徐俊紅

國網四川省電力公司檢修公司 四川成都 610041

“大運行、大檢修”是我國電力企業(yè)落實專項管理工作的重要指導方針，因此，在500kV變電站管理中為了減少人為因素的影響，提高問題處理效率，削弱應急處理過程中對周圍環(huán)境的影響，通過運檢一體化模式實現(xiàn)集中監(jiān)控，建立區(qū)域運維操作中心，提升管理工作的智能化與信息化水平，減少人工操作量，這對實現(xiàn)500kV變電站的穩(wěn)定運行與可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

1 500kV變電站運檢一體化管理模式概述

1.1 內容

運檢一體化模式是在變電站傳統(tǒng)管理模式基礎上，結合變電站運行的實際需要以及成功經驗創(chuàng)新人員分配、技術應用而形成的一種新的管理模式，其中重點對運行人員的工作任務進行了重新分配，按照三類級別劃分工作崗位，保障工作內容符合工作人員能力，并結合實際需要增加相關工作。具體來講，第一類，運檢人員需要經過短期的培訓后上崗，具備獨立開展各項檢測以及維修工作；第二類，運檢人員經過培訓取得考核證書后進入到工作隊伍中，能夠在工程師以及專業(yè)技術人員的電話指導或遠程指導下完成相關專業(yè)性工作；第三類，運檢人員經過專業(yè)的培訓取得考核證書，在專業(yè)技術人員的現(xiàn)場指導下能夠獨立完成工作。這種模式提高了變電站管理的針對性，緩解了運檢人員短缺的現(xiàn)狀[1]。

1.2 特點

從當前國內外500kV變電站的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國與其它國家存在著很大的差別，歐美國家主要利用氣體絕緣開關進行設備控制，也就是GIS控制系統(tǒng)，而我國通常使用敞開式設備進行設備控制，這種方式的穩(wěn)定性與可靠性不及GIS控制系統(tǒng)，也因此導致運維管理工作的相似性高、工作量大，再加上目前變電站運維人員的短缺，很多檢修工作無法落實[2]。而運檢一體化模式對運檢人員的專業(yè)素質與綜合能力提出了具體的要求，明確的進行了檢修內容劃分，使很多問題能夠由運檢人員單獨操作完成，提高了故障以及問題處理效率，有助于實現(xiàn)變電站的可靠、穩(wěn)定運行。

1.3 優(yōu)勢

目前，從500kV變電站運檢一體化管理模式的實踐情況來看，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：實現(xiàn)了人力資源配置優(yōu)化，減少了人工工作量，有效解決了運維人員短缺對變電站穩(wěn)定運行造成的影響；明確的規(guī)定與要求有助于提升運檢人員的專業(yè)能力與素質，并優(yōu)化了電力企業(yè)的人員結構；實現(xiàn)了500kV變電站運檢資源的有效整合，對降低企業(yè)綜合運營成本有著重要意義；提升了變電站運營的專業(yè)化水平，提高了電網應急響應效率[3]。

2 500kV變電站運檢一體化管理中凸顯的缺陷

一方面，當前在落實運檢一體化管理模式可以看出我國電力企業(yè)缺少復合型專業(yè)人才，運檢一體化模式的落實對運檢人員的專業(yè)素質以及綜合能力提出了更高的要求，但是目前大部分運檢人員的能力并不達標，導致很多整合后的業(yè)務無法順利進行。另一方面，運檢一體化管理模式的實踐增加了變電站現(xiàn)場發(fā)生風險的幾率，運檢一體化需要高素質人才對變電站運行的全過程展開全方位監(jiān)控，合理布置安全措施，保障開工許可等系列工作有序落實，增強了工作難度以及風險性，很多崗位需要一人擔任多個角色，極有可能出現(xiàn)工作無法及時落實到位的情況，造成更為嚴重的事故出現(xiàn)[4]。

3 500kV變電站運檢一體化管理措施分析

3.1 加強復合型人才培養(yǎng)

從運檢一體化管理模式的具體實踐來看，其對人力資源的技術能力有了更高的要求，面對當前人員能力不足的問題應得到有效的處理。因此，電力企業(yè)應重視復合型專業(yè)人才的培養(yǎng)，以便為運檢一體化模式的落實提供充足的智力支持。具體來講，基于理論與實踐相結合的原則，制定人才管理與培養(yǎng)的系統(tǒng)化方案，從理論培訓為基礎，保障所有運檢人員都掌握最基礎的專業(yè)理論知識，在此基礎上組織運檢人員深入到實際工作環(huán)境中進行實操能力訓練，了解其對應崗位必須掌握的專業(yè)技術，并為運檢人員創(chuàng)造實踐機會，從實踐中汲取經驗、實踐理論知識；同時，還要重視考核運檢人員運維技術的掌握程度，通過雙向滲透全面提升運檢人員能力與素質。處于培訓期的運檢人員可以直接參與到檢修工作中，作為在職運檢人員的助手，在適當?shù)臋C會時由在職運檢人員協(xié)助完成設備檢修以及故障處理，及時發(fā)現(xiàn)培訓期運檢人員理論以及實操能力上存在的不足，從而使運檢人員的能力與素質滿足運檢一體化管理模式的要求[5]。

3.2 完善運檢管理制度

完善的管理制度是保障管理工作規(guī)范、有序落實的重要基礎，通過管理制度各個部門以及各個崗位能夠明確自身的責任與任務，保障管理工作的落實。在運檢一體化管理模式中，變電站檢修專業(yè)與運維專業(yè)形成了一個整體，共同負責變電站維修、檢查、保養(yǎng)等工作，對傳統(tǒng)的運檢生產模式做出了調整。因此，也需要運檢管理制度及時更新，指導運檢部門高效落實工作，其中需要對當前現(xiàn)行制度進行具體分析，剔除其中與運檢一體化模式不相適應的制度規(guī)定，并及時增添關于目前管理模式中增設的新業(yè)務規(guī)定，制定明確的業(yè)務流程以及工作規(guī)范要求，保障工作人員對自身角色變化、工作內容調整、職責范圍變化有清楚的了解。在落實工作，則需要根據(jù)設備的類型、運維保養(yǎng)需要進行制度優(yōu)化，首先需要基于安全理念強化運檢團隊的安全意識，保障管理工作的安全落實，尤其是在帶電工作，必須做出嚴格而細致的規(guī)定；重要的崗位應規(guī)定由兩人或多人配合完成工作，保障工作中相互監(jiān)督，降低違規(guī)行為的出現(xiàn)幾率，及時進行問題處理，從而提升運檢管理工作效果與質量[6]。

3.3 健全管理組織

500kV變電站運檢管理工作的落實需要多部門的緊密配合完成，以便避免工作中出現(xiàn)漏洞，因此，健全管理組織，加強運檢管理部門與安質部門、人資部等部門之間的溝通與聯(lián)系，能夠在變電站故障與問題處理中高效配合，這對高效處理復雜事故有著重要幫助。同時，將管理組織建設，可以實現(xiàn)運維管理資源的優(yōu)化配置，例如合理配置檢修設備，避免耽誤緊急故障的處理。此外，在信息技術的支持下，構建一體化運檢管理平臺，實現(xiàn)各個部門之間的信息化溝通，能夠更全面的掌控運檢管理工作，從多個角度及時發(fā)現(xiàn)運檢管理工作的漏洞，并深挖運維管理信息的潛藏價值，節(jié)省開支，為電力企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更豐富的效益。

4 結語

綜上所述，為了實現(xiàn)我國智能電網的全面普及，500kV變電站作為智能電網的重要組成部分，其運檢管理工作應引起電力企業(yè)的重視，促進變電站管理朝著自動化、信息化、智能化的方向發(fā)展。其中需要加強制度、管理組織的建設，提升從業(yè)人員的能力與素質，以便加大先進技術的引進力度，實現(xiàn)變電站的自動化監(jiān)測、檢查、報警，從而提高運檢管理工作效率與效果，為電力企業(yè)創(chuàng)造更豐富的效益提供強有力的支持。