文/王彬,克拉瑪依四維石油科技有限公司
在我國的各領(lǐng)域當中,油田開采產(chǎn)業(yè)是我國一項極為重要的產(chǎn)業(yè),該項產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)運營的階段常常會發(fā)生管柱砂卡現(xiàn)象,從而使油田開采工作受到一定的影響,這種情況的出現(xiàn)也會在一定程度上影響到是有產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益。而在實際的油田產(chǎn)業(yè)當中,通過將連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)應(yīng)用到其中,便可以有效的將油田開采工程當中的砂卡問題解決。
在油田工程當中,可能造成砂卡的主要原因包含以下幾個方面:①在油田開采階段,由于地層出砂,從而使封隔器或者是部分油管被掩埋;②在沖砂階段排砂泵的排量不足,從而造成液體在上返期間速度偏小,從而使砂子下沉,造成砂卡現(xiàn)象;③壓裂期間,壓裂液性能較差、砂比過大以及壓裂后放壓過猛等因素都會造成砂卡現(xiàn)象;④在填砂階段、注水井降壓是噴速過大等方面的因素也會形成砂卡。
針對于油田開采工程當中所出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象,當前的處理工藝主要有:活動解卡、憋壓解卡、震動解卡等,以上工藝在實際應(yīng)用的階段也存在一定的弊端,即:若是通過以上的方式無法有效的解決砂卡問題,便需要開展套銑以及打撈施工,通過這樣的方式將卡在徑內(nèi)的管柱逐一取出,而在這個過程當中,打撈具有極大的風(fēng)險,并且在打撈階段的工序也比較復(fù)雜,同時也比較容易形成卡鉆的事故。除此之外,施工周期成較長以及成本高也是其中一個主要的弊端。而在油田施工階段,采用連續(xù)油管過油管沖砂技術(shù)便能夠很好的解決其中所出現(xiàn)的砂卡問題,這種解卡方式在實際中的解卡效果較好,下面本文將針對該技術(shù)做出系統(tǒng)性分析闡述。
油田開采階段,當管柱發(fā)生砂卡現(xiàn)象的時候,需要采用外徑為φ=31.8mm,內(nèi)徑為φ=27mm型號的連續(xù)油管,隨后將砂卡油管內(nèi)部以及管鞋下部的砂子沖出,在這個階段,油套環(huán)形空間中的砂子便會發(fā)生沉積的現(xiàn)象,從而有效達到解卡的目的。
在實際的油田開采工程當中,所用到的徑內(nèi)砂卡管柱種類比較多,而在工程中,只有暢通的砂卡過程比較適合用到連續(xù)油管過油管解卡技術(shù),并且能夠起到較好的效果。在管柱結(jié)構(gòu)中,不可以連接有單流閥、球座、絲堵以及抽油泵等方面的井下工具,針對于井下工具來說,其內(nèi)徑需要滿足連續(xù)油管過油管的沖砂需要。在一般的情況下,連續(xù)油管的下端都會才用斜切口的工藝,通過這樣的方式能夠有效的避免出現(xiàn)憋泵的現(xiàn)象。通過實踐總結(jié),在井內(nèi)被砂卡的管柱主要有以下三種類型,即:光油管全井管柱、帶封隔器的全井管柱、落物型管柱等三種類型。下面本文將針對以上三種類型的砂卡管柱做出系統(tǒng)性的分析闡述:
3.2.1 光油管全井油管
在沖砂的階段,光油管全井油管主要便是對連續(xù)油管進行直接利用,隨后開始沖砂的工作,在沖砂期間需要重點關(guān)注一下幾項指標:保證連續(xù)油管的排量>6.29m3/h;沖砂期間的下方速度適當,在一般情況下為0.3m/min以下,若是速度過大或者是過小的話,都會使沖砂的效果受到影響;使續(xù)油管出喇叭口的位置≤1m,這樣能夠有效防止砂卡連續(xù)油管;需要保證在出口的含沙量小于0.2%,在這樣的情況之下,便可以進行起鉆施工,隨后開始解卡,從而有效的達到解卡的目的。
3.2.2 帶封隔器的全井管柱
這類的管柱需要提前了解封隔器的內(nèi)徑以及結(jié)構(gòu),并且在沖砂的階段能夠明確其位置信息,從而是沖砂的過程能夠更好的被完成。若是在封隔器內(nèi)徑變化較大的情況下,且有臺階,便需要加工特殊的引鞋筆尖,通過這樣的方式能夠使連續(xù)油管在通過封隔器的階段更加的順利。在這個階段,需要密切關(guān)注其泵壓的變化范圍,并且對于連續(xù)油管通過封隔器之前與之后的泵壓制做出詳細的記錄,同時工程人員能夠更好的掌握在施工階段的各項參數(shù)指標。
3.2.3 落物型管柱
在工程當中,經(jīng)常會出現(xiàn)的情況便是砂埋魚頂?shù)那闆r,針對于這種情況來說,首先便需要將魚頂沖洗干凈,在沖洗的階段所采用的主要方法為套銑的方法,若是在實際當中魚頂損壞,便需要更換全新的魚頂,隨后才可以開展油管對口的步驟,接下來需要選擇直接用連續(xù)油管來進行沖砂操作,在操作的階段需要保證排量大于6.29m3/h,隨后充分控制好在沖砂階段的下放速度,在一般情況下為0.3m/min,之后將連續(xù)油管向下放,帶其到達喇叭口處方止,之后可以開展洗井施工,并且還需要保證連續(xù)油管深處喇叭口的長度小于或者等于1米,這樣操作主要目的是防止在操作階段砂卡連續(xù)油管,并且針對于出口砂的含量來說,等到其數(shù)值達到0.2%之后便可以開展起鉆工序,之后便能到達解卡施工的階段,在這個階段,需要注意道保證每一道工序的質(zhì)量,控制好細小環(huán)節(jié),從而是解卡施工的質(zhì)量得到充分保證。
伴隨著我國石油開采工程數(shù)量的不斷增加,我國對于施工開采技術(shù)也開始不斷的深入研究,針對于其中經(jīng)常出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象,也是有待覺解的一項重要問題。所以,便需要在實際當中對于砂卡現(xiàn)象出現(xiàn)的原因作出分析與統(tǒng)計,從而有效的找出其中的原因,并且將之解決。在工程當中,連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)是一項重要技術(shù),其能夠有效的解決在采油工程中所出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象,從而使采油工程的質(zhì)量得到全面提升。而伴隨這我國對于該項工程的投入不斷增加,連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)也獲得更好的發(fā)展,并且使該技術(shù)被不斷的完善,從而能夠適用更多的解卡情況,進而使其獲得更加廣泛的應(yīng)用。
綜上所述,使用連續(xù)采油管開展沖砂作業(yè)的階段,要注意到下放的速度,從而防止砂卡現(xiàn)象的發(fā)生。通過以上的處理方式,能夠有效的解決其中所出現(xiàn)的砂堵現(xiàn)象,從而使整體采油工程的質(zhì)量得以提高。