孫雁東
山西交通控股集團有限公司朔州高速公路分公司 山西朔州 036000
在進行公路工程的施工時,最為主要的施工環(huán)節(jié)就是對路基以及路面進行施工,路基與路面的質量將在很在程度上決定了公路工程的質量,因此為了使得公路工程的質量有著一定的保證,就需要加強對于其路基的施工質量的控制,使得無論是道路的平整度還是其實際的常承載能力都能夠得到保證,進一步保證人們的日常出行安全,因此在進行路面路基的施工技術的分析時,對影響其質量的因素進行了一定的分析,根據(jù)相關的影響因素提出一定可行的技術措施,使得軟土路基路面的質量得到一定的保障。
這正是導致公路工程軟土路基具有流動性的原因,這對于公路工程施工效果有很大的負面影響。如果沒有采取適當?shù)拇胧浲谅坊窟^大的情況實施優(yōu)化處理,必然導致公路工程地基穩(wěn)定性下降,加大工程項目施工時出現(xiàn)質量問題的可能,直接影響我國交通運輸行業(yè)綜合發(fā)展水平[1]。
導致軟土地基整體強度過低,直接導致公路工程整體承載能力下降,嚴重影響后期施工效果。因此,在進行公路工程施工之前,必須對其中軟土路基實施有效處理,降低軟土地基中有機質含量,據(jù)此強化公路工程滲透效果。同時,還應根據(jù)軟土地基淤泥物理學性質對其展開全面加固處理,控制軟土地基中黏土對公路工程施工產生的影響,據(jù)此提升公路工程建設施工的質量安全和穩(wěn)固性。
這些細微顆粒不僅影響公路工程路基施工效果,嚴重時還會導致公路路基出現(xiàn)軟土質和淤泥質現(xiàn)象,整體抗剪能力下降的同時公路工程路基排水性能也會受到不良影響。如果不能對公路工程中軟土路基實施有效處理,必然加大公路工程施工時出現(xiàn)質量問題的可能,公路后期使用過程中安全事故頻發(fā),嚴重威脅我國交通運輸行業(yè)健康、良性發(fā)展。
這種方法是比較常用的處理方法,其目的就是排除軟土路基中的水分,一般來說可以有兩種渠道達成目標。第一種方法適用于水分含量不多的軟土路基處理,在進行公路施工的過程中,施工人員可以用熱處理手段將水分排出,讓土層的牢固程度和穩(wěn)定性得到提升,保證路基的硬度。這種施工方法操作十分簡單,但是只能用在含水量較低的軟土路基上,局限性比較大。第二種方法就是把排水管安裝到軟土路基中去,同時對土層施加一定的壓力排出軟土中含有的水分,循序漸進地逐塊進行,能夠將土壤中的縫隙壓實,避免軟土路基在施工中出現(xiàn)變形下沉的情況。這種排水固結法需要考慮的要素有兩個,也就是排水管和壓力來源。一般情況下,施工單位都會選擇性價比高的織物袋裝沙井作為排水系統(tǒng),其具有排水效果好、價格低廉等優(yōu)勢。另外,在公路施工軟土路基處理之前,一般就會開始對軟土進行加壓處理,迫使其提前發(fā)生沉降,保證軟土路基的硬度,而壓力的大小一般情況下是以通車標準為參考值。
在施工中控制管理的自動化系統(tǒng)不完善,技術與設備相對比較落后,成樁的質量與攪拌均勻性仍存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象;將較深的軟土地基進行加固依靠砂石樁,因為施工周期長且工后出現(xiàn)嚴重變形,已不能達到規(guī)定的施工需求;另外,木樁基礎在民用建筑中已不存在[2]??梢赃\用樁基法處理淤土層厚的地基。該方法分為沖鉆孔法與沉管灌注法,兩種方法在實際施工中仍存在一定的技術問題:前者會出現(xiàn)泥漿污染的問題,后者在樁身完整性方面有問題。湖南郴州發(fā)生幾起墻體裂縫事件也是技術存在以上問題而導致的。
化學固結法是利用化學物質之間的化學反應增強路基的堅固程度,常用的化學固結法有灌漿法、深層攪拌法、高壓噴注漿法。灌漿法是利用膠結性能好的材料與路基產生接觸,增加軟土結構的密實度和堅固度,促進軟土路基承載力的進一步提升,通過灌漿法可以切斷軟土路基外界流水對其產生的不良影響,從而避免路基遭受水體的侵蝕,進而延長公路的使用壽命。深層攪拌法是根據(jù)施工現(xiàn)場的路基軟化程度,加入適量的固化劑,使得固化劑與軟土產生一定化學反應,以此提供軟土的路基強度,使用此技術的時候要提前對周邊環(huán)境進行全面勘察,確保在合理范圍內使用該種技術,避免對生態(tài)環(huán)境造成破壞[3]。
首先,全面提升施工人員的素質,由于施工人員是實際道路以及路基施工的主體,因此即使在前期設計中沒有出現(xiàn)任何錯誤,而在后期進行實際實施的過程中由于人員的技術不夠熟練也可能造成不能達到實際質量要求的情況的發(fā)生,因此在進行施工的過程中需要盡量選擇一些施工經驗較為豐富的施工人員進行實際的施工,其次,在進行施工的過程中,需要加強對于現(xiàn)場施工環(huán)境的管理,特別是對于過程質量有著較大一些的部位需要著重進行管理以及控制,這在一定程度上將可以有效的進行成本降低,并且盡量使得不利的因素對工程本身造成較大的影響,并且在進行人員使用的過程中,需要加強對于其專業(yè)性的要求,要求相關技術人員必須對實際的相關規(guī)章制度進行更加詳細的明確,使得在進行施工的過程中更加清楚下一步的工作內容,并且需要對現(xiàn)場的立即施工進行一定的指導過程。
總而言之,公路施工中軟土地基處理技術的作用十分重要,關乎到公路建成后的使用效果,因此我們必須要進一步對軟土路基處理技術進行研究,以排水固結法、機械夯實法以及深層攪拌法對軟土路基進行處理,提高其承壓能力,保證公路施工的順利進行。