王巖

甘肅威遠路業(yè)（集團）有限公司 甘肅定西 7 43000

目前，我們要重視交通問題，重視相關(guān)的瀝青路面的施工能力。目前，相關(guān)的銑刨攤鋪的施工技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)比較廣泛了，相關(guān)的施工環(huán)節(jié)也比較清晰易行。優(yōu)點是比較明顯的，在很大程度上縮短了工期，提高了相應(yīng)的施工效率。相信未來對這種技術(shù)更加合理的應(yīng)用，我國的公路壓力一定會小很多[1]。

1 銑刨攤鋪的相關(guān)施工工藝

首先，在關(guān)于瀝青路面的銑刨施工過程中，為保證各種瀝青材料的質(zhì)量以及數(shù)量，在購買材料后，仔細的進行審查，以確保相關(guān)的材料質(zhì)量和施工的條件要求是否符合，然后遵守適應(yīng)的施工要求，按一定的比例配置合格的材料。審查配置后的材料，并且要在施工之前對材料進行嚴(yán)格的測試，以確保相關(guān)的銑刨鋪路能夠順利的進行。其次，在相關(guān)的瀝青路面進行施工之前，提交相關(guān)的施工意見，并進行具體的審查。對施工單位的相關(guān)質(zhì)量檢驗以及調(diào)查數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格的審查，此外，要仔細的選擇相關(guān)的銑刨以及攤鋪施工設(shè)備，對相關(guān)的交通管理進行規(guī)劃，確保相關(guān)的攪拌場所能夠正常的運轉(zhuǎn)，在施工的過程中，要把安全性以及穩(wěn)定性放在首位，一定要確保相關(guān)的施工質(zhì)量。在對混合的材料進行攪拌的時候，要注意，攪拌的方式是比較多的。計劃好相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)材料，以滿足施工要求。最后，在瀝青路面相關(guān)的銑刨攤鋪施工過程中，要制定相關(guān)的程序，并嚴(yán)格的進行遵守。要做到優(yōu)化銑削工作的相關(guān)周圍環(huán)境，仔細的對各個層面進行清洗。路面的凹面，裂縫以及底層，可以使用相關(guān)的粘層材料，以確保對路面的處理，鋪設(shè)相關(guān)的瀝青路面時，必須要等瀝青和路面完全融合之后，才能夠進行相關(guān)的正常交通。

2 公路瀝青路面銑刨攤鋪施工控制相關(guān)施工質(zhì)量的方法

2.1 其施工的具體應(yīng)用

首先，計算路面上面的相關(guān)疾害以及對所涉及的區(qū)域進行整理。使用計量裝置測量相關(guān)銑刨主體的外圍，該值一定要符合相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。檢查銑刨表面的相關(guān)狀況以及刀片的損壞程度。銑刨的凹處可能有不齊的狀況，銑刨的相關(guān)工作者應(yīng)立即的維修相關(guān)的銑刨設(shè)備，并用符合要求的刀片將其更換，以確保銑刨機能夠正常的運行，從而確保整個的施工過程。其次，為保證銑刨在相關(guān)的垂直方向上的延伸，在銑刨工作的過程中，要確定垂直直線的具體情況，使銑刨設(shè)備的操作方向在一條直線上，因為中間部分相對來講是比較模糊的，無法對車道進行區(qū)分，這時候可以用相關(guān)的白色標(biāo)記對模糊的部分進行填充，以方便車輛能夠正常的行駛。第三，在相關(guān)的銑刨挖掘的過程中，需要銑刨設(shè)備來治療病害較深的道路。開挖的時候，兩側(cè)的廢物應(yīng)該以梯形方式進行排列，以使水平高度保持一定的距離，其長度大致為20厘米，根據(jù)多層路面的相關(guān)解決方案，在道路的上層進行挖掘，這種方法比較適用于比較松弛的下部分結(jié)構(gòu)。第四，從節(jié)約資源的角度出發(fā)，嚴(yán)格的控制用水的相關(guān)次數(shù)，使水與地面略有接觸就可以，同時，在相關(guān)的銑刨設(shè)備工作之后，要確保路面的干燥度，廢物不會附著在水上，以確保環(huán)境清潔的目的[2]。

2.2 地下疾害的解決方法

銑刨表面工作完成后，及時的發(fā)現(xiàn)其他的層次是否存在疾害是非常有必要的，然后可以通過相關(guān)的具體措施解決問題。如果中間部分的相關(guān)間隙變得越來越大，并且朝著兩側(cè)發(fā)展，那么就應(yīng)深挖間隙，然后進行及時的處理以及填充。通常情況下，會使用抗裂的相關(guān)材料。盡管有些縫隙很嚴(yán)重，但蔓延的區(qū)域不是很大。

2.3 粘層工作的要點

清潔工作以確保相關(guān)粘層材料的使用。在使用相關(guān)的粘層材料后，工作場所一定要確保相關(guān)的清潔程度，并且不能出現(xiàn)被污染的材料。首先，關(guān)閉工作場所并設(shè)置相關(guān)的警告標(biāo)志，將相關(guān)的工作區(qū)域的中間部分略微浸入一些水分，并在兩個小時后使用相關(guān)的粘層材料。其次，使用粘層設(shè)備時，一定要仔細合理的進行相關(guān)的分布，確保相關(guān)的粘層材料的溫度和施工設(shè)計相一致。在用相關(guān)的粘層材料改造瀝青路面之前，一定要覆蓋相關(guān)的瀝青路面，并在接下來的五個小時內(nèi)使用粘層材料，溫度要求為15攝氏度以上，通風(fēng)比較良好，這樣粘層材料才可以對相關(guān)的瀝青進行穿透，以對其進行加固。

2.4 攤鋪相關(guān)的瀝青混合料

作業(yè)前需要及時的清除瀝青的相關(guān)粘層，并仔細銑刨可能存在的一些礦物以及其他的廢物。在相關(guān)的攤鋪設(shè)備開始運行之前，必須將形狀相同的固體材料放置在施工現(xiàn)場，并且要保障加熱到一百度后才可以進行工作，相應(yīng)的速度應(yīng)保持在每分鐘四至六米，一定要保持勻速以及連貫，另外，如果相關(guān)的凹入部分的深度超過了15厘米，那么相關(guān)的攤鋪工作，就需要進行相關(guān)的分層處理。

2.5 接縫的主要措施

瀝青路面上有很多縫隙，垂直以及水平的縫隙主要是平接縫。從垂直的角度來看，瀝青混合料在道路路面上鋪路時，需要使用相關(guān)的乳脂瀝青材料，并且在路面的上層位置進行均勻地填涂。對于橫向面來講，通常使用相關(guān)的雙面材料，并且該材料通常是由相關(guān)的高分子組成的。由于垂直接縫的溫度要求比較高，因此需要使用相關(guān)的銑刨技術(shù)進行鋪路。在橫向的接縫過程中，為了減弱接縫處不規(guī)則物體的硬度，在使用新的混合材料的相關(guān)前提下，沿兩個方向?qū)郝窓C進行施壓，這樣就可以很有效的解決相應(yīng)的問題[3]。

3 結(jié)語

隨著中國城市化的快速發(fā)展，車輛數(shù)量也在迅速的增加。引來的嚴(yán)重問題就是：交通現(xiàn)狀的一些問題，給路面帶來了很大的壓力，也導(dǎo)致了地底疾害的出現(xiàn)。如今，中國的大多數(shù)公路都是以瀝青路面為主，其優(yōu)點就是可以延緩道路細縫的產(chǎn)生，改變了之前道路凹陷的趨勢，非常有效地解決了公路的相關(guān)質(zhì)量問題。