張文學(xué)

摘要：本文以印尼雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁混凝土溫控監(jiān)測(cè)為切入點(diǎn)，通過對(duì)預(yù)制箱梁混凝土溫控布點(diǎn)，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及分析，記錄預(yù)制箱梁混凝土芯部、表面、環(huán)境及內(nèi)外模板的溫度變化，總結(jié)混凝土溫升規(guī)律，為熱帶地區(qū)預(yù)制箱梁混凝土溫控提供借鑒。

Abstract： This paper takes the temperature control monitoring of precast concrete box girder of No.1 beam of Indonesian Yawan high-speed rail as the entry point. Through the temperature control of the precast box girder concrete， the computer monitors and analyzes the data， records the temperature changes of the core， surface， environment and internal and external templates of the precast box girder， summarizes the temperature rise law of the concrete to provide reference for precast concrete box concrete temperature control in the tropics.

關(guān)鍵詞：雅萬高鐵;熱帶地區(qū);預(yù)制箱梁;溫控監(jiān)測(cè)

Key words： Yawan high-speed rail;tropical area;prefabricated box girder;temperature control monitoring

中圖分類號(hào)：TU528? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）33-0148-03

0? 引言

預(yù)制箱梁在高鐵上應(yīng)用十分廣泛，在高鐵建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。預(yù)制箱梁混凝土屬于高性能混凝土，主要特點(diǎn)包括強(qiáng)度等級(jí)高、預(yù)應(yīng)力高、早期強(qiáng)度高等。由于預(yù)制箱梁混凝土膠凝材料用量比較高，水泥早期水化熱大，梁體內(nèi)部溫度高，如果缺乏有效的溫控措施，容易產(chǎn)生溫度裂縫，從而影響預(yù)制箱梁質(zhì)量。

1? 工程背景

印尼雅萬高鐵是我國“一帶一路”的重要工程，是中國高鐵走向世界的一個(gè)平臺(tái)，雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)承擔(dān)了全線1016榀預(yù)制箱梁的生產(chǎn)和架設(shè)，控制好預(yù)制箱梁質(zhì)量、建設(shè)精品工程，對(duì)每一個(gè)建設(shè)者來說都是一項(xiàng)極為重要的工作。印尼是比較典型的熱帶雨林氣候，只有雨季和旱季，月平均氣溫均在25℃以上，晝夜溫差在10～15℃范圍內(nèi)，在熱帶地區(qū)進(jìn)行預(yù)制箱梁混凝土澆筑，混凝土溫控極為重要。

1.1 混凝土配合比

印尼當(dāng)?shù)責(zé)o合格的礦渣粉，因此混凝土配合比采用單摻粉煤灰，雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，混凝土配合比如下：

1.2 溫控監(jiān)測(cè)設(shè)備功能

本次試驗(yàn)測(cè)溫設(shè)備采用的是長(zhǎng)沙三智電子科技有限公司生產(chǎn)的振弦式傳感器自動(dòng)化無線測(cè)溫系統(tǒng)（規(guī)格型號(hào)：SZDQ-WT），主要配置包括自動(dòng)采集儀、無線遙控主機(jī)、溫度傳感器、轉(zhuǎn)接線、天線及系統(tǒng)軟件等，主要監(jiān)測(cè)混凝土芯部溫度、混凝土表面溫度、模板表面溫度和環(huán)境溫度。該測(cè)溫設(shè)備工作原理為測(cè)溫探頭經(jīng)過數(shù)據(jù)線，將測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸給測(cè)溫現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)發(fā)射裝置將數(shù)據(jù)傳輸給試驗(yàn)室監(jiān)測(cè)接收器，接收器和無線遙控主機(jī)把數(shù)據(jù)傳輸給電腦并自動(dòng)記錄、存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)置為1h自動(dòng)測(cè)量并存儲(chǔ)模式，混凝土入倉階段設(shè)定混凝土溫度測(cè)定探頭的上限值為35℃，待箱梁混凝土全部澆筑完成以后，所有溫度探頭設(shè)定的測(cè)定上限值為65℃。在實(shí)體監(jiān)測(cè)過程中，當(dāng)溫度超過上限設(shè)定值時(shí)，設(shè)備數(shù)據(jù)顯示為高亮紅色且有報(bào)警，以提醒監(jiān)測(cè)人員對(duì)測(cè)溫探頭報(bào)警位置加強(qiáng)觀測(cè)。

1.3 測(cè)溫點(diǎn)布設(shè)

每榀預(yù)制梁箱共設(shè)11個(gè)測(cè)溫點(diǎn)：2、4、10、12點(diǎn)測(cè)芯部溫度，1、3、9、11點(diǎn)測(cè)表層溫度，5、6點(diǎn)測(cè)蒸餾環(huán)境溫度，7點(diǎn)測(cè)預(yù)應(yīng)力孔道溫度。即1點(diǎn)-小里程端頂板表層，2點(diǎn)-小里程端頂板芯部，3點(diǎn)-小里程端底腹板交接處頂部，4點(diǎn)-小里程端底腹板交接處芯部，5點(diǎn)-小里程頂板表層環(huán)境，6點(diǎn)-小里程端箱內(nèi)溫度，7點(diǎn)-小里程端預(yù)應(yīng)力孔道溫度，9點(diǎn)-大里程端頂板表層，10點(diǎn)-大里程端頂板芯部，11點(diǎn)-小里程端底板表層，12點(diǎn)-小里程端底板芯部。測(cè)溫點(diǎn)布設(shè)圖如圖1。

1.4 預(yù)制箱梁混凝土溫控要求

預(yù)制箱梁養(yǎng)護(hù)期間混凝土芯部溫度不宜超過60℃，局部部位最高不應(yīng)超過65℃，任何情況下，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境、箱內(nèi)與箱外溫差均不應(yīng)超過15℃。

1.5 注意事項(xiàng)

①安裝箱梁頂板及頂板下部的混凝土內(nèi)部測(cè)溫探頭時(shí)，探頭應(yīng)盡量與鋼筋籠的鋼筋綁定住，以防止?jié)仓炷習(xí)r，振搗棒將測(cè)溫探頭打碎。

②箱梁上部測(cè)溫線應(yīng)盡量從鋼筋籠內(nèi)部導(dǎo)出，防止頂面施工人員及箱梁頂面施工設(shè)備將其碰掉。

③測(cè)溫傳感器應(yīng)有編號(hào)，每一個(gè)測(cè)溫部位和編號(hào)應(yīng)該是一一對(duì)應(yīng)，以方便測(cè)溫人員在監(jiān)測(cè)過程中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別和記錄。

④測(cè)溫傳感器與轉(zhuǎn)接線連接處應(yīng)用防水膠帶纏住，防止惡劣天氣對(duì)數(shù)據(jù)線產(chǎn)生不利影響。

⑤建造能容下現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫處理器和數(shù)據(jù)發(fā)射器的保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置要求質(zhì)量輕，移動(dòng)和固定均方便。

⑥現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫處理器及數(shù)據(jù)發(fā)射器需要穩(wěn)定電源，測(cè)量期間不能斷電，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置相關(guān)提示語。

⑦測(cè)溫負(fù)責(zé)人員應(yīng)實(shí)時(shí)觀察現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)查明原因并調(diào)整。同時(shí)，測(cè)溫人員應(yīng)及時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)箱梁混凝土澆筑時(shí)間及其對(duì)應(yīng)的澆筑部位，以便對(duì)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行正確分析。

⑧測(cè)溫人員需提醒現(xiàn)場(chǎng)施工人員，明確告知監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)位置，防止其在施工過程中對(duì)測(cè)溫設(shè)備造成損害。測(cè)溫結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)收回測(cè)溫傳感器，以便循環(huán)利用。

2? 監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析

混凝土內(nèi)部溫度發(fā)展經(jīng)歷平穩(wěn)上升、急劇上升、平穩(wěn)上升、平穩(wěn)下降、基本穩(wěn)定5個(gè)階段，預(yù)制箱梁的溫度監(jiān)測(cè)從混凝土澆筑完成后開始進(jìn)行，直至溫度穩(wěn)定時(shí)結(jié)束。通過對(duì)混凝土的溫控監(jiān)測(cè)，掌握混凝土溫度發(fā)展規(guī)律，合理控制預(yù)制箱梁拆模、張拉和養(yǎng)護(hù)時(shí)間。圖2為預(yù)制箱梁混凝土溫度發(fā)展趨勢(shì)圖。

從混凝土溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果分析，芯部混凝土自開始澆筑到第10h時(shí)間段內(nèi)，溫度由29℃上升到35℃，整體溫度趨于平穩(wěn)，變化不大。此時(shí)間段內(nèi)主要影響溫度變化的原因?yàn)榄h(huán)境和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所致，此階段為混凝土芯部溫度“平穩(wěn)上升”階段。在10h～12h時(shí)間段內(nèi)溫度由35℃升高到45℃，升溫速率為5℃/h，溫度上升劇烈，變化幅度大，升溫速率高。分析影響此階段溫度變化的主要原因是混凝土水化熱反應(yīng)，此階段為混凝土芯部溫度“急劇上升”階段。在12h～28h時(shí)間段內(nèi)溫度由45℃升高到62℃，升溫速率為1℃/h，溫度繼續(xù)上升，有一定的變化幅度，升溫速率較慢。分析影響此階段的溫度增長(zhǎng)主要原因?yàn)榛炷了磻?yīng)以及模具結(jié)構(gòu)所致，此階段為混凝土芯部溫度“平穩(wěn)上升”階段。在28h～30h時(shí)間段內(nèi)溫度基本穩(wěn)定且一直保持在60℃左右，此階段為混凝土芯部溫度保持階段，溫度達(dá)到最高值。在30h～50h時(shí)間段內(nèi)溫度由60℃降低到41℃，溫度降低速率為1℃/h，降溫速率低，降溫效果緩慢，分析影響此階段混凝土芯部溫度變化的主要原因有現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和箱梁相關(guān)降溫措施，此階段為混凝土芯部溫度“平穩(wěn)下降”階段。在50h之后，箱梁混凝土溫度基本穩(wěn)定，此階段為混凝土溫度“穩(wěn)定階段”。

通過混凝土芯部溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果可以得出以下結(jié)論：①混凝土芯部溫度在澆筑結(jié)束后至10h內(nèi)屬于水化熱反應(yīng)誘導(dǎo)期，這一時(shí)間段內(nèi)水化反應(yīng)緩慢，升溫速率較低，溫度變化不大。在這一段時(shí)間內(nèi)硅酸鹽水泥漿體始終保持塑性，并逐漸向終凝狀態(tài)發(fā)展，10h后混凝土達(dá)到終凝狀態(tài)，誘導(dǎo)期結(jié)束。②混凝土芯部溫度在10h～12h內(nèi)屬于水化熱反應(yīng)加速期，此時(shí)間段內(nèi)水化反應(yīng)劇烈，升溫速率明顯提高，此時(shí)混凝土終凝已過，開始硬化。③混凝土芯部溫度在12h～28h內(nèi)屬于水化熱反應(yīng)減速期，這一時(shí)間段內(nèi)水化反應(yīng)升溫速率隨著時(shí)間而下降，但是混凝土整體溫度還是屬于上升階段，此時(shí)混凝土水化作用仍在進(jìn)行。④混凝土芯部溫度在28h～30h內(nèi)屬于水化熱反應(yīng)穩(wěn)定期，反應(yīng)速率很低，混凝土溫度基本穩(wěn)定。此階段水化作用發(fā)展緩慢。⑤混凝土芯部溫度穩(wěn)定期過后，箱梁整體溫度呈現(xiàn)緩慢下降趨勢(shì)，主要影響因素包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及施工采用降溫手段。

預(yù)制箱梁混凝土拆模溫度要求為混凝土芯部溫度與其表面溫度差值≤15℃，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差值≤15℃。梁體混凝土芯部溫度與表層，表層與環(huán)境溫差控制要求為不大于15℃，是為了防止混凝土由于內(nèi)外溫差而產(chǎn)生溫度應(yīng)力造成梁體混凝土產(chǎn)生裂紋。通過溫度監(jiān)測(cè)可以看出，混凝土芯部與表面溫差最大值為20℃，發(fā)生時(shí)間在芯部溫度達(dá)到最高峰的時(shí)段，混凝土表面與環(huán)境溫差最大為17℃，發(fā)生時(shí)間在夜間溫度相對(duì)較低的時(shí)段，因此在這兩個(gè)時(shí)段都不宜進(jìn)行拆模施工。

3? 混凝土熱工計(jì)算驗(yàn)證

試驗(yàn)人員檢測(cè)混凝土的入倉平均溫度為31℃，根據(jù)預(yù)制箱梁混凝土中心溫度最高值經(jīng)驗(yàn)公式Tmax=Tj+W/β（Tmax=混凝土中心溫度最高值，Tj=混凝土入倉溫度值，W=混凝土配合比水泥用量，β=經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，這里取11）計(jì)算得出Tmax=64℃。實(shí)際測(cè)量混凝土芯部溫度最高值為62℃，理論值與實(shí)際值的差值為2℃，可見此經(jīng)驗(yàn)公式較為準(zhǔn)確，為以后的預(yù)制箱梁施工與養(yǎng)護(hù)提供了一定的技術(shù)支持。

4? 試驗(yàn)總結(jié)

本次預(yù)制箱梁溫控監(jiān)測(cè)以中國水利水電第八工程局有限公司雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)，共計(jì)監(jiān)測(cè)50榀預(yù)制箱梁溫度發(fā)展情況，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

①通過不斷監(jiān)測(cè)預(yù)制箱梁混凝土芯部溫度發(fā)展后，得出預(yù)制箱梁腹板芯部混凝土在按照上表的C50配合比拌制澆筑后，芯部混凝土溫度從施工開始到達(dá)到最高溫度需要的時(shí)間在28h～30h，芯部混凝土溫度最高值范圍在59～62℃之間，設(shè)計(jì)芯部混凝土警戒溫度為60℃，因此在熱帶地區(qū)進(jìn)行預(yù)制箱梁生產(chǎn)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)溫度監(jiān)測(cè)及溫度過高時(shí)的處理措施。

②預(yù)制箱梁混凝土溫度發(fā)展主要分5個(gè)階段，分別是混凝土芯部溫度“平穩(wěn)上升”階段，混凝土芯部溫度“急劇上升”階段，混凝土芯部溫度“平穩(wěn)上升”階段，混凝土芯部溫度“平穩(wěn)下降”階段和混凝土芯部溫度“穩(wěn)定階段”。

③混凝土水化熱放熱速率和其凝結(jié)狀態(tài)有一定的聯(lián)系，混凝土在初凝和終凝時(shí)間段內(nèi)，水化熱放熱速率最大，溫度增長(zhǎng)速率高，混凝土升溫明顯。

④混凝土芯部溫度與混凝土表面溫度差值，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差值均需要一定的時(shí)間才能達(dá)到穩(wěn)定且達(dá)到箱梁拆模要求，印尼雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)所在地區(qū)預(yù)制箱梁拆模時(shí)間一般在混凝土澆筑完成后45h～50h為宜。

⑤預(yù)制箱梁不能僅僅根據(jù)混凝土強(qiáng)度來決定拆模時(shí)間，應(yīng)設(shè)立專門負(fù)責(zé)人員進(jìn)行溫度觀測(cè)并記錄，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并且溫差符合≤15℃的要求后方可進(jìn)行拆模，一般不應(yīng)在早晚進(jìn)行拆模，應(yīng)選擇白天氣溫較高的時(shí)候拆模。

5? 熱帶地區(qū)預(yù)制箱梁混凝土降溫措施

印尼屬于熱帶雨林氣候，晝夜溫差在10～15℃，白天最高氣溫超過35℃，在進(jìn)行預(yù)制箱梁混凝土澆筑的時(shí)候，應(yīng)做好相應(yīng)的溫控措施。

①控制混凝土拌和物原材料溫度，骨料堆放處應(yīng)該設(shè)置半封閉式料棚，通過地面適當(dāng)灑水等方法盡量降低棚內(nèi)溫度?；炷涟韬线^程中可以用一部分冰屑與拌和用水混合，以降低拌和用水溫度來達(dá)到降低混凝土拌和物出機(jī)溫度的目的。水泥宜選用低熱水泥并合理降低水泥用量，降低混凝土水化熱。

②澆筑時(shí)間宜選擇溫度較低且穩(wěn)定的時(shí)間段，宜在下午6點(diǎn)以后開始澆筑，既可避開模板、鋼筋的高溫時(shí)期，同時(shí)在一定程度上降低了混凝土拌和物的入倉溫度，有利于降低箱梁混凝土的最高溫度值。

③預(yù)制箱梁澆筑完成后應(yīng)及時(shí)用土工布覆蓋并進(jìn)行灑水降溫，灑水頻率宜保持在1次/h內(nèi)。為加快混凝土水化熱的散發(fā)，箱梁內(nèi)腔端口處可安設(shè)通風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，通過風(fēng)的流動(dòng)，降低箱梁內(nèi)腔環(huán)境溫度?；炷两禍剡^程應(yīng)緩慢進(jìn)行，充分發(fā)揮其徐變特性，減小溫度應(yīng)力。

④根據(jù)預(yù)制箱梁施工澆筑的不同部位，采取分層或分塊的澆筑方式，改善約束條件，消減溫度應(yīng)力。減少每次澆筑長(zhǎng)度的蓄熱量，防止水化熱的積聚。

⑤粗骨料級(jí)配擇優(yōu)選擇，嚴(yán)格控制骨料含泥量，混凝土振搗應(yīng)該充分，加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性和抗拉強(qiáng)度，減少收縮變形，避免溫度應(yīng)力等原因造成裂縫。

6? 結(jié)語

本次測(cè)溫工作共對(duì)印尼雅萬高鐵1號(hào)制梁場(chǎng)的50榀預(yù)制箱梁進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，一定程度上驗(yàn)證了以上結(jié)論，提供了必要的分析數(shù)據(jù)，對(duì)所得的試驗(yàn)結(jié)論提供了有力的支持?；炷潦┕み^程中，影響溫度發(fā)展的因素較多，溫度變化十分復(fù)雜，需要長(zhǎng)期觀察，分析所得數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)總結(jié)溫度發(fā)展規(guī)律，及時(shí)制定降溫措施，以確保預(yù)制箱梁的質(zhì)量。

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