王景東
建平縣公路管理段 遼寧朝陽 122400
隨著交通數(shù)量及重型車輛增加,我國的公路橋梁經(jīng)受著迫在眉睫的考驗,公路橋梁竣工后,若要最大化其使用價值,盡可能延長其使用年限,就需要對其進行科學(xué)有效養(yǎng)護及管理工作,只有這樣才能使公路橋梁免遭破壞,在保障人民安全出行的同時,發(fā)揮公路橋梁的使用價值,實現(xiàn)公路橋梁的可持續(xù)發(fā)展。而且現(xiàn)有的公路橋梁存在著諸多問題,如缺損經(jīng)久未修、道路狹窄擁堵、部件陳舊老化等,因此,對于公路橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀以及對策進行研究分析有著非常重要的意義,畢竟公路橋梁的養(yǎng)護管理工作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動同樣重要。
公路橋梁養(yǎng)護過程中可以分為三部分工作內(nèi)容,分別為下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護、橋面養(yǎng)護和上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護。①下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護。決定著整體橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)是公路橋梁地基,想要延長公路橋梁的使用壽命,確保公路橋梁安全可靠需要對公路橋梁下部結(jié)構(gòu)加強養(yǎng)護。②橋面養(yǎng)護。橋面是公路橋梁和外部自然環(huán)境直接接觸的部分,各種因素都會對其產(chǎn)生影響,其作為承重負荷的接觸面容易出現(xiàn)破損、變形等問題,為此,需要加強對公路橋梁的橋面養(yǎng)護,提高行車舒適性。③上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護。很多單位工作人員對公路橋梁只是進行簡單的維修和養(yǎng)護,養(yǎng)護工作層次不夠深入,造成難以充分保障公路橋梁的質(zhì)量[1]。
精細化管理是一種較為先進的管理理念,可將之簡單理解為精益求精的管理思想,能夠使現(xiàn)有的管理方式達到最優(yōu),從而實現(xiàn)效益最大化的目標。在精細化管理中,所有的操作都有規(guī)程要求,必須按部就班地完成,由此可使作業(yè)流程更加科學(xué)合理。精細化管理以利益作為主要考慮的因素,管理目標明確、過程規(guī)范、效率更高、實用性更強。
為了提高橋梁的服務(wù)功能,將公路橋梁使用壽命延長,并且降低養(yǎng)護成本,最好的方式之一就是做好預(yù)防性養(yǎng)護工作。預(yù)防性養(yǎng)護,是專業(yè)人員定期對公路橋梁進行檢查,一旦出現(xiàn)輕微破損和病害及時進行處理,避免質(zhì)量問題擴大化,對公路橋梁的正常使用產(chǎn)生不良影響,避免橋梁病害迅速惡化,提高橋梁的使用性能,保證通車的安全性。當前很多單位或者養(yǎng)護人員沒有充分意識到預(yù)防性養(yǎng)護的重要性,沒有透徹分析橋梁微笑病害,主管認為養(yǎng)護維修工作可以不予理睬或者推遲進行,不會對行車安全纏上嚴重影響,僥幸認為可以集中處理發(fā)展到一定程度的病害,殊不知這種傳統(tǒng)思想的危害。在新時代,應(yīng)當應(yīng)用先進的養(yǎng)護理念和養(yǎng)護方法。應(yīng)當端正養(yǎng)護工作人員的態(tài)度,提高養(yǎng)護工作人員的專業(yè)技術(shù)水平,保證工作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁出現(xiàn)的病害,做好病害分析和處理。尤其在雨雪等惡劣天氣情況下,更應(yīng)當加強對公路橋梁的檢查,并且做好記錄,對比分析檢查結(jié)果,明確病害的出現(xiàn)及發(fā)展情況,及時采取預(yù)防性養(yǎng)護,避免病害擴大,保證公路橋梁的可靠性。
橋梁檢測主要包括外觀和結(jié)構(gòu)兩個方面,外觀檢測主要靠人工檢測橋外觀的損壞情況以及橋面的破損情況,橋梁的結(jié)構(gòu)檢測則在很大程度依賴于儀器設(shè)備。在結(jié)構(gòu)檢測過程中不僅需要在橋面進行檢測,還要涉及空中以及水下檢測作業(yè),購置設(shè)備,簡化測量時間和方法十分必要。正如人體檢一樣,要對全身進行檢查才能根據(jù)詳盡信息進而判斷一個人的健康狀況。對橋梁養(yǎng)護管理也一樣,利用儀器設(shè)備檢測出橋梁的損害情況,進而針對性養(yǎng)護。
(1)工作標準精細化。在建立精細化管理制度時,應(yīng)盡可能將每項規(guī)定進行細化,依據(jù)有關(guān)標準,并結(jié)合實際情況,制定與考核相關(guān)的細則,從而使精細化管理高效化實施,確保公路橋梁養(yǎng)護工作的順利進行。同時,按照精細化管理的要求,對制度進行持續(xù)改進和完善,并對其中的重點內(nèi)容加以突出,確保所有人員可以更好地對制度規(guī)定予以貫徹執(zhí)行,從而達到管理過程精細化的目標。(2)在精細化管理的要求下,應(yīng)對檢查制度進行落實。制定合理可行的養(yǎng)護管理措施,推行事故報告制度,根據(jù)不同的情況區(qū)分責(zé)任,層層落實到位,一旦出現(xiàn)問題,應(yīng)逐級追究責(zé)任[2]。同時,開展跟蹤考核,在養(yǎng)護管理的過程中,可借助績效管理提升執(zhí)行力,所有的運作流程均應(yīng)當以考核作為基礎(chǔ),在進行管理時,應(yīng)對各個環(huán)節(jié)進行有效的監(jiān)督和控制,通過嚴格的考核,保證精細化管理目標的實現(xiàn),促進養(yǎng)護管理水平的提升。
橋梁管養(yǎng)的質(zhì)量控制,可以從5M理論入手,即從養(yǎng)護者(Man)、養(yǎng)護設(shè)備(Maehine)、養(yǎng)護材料(Mateiral)、養(yǎng)護方法(Method)、養(yǎng)護環(huán)境(En-viorlllnent)這五個方面進行管理。對養(yǎng)護工作者,應(yīng)加強養(yǎng)護的技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量管控教育,培養(yǎng)其責(zé)任感,提高從業(yè)的道德;對于養(yǎng)護設(shè)備,應(yīng)具備技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、安全、養(yǎng)護方便等特點;對于養(yǎng)護材料,應(yīng)加強材料采購、保存、使用環(huán)節(jié)的管理,確保采購質(zhì)量,并對材料進行分區(qū)分類科學(xué)保存,使用時應(yīng)進行常規(guī)試驗檢查,確保提供質(zhì)量可靠的原材料;橋梁的養(yǎng)護方式應(yīng)技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、快捷;養(yǎng)護質(zhì)量應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護環(huán)境作出調(diào)整,并制定規(guī)范可行的標準。
綜上所述,公路橋梁養(yǎng)護管理是一項較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作,傳統(tǒng)的粗放式管理模式導(dǎo)致了諸多問題的出現(xiàn)。為此,應(yīng)在養(yǎng)護管理中引入精細化理念,并通過精細化的管理方法,提高公路橋梁養(yǎng)護管理水平,這不但有助于養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量和工作效率的提升,而且還能實現(xiàn)效益最大化的目標。