特輯

本刊訊11月2日下午，在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行“5G時代城市公共交通智慧出行”高峰論壇，由城市客運分會副理事長、西安公交總經(jīng)理翟長衛(wèi)主持。

交通運輸部運輸服務(wù)司城市交通管理處處長孟秋在論壇做主旨演講，題目是《圍繞交通強國戰(zhàn)略部署，構(gòu)建人民滿意公交服務(wù)》。她在演講中指出，自國務(wù)院頒發(fā)《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》以來，我國城市公交行業(yè)積極開展公交都市創(chuàng)建活動，完善公交優(yōu)先支持政策，加大公交發(fā)展資金投入，推廣應(yīng)用新能源公交車，健全公交法規(guī)標準規(guī)范。規(guī)劃先行，落實公交優(yōu)先主體地位；構(gòu)建組合式支持政策體系；因地制宜，打造適應(yīng)城市特點的公交體系；提升公交服務(wù)的深度和廣度；創(chuàng)新驅(qū)動，促進公交提質(zhì)增效；廣泛宣傳，打造綠色出行品牌。在新的歷史條件下，城市公交企業(yè)要充分認識城市公交存在的問題，要從細節(jié)入手，保障公眾出行安全；主動作為，加強服務(wù)創(chuàng)新；聚焦改善乘客出行體驗，提高公交吸引力；強化公交隊伍建設(shè)，加強服務(wù)能力；運用科技創(chuàng)新手段，改進提升服務(wù)能力；加強綠色出行宣傳；以交通強國戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，繼續(xù)深化與社會各界合作，加快推動運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，不斷增強人民群眾出行服務(wù)獲得感、安全感和滿意度。

城市客運分會副理事長、西安公交總經(jīng)理翟長衛(wèi)

交通運輸部運輸服務(wù)司城市交通管理處處長孟秋

華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)集團交通解決方案部總經(jīng)理王國鈺

浙江省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進會會長、浙江大學(xué)教授張旭光

北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長陳艷艷

中移智行創(chuàng)新孵化部總經(jīng)理任大凱

北京交通發(fā)展研究院副院長李先

論壇上，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長陳艷艷演講的題目是《大數(shù)據(jù)與網(wǎng)聯(lián)時代的公交服務(wù)智慧升級》。她從四個方面翔實地闡述了大數(shù)據(jù)與網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)時代的新機遇；大數(shù)據(jù)支持的公交感知、評價及致因分析；大數(shù)據(jù)驅(qū)動的線網(wǎng)優(yōu)化決策支持；網(wǎng)聯(lián)時代的差異化公交服務(wù)。5G、自動駕駛、車路協(xié)同是城市公交智慧出行的未來發(fā)展趨勢，大數(shù)據(jù)及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可有力支持公交服務(wù)的全面升級，但需多主體合作，數(shù)據(jù)共享、多學(xué)科交叉及協(xié)同決策。

華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)集團交通解決方案部總經(jīng)理王國鈺演講的題目是《業(yè)務(wù)呼喚轉(zhuǎn)型，技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新，攜手擁抱智慧公交》。他指出，數(shù)字時代來臨，人類即將進入智能社會。華為致力于在智能時代，助力行業(yè)實現(xiàn)“人悅其行，物優(yōu)其流”。公交處于數(shù)字化變革的拐點期，IT與OT的深度融合是發(fā)展根本。通過要素數(shù)字化、技術(shù)平臺數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、組織人才數(shù)字化構(gòu)建公交行業(yè)IT與OT的深度融合。智慧公交建設(shè)是一場只有開始沒有結(jié)束的長途旅程，華為正在與城市公交行業(yè)一起助力智慧公交建設(shè)。

中移智行創(chuàng)新孵化部總經(jīng)理任大凱演講的題目是《5G+未來公共出行》。他分析指出，5G三大能力之應(yīng)用場景就是高速率、低時延、廣連接。5G的兩大突出特點就是邊緣計算和網(wǎng)絡(luò)切片。詳細介紹了5G在智能交通中的應(yīng)用，房山5G自動駕駛示范區(qū)，太湖新區(qū)首個車聯(lián)網(wǎng)城市級智能交通示范應(yīng)用樣板工程，雄安社區(qū)擺渡車固定線路場景等。4G改變生活，5G改變社會。

浙江省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進會會長、浙江大學(xué)教授張旭光演講的題目是《公交智慧出行的區(qū)塊鏈應(yīng)用創(chuàng)新》。他強調(diào)指出，任何一次世界的大變局，都是從技術(shù)創(chuàng)新開始的。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中最重要的兩個轉(zhuǎn)型就是認知轉(zhuǎn)型和機制、體制、規(guī)制轉(zhuǎn)型。要充分認識到，認知是最貴的資產(chǎn)，趨勢是最大的賽道，創(chuàng)新是最大的機會，使命是最準的方向，速度是最低的成本。5G帶來的不只是更快的網(wǎng)速，而更多的是將人、事、物、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通之后帶來的無限可能。在5G時代，無線通信技術(shù)將會像水、電一樣，成為人們生活的必要需求，5G將真正開啟萬物互聯(lián)時代。

北京交通發(fā)展研究院副院長李先演講的題目是《基于大數(shù)據(jù)分析的北京市公交線網(wǎng)優(yōu)化探討》。她演講分析了北京市發(fā)展概況，介紹了北京地面公交的基本情況，北京公交面臨的挑戰(zhàn)，并提出了規(guī)劃思路，即：以協(xié)同發(fā)展為方向調(diào)戰(zhàn)略，處理好地上與地下的關(guān)系；以精準服務(wù)為導(dǎo)向優(yōu)線路，處理好供給與需求的關(guān)系；以準時高效為目標提能力，處理好硬件與軟件的關(guān)系。大數(shù)據(jù)能幫助分析大趨勢、大規(guī)律，但無法代替實地的調(diào)研和細節(jié)的設(shè)計；提高乘客體驗是公交線網(wǎng)規(guī)劃的宗旨，運營調(diào)度是公交線網(wǎng)能否實施的關(guān)鍵；要把公交做成一種產(chǎn)品，不僅包括產(chǎn)品的服務(wù)水平，還應(yīng)注重產(chǎn)品的辨識度（形象、信息）、產(chǎn)品的延伸服務(wù)（多功能場站）等。

“5G時代城市公共交通智慧出行”高峰論壇的舉辦對城市公交行業(yè)今后的發(fā)展具有十分重要的意義。各位專家學(xué)者的高屋建瓴、深入淺出的演講，啟發(fā)了人們的思路，開拓了人們的眼界，增長了知識，明確了方向，取得了良好的效果。