文/王殿波，淮南礦業(yè)集團(tuán)謝橋煤礦

1 綜采工作面安裝回撤的影響因素

煤礦井下的環(huán)境很惡劣是被我們所熟知的，而我們的安裝回撤就是在這樣的一個(gè)潮濕、陰暗、濕滑、不平坦的一個(gè)狹小的空間內(nèi)進(jìn)行，而且每次安裝回撤的條件是不同的，所在安裝回撤的空間時(shí)間是不斷變化的。環(huán)境的制約直接的影響的人的操作技能和正常操作水平以及心情，而這些都會(huì)阻礙安全高效的安裝回撤。每次安裝回撤的條件的不同直接導(dǎo)致上一次安裝回撤的操作不能再下一次的安裝回撤中照搬應(yīng)用，要是硬是照搬照套肯定會(huì)出現(xiàn)不安全因素。安裝回撤的空間狹小直接阻礙我們操作的順暢且空間狹小又因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備的現(xiàn)實(shí)性——都是堅(jiān)硬的器件，很容易會(huì)傷到人甚至?xí)l(fā)生意想不到的其它的傷害。

2 綜采工作面的安裝

2.1 做好前期準(zhǔn)備工作

綜采在設(shè)備安裝之前都要在原地完成設(shè)備的調(diào)試工作，確保設(shè)備機(jī)組能夠正常的運(yùn)行，防止耗費(fèi)了巨大的人力物力將設(shè)備運(yùn)抵工作面之后再發(fā)生設(shè)備故障。然后要精細(xì)計(jì)劃安裝時(shí)可能會(huì)用到的用具以及輔助配件，在設(shè)備調(diào)試完成后，對(duì)設(shè)備機(jī)組根據(jù)安裝順序進(jìn)行拆卸，編號(hào)，備用，入井前需要對(duì)所有入井人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括各種設(shè)備的性能，安裝的順序，安裝的方式，容易出現(xiàn)的問(wèn)題，以及簡(jiǎn)單事故的處理等等。井下需要對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的巷道進(jìn)行加固，對(duì)各個(gè)運(yùn)輸線路鋪設(shè)的軌道進(jìn)行檢查，做到“一坡三擋”確保運(yùn)輸工程中的安全。檢查井下排水狀況。根據(jù)巷道的實(shí)際情況準(zhǔn)備足夠功率的絞車(chē)。

2.2 安裝順序

一般來(lái)講，井下工作面的安裝有以下三種：

1）工作面運(yùn)輸機(jī)—采煤機(jī)—液壓支架(工作面運(yùn)輸機(jī)—液壓支架—采煤機(jī))，順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮膠帶輸送機(jī)、泵站和電氣設(shè)備等與工作面平行交叉作業(yè)。此方案支架的安裝定位方便快捷，同時(shí)施工組織工作比較簡(jiǎn)單，但工作面的切眼的斷面尺寸較大，安裝時(shí)支柱或棚子的替換工作比較復(fù)雜。

2）安裝液壓支架—安裝刮板輸送機(jī)—安裝采煤機(jī)，順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)和電氣設(shè)備的安裝可與工作面的設(shè)備安裝平行作業(yè)。采用這種方式開(kāi)切眼尺寸小，在安裝液壓支架的同時(shí)擴(kuò)大切眼的斷面，防止切眼的面積過(guò)大，頂板維護(hù)困難，造成安裝困難，由于多工種同時(shí)開(kāi)始施工作業(yè)，組織工作較為龐雜，各工種間的協(xié)調(diào)存在一定的困難。尤其在工作面運(yùn)輸機(jī)安裝好以后還要調(diào)整支架推移千斤頂與運(yùn)輸機(jī)的連接裝置的相對(duì)位置。

3）安裝工作面運(yùn)輸機(jī)、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)和可伸縮膠帶輸送機(jī)—采煤機(jī)—液壓支架。這樣一來(lái)運(yùn)輸機(jī)先安裝便于支架等大設(shè)備的運(yùn)輸安裝以及定位，不過(guò)這樣成倍增加了工作面安裝過(guò)程中支架調(diào)整定位以及防護(hù)的工作量，一旦處理不好，其風(fēng)險(xiǎn)性較高，尤其是大功率采煤的工作面，運(yùn)輸機(jī)退役和支護(hù)的難度本來(lái)就比較大，這樣一來(lái)工作難度再次加大。

具體采用何種順序以及方式安裝要根據(jù)地形及設(shè)備自身的狀況進(jìn)行論證，并最終確定。

3 綜采工作面的回撤

綜采工作面的回撤其實(shí)就是工作面搬家，根據(jù)綜采工作面回撤裝車(chē)的不同，回撤可以有多種工藝，但是絞車(chē)布置基本上是相同的，那就是上車(chē)房要安裝兩臺(tái)用來(lái)托運(yùn)的慢速的回柱絞車(chē)，最后再三十號(hào)支架位置安裝一個(gè)回柱絞車(chē)用于回撤。這種安全高效的回撤的優(yōu)缺點(diǎn)是：①組織簡(jiǎn)單，便于管理協(xié)調(diào)；②不可以多工序齊頭并進(jìn)，在高效上體現(xiàn)不是很完美；③上車(chē)房的兩臺(tái)絞車(chē)的存在，導(dǎo)致工作時(shí)鋼絲繩的波動(dòng)范圍較大，對(duì)安全有限制；④上車(chē)房距離回撤點(diǎn)較遠(yuǎn)，增加了勞動(dòng)力的同時(shí)也抑制了高效的體現(xiàn)；⑤絞車(chē)影響區(qū)域較大，同步作業(yè)受影響，會(huì)影響工程進(jìn)度。因此，對(duì)于此種出現(xiàn)的不利于安全高效的回撤工藝我們采用的是使用三臺(tái)絞車(chē)來(lái)消除相關(guān)的影響，三臺(tái)絞車(chē)后就可以多工序同步操作，具體的布置是在三十號(hào)、五十五號(hào)、七十號(hào)支架處分別安裝回撤絞車(chē)、裝車(chē)平臺(tái)（供支架在工作面裝車(chē)）、裝車(chē)絞車(chē)，與此同時(shí)還要在上車(chē)房處安裝一個(gè)用于支架裝車(chē)后的回柱絞車(chē)，其功率最好是五十千瓦。如此一來(lái)，安全高效回撤便能很好體現(xiàn)，產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)安全效益。

4 綜采工作面安裝回撤的注意事項(xiàng)

4.1 準(zhǔn)備充分，預(yù)案合理

綜采的安裝和回撤成功與否的關(guān)鍵就在于準(zhǔn)備工作，順利與否的關(guān)鍵在于預(yù)案的合理性，要求在工程開(kāi)始之前，對(duì)所需要到的物品、配件、工具等準(zhǔn)備充分，對(duì)過(guò)程中可能遇到的困難要制定相應(yīng)的預(yù)案，保證工程的安全合理運(yùn)營(yíng)。

4.2 部門(mén)協(xié)調(diào)通暢

在綜采過(guò)程中無(wú)論是安裝還是回撤都是一個(gè)多部門(mén)多工種同時(shí)參與或者連貫性參與的系統(tǒng)性工程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽可能對(duì)整個(gè)工程都會(huì)帶來(lái)無(wú)法挽回的損失，所以在綜采過(guò)程中部門(mén)間順暢的溝通，多工種間的協(xié)作對(duì)完成整個(gè)項(xiàng)目有著至關(guān)重要的作用。在這個(gè)系統(tǒng)重要有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的人或者部門(mén)，來(lái)促進(jìn)這項(xiàng)工作的進(jìn)展，為綜采工作的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

4.3 特殊地質(zhì)條件下安裝回撤的處理

在一些特殊地質(zhì)條件下，設(shè)備的安裝以及回撤要盡可能的考慮地質(zhì)因素對(duì)安裝和回撤的影響，結(jié)合地質(zhì)因素制定合理的安裝和回撤方案。例如，在大坡度的工作面進(jìn)行安裝時(shí)我們要綜合分析坡度對(duì)設(shè)備推進(jìn)的影響，在榆樹(shù)過(guò)程中要注意防滑等措施，在回程過(guò)程中要測(cè)算坡度對(duì)設(shè)備的阻力，要相應(yīng)的增加絞車(chē)的數(shù)量以及功率;在地質(zhì)較為疏松的工作面上，要根據(jù)工作面的實(shí)際情況適當(dāng)增加支架的數(shù)量以及密度，防止塌陷。

5 結(jié)束語(yǔ)

煤礦安全生產(chǎn)始終是煤礦安全生產(chǎn)的第一要素，要將“隱患就是事故”的理念深入貫徹到每一個(gè)方方面面，但煤礦畢竟還是作為一個(gè)企業(yè)來(lái)運(yùn)行的，在安全的第一的前提下還是要實(shí)現(xiàn)效益的最大化，因此如何做好綜工作面的安裝回撤就顯得尤為重要，尤其是在煤礦機(jī)械化水平越來(lái)越高的這樣一個(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)下，隨著無(wú)人工作面、無(wú)人礦井的未來(lái)化，機(jī)電必然會(huì)越來(lái)越先進(jìn)、越來(lái)越重要。我們廣大一線科技工作者和廣大的研究院所及高校的研究者們更要加大對(duì)煤礦綜采工作面機(jī)電設(shè)備的安全高效安裝回撤的研究和投入，建設(shè)本質(zhì)安全型礦井，為煤礦機(jī)電安全高效安裝回撤做出新的更大的貢獻(xiàn)。