陳爽

中國水利水電第七工程局有限公司 四川成都 610041

1 地鐵工程施工對于地下管線的影響分析

通常情況下，在地鐵施工現(xiàn)場附近的管道建設工程可以有針對性地結(jié)合材料、目的和相關方面的具體情況來有效展開，針對具體的管線工程進行劃分，可以有針對性地分為：天然氣管道、供水管道、下水道和電纜等。有針對性地結(jié)合工程所選用的材料實施相對應的劃分，主要包括：鋼筋混凝土管道、鑄鐵管道、鋼管和聚乙烯管道等。有針對性地結(jié)合界面形狀實施相對應的劃分，主要包括：剛性管道和柔性管道[1]。通常情況下，地鐵施工過程中對于地下管線造成的影響或者某種程度上的破壞，大體上來說主要表現(xiàn)為：使管道的應力遭受某種程度的破壞，使管道出現(xiàn)變形或者損壞等相關方面的內(nèi)容。在具體的施工環(huán)節(jié)，通常情況下，如果地下管線遭受某種程度的破壞，往往是由這兩種原因的其中之一造成的，大多數(shù)情況下是兩種情況同步發(fā)生、共同影響的。

1.1 地鐵施工建設管理的影響

地鐵工程施工建設管理過程中，會在很大程度上影響地下管線的安全性和穩(wěn)定性，特別是在地鐵工程建設的各個環(huán)節(jié)中，極有可能使地鐵施工周圍的土壤環(huán)境和城市管線附近的平衡狀態(tài)受到很大程度的影響，使重力狀態(tài)呈現(xiàn)出重新分配的情況，甚至出現(xiàn)比較明顯的下沉問題，這對于地下管線的有效運用和發(fā)揮價值有很大的負面影響，使其管道應力出現(xiàn)某種程度的變化，進而產(chǎn)生相對應的變形，在這樣的情況下，會留下巨大的風險隱患，對于人民的生命財產(chǎn)安全造成嚴重的威脅。

1.2 土壤參數(shù)的影響

地下管線通常情況下呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化分布的狀態(tài)，土壤的參數(shù)層，區(qū)域地下市政管線的影響有著很大的差異，所以要著重分析和探究地下管線影響因素，特別是要著重考量內(nèi)摩擦角和彈性模量的主要因素，有針對性地分析和探究凝聚力的評價標準。

2 地鐵施工臨近管線管理方法

2.1 管線安全管理措施

在開展施工過程中，為了防止意外事故的發(fā)生，施工團隊（項目部）在接近管線周圍施工時，盡量采取規(guī)避或管線遷移的方式防止管線受到地鐵施工的影響。為了保護管線，項目部建立了全過程責任追溯制度，制定了“地下管線設施安全保護流程”，明確關鍵環(huán)節(jié)的責任人、檢查人。制定地下管線設施保護管理制度，明確責任，落實各項地下管線設施保護措施，按要求配備專職管線。定期或不定期開展管線設施日常巡查或?qū)ｍ棛z查工作，并形成記錄。在施工作業(yè)過程中，安排專職安全員、主管工程師現(xiàn)場監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整管線設施安全控制范圍時，暫停施工作業(yè)，按要求進行標識，并將暫停施工指令及時通知到當班及后續(xù)準備施工的每一位施工作業(yè)人員（特別是挖掘機、推土機、炮機、鉆機、樁機等機械的操作手）。在停止施工作業(yè)后重新開工前，應核查是否有其他新管線設施改遷或敷設在本單位的施工作業(yè)現(xiàn)場和毗鄰區(qū)域內(nèi)。對受施工影響的地下管線設施按設計要求落實監(jiān)測措施（對隧道應采用自動化實時監(jiān)測），監(jiān)測管線設施的沉降、變形[2]。當沉降、變形異常時，應及時采取措施，及時通知并向監(jiān)理、建設單位現(xiàn)場代表和管線設施管理單位提供有關監(jiān)測資料。一旦發(fā)生損壞管線設施時，現(xiàn)場按照應急預案等要求采取有效措施，及時通知地下管線設施產(chǎn)權或管理單位到場處置。施工過程中如遇事前未探測的管線設施，應及時上報建設單位，并通知地下管線設施產(chǎn)權或管理單位到場確認。

2.2 管線安全控制措施

（1）最常應用的方法就是移除臨近管線。工程開挖至較大管線時，改簽管線，評估風險，同時對改簽的路線進行規(guī)劃。如果管線改簽受到周實際施工和周圍地質(zhì)情況的約束，為了有效降低風險，可以替換更合適的管道材料或加強局部受影響的管線的安全。在實際施工過程中，可以利用灌漿對管道材料進行保護，或者將鋼混管道替換為鋼質(zhì)管道，提高管道壁的剛性，進而有效改善管道變形的情況。（2）對于開挖過程中意外挖掘到電纜的情況，要立即停工，并安排單位人員到施工現(xiàn)場進行處理，并在電纜保護區(qū)外側(cè)進行打樁和挖掘施工，不允許將廢油、廢水、泥沙、泥漿等物體排放到電纜溝中。（3）對于燃氣管道，要在施工范圍拉起警戒線，并布置安全警示牌，距離燃氣管道2m的范圍全部使用人工開挖的方法進行施工，并用平鏟進行挖土，一邊挖一邊將散土清理干凈。（4）在施工前，要根據(jù)管線圖將各管線的走向和位置使用紅色噴漆標識清楚，做好施工管線的監(jiān)控工作，通過對基坑標高和管線線路進行量測，充分掌握管線的布線情況，保證管線處于可控狀態(tài)[3]。

3 結(jié)語

通過上文的分析和研究，可以很明顯地看出，有針對性地探究地鐵施工對管線的影響等相關內(nèi)容是十分重要而且必要的。當前，隨著城市化進程的進一步推進，城市的地下管線越來越復雜，在城市地鐵施工的建設過程中，會在很大程度上影響地下市政管線。在這樣的情況下，就需要相關方面著重關注建筑工地附近的管道安全問題，針對城市地鐵附近的管道安全風險因素進行著重分析和探究，并據(jù)此提出相對應的切實可行的應對策略，從根本上有效確保城市地鐵工程建設順利推進，并為國家經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。