土完成澆筑后,程的相關(guān)檢測(cè)人員需要對(duì)混凝土的澆筑實(shí)施科學(xué)檢測(cè),對(duì)混凝土的具體養(yǎng)護(hù)溫度實(shí)施合理的控制,混凝土達(dá)到有關(guān)規(guī)定的強(qiáng)度后,織專業(yè)的人員對(duì)其實(shí)施科學(xué)的養(yǎng)護(hù)。

        2.5 伸縮縫安裝

        在進(jìn)行伸縮縫的安全施工時(shí),定要控制施工的各項(xiàng)細(xì)節(jié),免出現(xiàn)伸縮縫安全偏差,響到工程的整體施工質(zhì)量。并且完成安裝伸縮縫施工操作后,程施工的質(zhì)檢人員還應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),證能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)伸縮縫安全施工問(wèn)題,免出現(xiàn)傾斜、扭曲變形以及翹曲等現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行相應(yīng)處理,免影響到工程施工質(zhì)量。最后,好驗(yàn)收工作。在施工時(shí),要控制好施工溫度因素,免發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。伸縮縫施工時(shí)還要避免焊接變形現(xiàn)象的發(fā)生,行科學(xué)的定位焊接。

        2.6 伸縮縫的后期養(yǎng)護(hù)

        伸縮縫完成施工后,要對(duì)其實(shí)施定期的后期養(yǎng)護(hù),常包含對(duì)障礙物進(jìn)行定期的清理以及檢查維護(hù)。施工單位需要對(duì)路面連接處以及縫體鋼梁定期實(shí)施裂隙、損壞的檢查,果出現(xiàn)損壞,般用環(huán)氧樹(shù)脂摻配胺類固化劑、水泥密封膠灌注、聚氨脂密封膠等對(duì)接縫處實(shí)施修補(bǔ)[3]。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,縮縫施工技術(shù)不僅是執(zhí)政道路施工中的重要組成部分,時(shí)在整個(gè)系統(tǒng)施工過(guò)程中占據(jù)極其重要的地位,因此,關(guān)工作人員必須對(duì)伸縮縫施工技術(shù)加強(qiáng)重視和關(guān)注,對(duì)市政道路施工的實(shí)際情況進(jìn)行全面了解,而保證施工技術(shù)貫徹落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中,使市政道路施工建設(shè)的整體水平和質(zhì)量得到提升,證人民生活水平得到提高。

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