薛建敏 劉茜
1.河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院長(zhǎng)垣分院 河南鄭州 450000 2.河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院 河南鄭州 450000
雖然起重機(jī)有一定的抗風(fēng)能力,但在強(qiáng)風(fēng)中運(yùn)行也是相當(dāng)危險(xiǎn)的,特別是與其他因素混合時(shí)而且當(dāng)風(fēng)力特別大時(shí)候,起重機(jī)甚至可能發(fā)生傾覆。由于大風(fēng)天氣能見(jiàn)度低是,操作員員對(duì)高度和距離的判斷精度明顯降低,這也是造成安全事故的因素之一。
(1)司機(jī)的專業(yè)水平、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平等直接影響起重機(jī)的安全事故隱患的發(fā)生。(2)操作員的行為能力和心理承受能力。在司機(jī)操作起重機(jī)的系統(tǒng)中,司機(jī)的性格和心理承受能力范圍將極大地影響安全事故發(fā)生的概率。(3)地面協(xié)作信號(hào)員的素質(zhì)。缺少訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)員是塔機(jī)日常工作中能見(jiàn)度低、盲區(qū)的一個(gè)危險(xiǎn)因素[1]。
(1)障礙物和擁擠的施工現(xiàn)場(chǎng)。場(chǎng)地越擁擠,障礙物就越多,塔式起重機(jī)發(fā)生的安全事故的可能性就越大。(2)觸摸電源線。起重機(jī)接觸電源線的結(jié)果通常是非常致命的,以發(fā)出咔噠的響聲。在特殊情況下,如大風(fēng)、大雨、吊桿、鉤塊等都有可能甚至失控、墜落等。(3)塔吊作業(yè)盲區(qū)。由于存在盲區(qū),需要地面指揮員協(xié)同工作,相互之間信息溝通的準(zhǔn)確性是增加安全事故發(fā)生率的因素之一。(4)操作時(shí)起重機(jī)的重疊區(qū)域。一般來(lái)說(shuō),起重機(jī)在運(yùn)行中無(wú)法估計(jì)延伸距離。兩臺(tái)起重機(jī)的碰撞也是造成安全事故的原因之一。(5)工作時(shí)間長(zhǎng),長(zhǎng)期加班,加班。由于工人一直在延長(zhǎng)工作時(shí)間,加班、加班的情況下,導(dǎo)致司機(jī)注意力不集中,精神分心,失去了原有的警惕性。(6)起重和搬運(yùn)。荷載本身不具備成為安全事故因素之一的能力,但與風(fēng)、雨、障礙物等因素相結(jié)合,會(huì)在一定程度上造成安全事故[2]。
為了確保起重機(jī)械的安全、可靠、高效使用,首先要確保起重機(jī)械本身的有效完善。在此基礎(chǔ)上,起重機(jī)械在出廠之前應(yīng)進(jìn)行有效的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。也就是說(shuō),起重機(jī)制造完成后,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格的按照生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行各方面的檢查和檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的缺陷或缺點(diǎn),并要求相關(guān)人員進(jìn)行修理和處理,以提高起重機(jī)的使用效率。檢查起重機(jī)的質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,安裝單位還應(yīng)在安裝完成后對(duì)起重機(jī)械尤其是起重機(jī)械和操作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況進(jìn)行測(cè)試,以找出起重機(jī)械運(yùn)行的不足之處,并要求專業(yè)技術(shù)人員對(duì)起重機(jī)械進(jìn)一步的有效調(diào)試。機(jī)械。起重機(jī)械處于良好狀態(tài)時(shí),安裝單位質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)在各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果上簽字,并說(shuō)明起重機(jī)械安全操作的注意事項(xiàng),以便后續(xù)操作人員規(guī)范起重機(jī)械的操作和使用,促進(jìn)起重機(jī)械的安全運(yùn)行[3]。
長(zhǎng)期的使用,起重機(jī)械容易受到環(huán)境、起重載荷和操作人員等方面的影響,導(dǎo)致起重機(jī)械不同程度的磨損或老化,相應(yīng)的起重機(jī)械事故的概率會(huì)大大提高。在此基礎(chǔ)上,在加強(qiáng)起重機(jī)事故預(yù)防的同時(shí),還應(yīng)注意起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。也就是說(shuō),根據(jù)起重機(jī)械的日常的使用程度和使用說(shuō)明書(shū)的具體要求,合理制定起重機(jī)械的檢查計(jì)劃,定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查。如每周都要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行例行有效檢查,每隔半年或者一年以上都要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行一次大檢查和保養(yǎng),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械存在的部件磨損、潤(rùn)滑不足、線路老化等安全隱患,及時(shí)處理隱患,確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。Hinery恢復(fù)到最佳工作狀態(tài)。
根據(jù)以上分析,確定起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致安全事故、人身傷害和重大財(cái)產(chǎn)損失。因此,在加強(qiáng)提高起重機(jī)械事故預(yù)防的同時(shí),制定和實(shí)施切實(shí)可行的安全措施也十分重要。
(1)加強(qiáng)提高起重機(jī)械安全有效防護(hù)裝置的檢修。起重機(jī)械上有起重重量限制器、力矩限制器、制動(dòng)器、限位裝置、聯(lián)鎖裝置等多種安全保護(hù)裝置,這些安全保護(hù)裝置是保證起重機(jī)械安全運(yùn)行的保護(hù)裝置。它們的功能是在起重機(jī)超載或超過(guò)操作極限時(shí)發(fā)出警報(bào)并限制危險(xiǎn)。危險(xiǎn)的行動(dòng)方向。檢查、修理和確保安全保護(hù)裝置處于良好狀態(tài)和有效狀態(tài),可以保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,大大降低發(fā)生事故的可能性。(2)起重機(jī)械易損件、潤(rùn)滑件和減速器、齒輪和軸承的檢查和更換,確保零部件和設(shè)備的完整性和有效性,也是起重機(jī)械安全運(yùn)行的有力保證。(3)嚴(yán)格控制作業(yè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入起重作業(yè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁人員站在起重物體下方;(4)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格按照起重作業(yè)規(guī)范的要求管理作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)不得堆放影響起重作業(yè)的雜物或其他樁。(5)詳細(xì)了解起重機(jī)的工作環(huán)境,判斷鄰近區(qū)域是否有電纜、裸露電力設(shè)施等危險(xiǎn)物,采取防護(hù)措施或移動(dòng)危險(xiǎn)物,防止起重機(jī)受到侵害,造成安全事故[4]。
為滿足現(xiàn)代塔式起重機(jī)的要求,提高了員工和管理人員的綜合質(zhì)量和安全意識(shí)。這樣我們就可以更好地理解和使用起重機(jī)。協(xié)會(huì)成立了重型起重機(jī)安全委員會(huì),制定了所有的安全操作規(guī)程。
起重機(jī)設(shè)備是當(dāng)前工程建設(shè)中不可缺少的機(jī)械設(shè)備。在安全檢查和使用過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)生各種安全事故。因此,為了減少這些危險(xiǎn)因素的發(fā)生,有關(guān)單位必須認(rèn)真分析其常見(jiàn)的安全隱患,并提出相應(yīng)的解決方案和預(yù)防措施,使危險(xiǎn)因素最小化。小型化,為員工生命財(cái)產(chǎn)安全提供可靠保障。