許江華 楊萬里

（竹林松大科技股份有限公司，河南 鄭州 450000）

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的實(shí)際應(yīng)用可以追溯到很久以前，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和適應(yīng)性。對于智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的研究主要是體現(xiàn)在對于計(jì)算機(jī)信息的處理以及電氣工程技術(shù)等方面。隨著智能化技術(shù)在其中不斷的推廣與使用，未來將會(huì)在很大程度上降低人為操作的危險(xiǎn)度，提高員工勞作的積極性，提升企業(yè)的產(chǎn)值，大大增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

一、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的優(yōu)點(diǎn)

（一）人工智能控制器更便于操作。不需要控制對象的模型。人工智能控制器可以自己去進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)各部分響應(yīng)時(shí)間和下降時(shí)間的不同做出判斷。

（二）人工智能控制器功能優(yōu)越。人工的智能化技術(shù)可以忽略掉不確定的影響因素，根據(jù)自身的性能來調(diào)整數(shù)據(jù)分析狀態(tài)。在現(xiàn)場不需要諸多專家的現(xiàn)場指導(dǎo)也可以根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)來自動(dòng)完成一系列操作，甚至達(dá)到語音操控的功能。

（三）人工智能控制高度統(tǒng)一。智能化控制器可以對不熟悉的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理，對驅(qū)動(dòng)造成的影響因素也可以忽略不計(jì)。在實(shí)際使用過程中，針對不同的使用對象會(huì)產(chǎn)生不一樣的反應(yīng)，因此在剛開始使用的時(shí)候要特別注意針對每一項(xiàng)工序所設(shè)定的控制數(shù)據(jù)大概是多少，以免在后期使用中發(fā)生一些智能化操作失誤或失控現(xiàn)象的發(fā)生。

二、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

（一）智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中對設(shè)計(jì)的優(yōu)化應(yīng)用。采用了智能化控制之后，所有的控制信息都會(huì)被儲存在指定的數(shù)據(jù)庫里。通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)而得到的幾何造型、自動(dòng)繪圖、設(shè)計(jì)分析和模擬仿真信息等會(huì)被傳入數(shù)據(jù)庫，然后數(shù)據(jù)庫經(jīng)過處理之后，將這些信息應(yīng)用到具體的工藝設(shè)計(jì)中，以實(shí)現(xiàn)對工廠的管理、對生產(chǎn)計(jì)劃的控制、對數(shù)控設(shè)備的控制，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的作業(yè)。這樣就極大的優(yōu)化了設(shè)計(jì)流程，提高了電氣工程自動(dòng)化控制效率。

（二）智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的故障檢測應(yīng)用。電氣設(shè)備和故障之間關(guān)系非常復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不確定性或連帶效應(yīng)，智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用和改進(jìn)，很大程度上解決了這個(gè)難題。比如說模糊邏輯，專家系統(tǒng)以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的使用，大大提升了智能化技術(shù)檢測故障和處理故障的效率和安全。

（三）智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)用。傳統(tǒng)的汽機(jī)控制使用的是液壓控制程序，后來因?yàn)榧夹g(shù)的改進(jìn)，電氣工程的元件以及電液轉(zhuǎn)換器也得到了很大的改進(jìn)，這就使得電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)更多的是為汽機(jī)去服務(wù)了，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對電功率以及轉(zhuǎn)速的回路控制，在閥門管理上和接應(yīng)力的啟動(dòng)功能上都有一個(gè)質(zhì)的提升。去控制汽輪發(fā)電機(jī)是從盤車開始的，然后接著是沖轉(zhuǎn)，升速，初負(fù)荷，加負(fù)荷，最后直到可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。智能化技術(shù)通過對電網(wǎng)的一次性調(diào)頻，和對電力的調(diào)度來改變自身的壓力。這種智能化調(diào)控方式，不僅能夠保證電機(jī)組的高度穩(wěn)定性，并且可以在機(jī)組不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)之中，盡量增長其使用年限。

（四）智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制的監(jiān)控應(yīng)用。隨著智能化技術(shù)不斷推廣，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各個(gè)電氣工程中，通過監(jiān)控現(xiàn)場的總線，增加了足夠的自動(dòng)化運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，使得智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中奠定了一個(gè)很好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)場監(jiān)控的方式使得程序設(shè)計(jì)員設(shè)計(jì)時(shí)更加富有針對性，可以根據(jù)實(shí)際建的距離來進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上做了新的總結(jié)與改進(jìn)。另外，這項(xiàng)監(jiān)控技術(shù)的使用與推廣節(jié)省了大量開支與后期的維護(hù)費(fèi)用。最重要的是，智能化監(jiān)控方式各個(gè)部位自成一家，一旦某一處發(fā)生問題，并不會(huì)影響到這個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)，各個(gè)裝置通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相互連接，這種組織架構(gòu)方面靈活，使得電氣自動(dòng)化系統(tǒng)能夠長遠(yuǎn)穩(wěn)定的運(yùn)行，這也是未來智能化技術(shù)發(fā)展的大方向。

（五）智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的人工智能函數(shù)近似器。人工智能函數(shù)近似器對于測定對象的模型要求低，通過對數(shù)據(jù)的采集和整理，可以更好的設(shè)計(jì)函數(shù)近似器。這種機(jī)器的同一性能好，能夠?qū)π聰?shù)據(jù)進(jìn)行快速的接收和內(nèi)化，解決一般方法解決不了的難題。其中最為重要的是機(jī)器運(yùn)作時(shí)極強(qiáng)的抗干擾性能，一旦發(fā)生故障可以對其進(jìn)行及時(shí)的修改和擴(kuò)展。

（六）智能化技術(shù)在工廠企業(yè)的供配電和自動(dòng)控制。智能化配電技術(shù)有著監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢，可以對進(jìn)出線路發(fā)生的意外情況及時(shí)進(jìn)行解決。例如在四百伏的低壓配電中，若發(fā)生故障時(shí)，智能化技術(shù)的應(yīng)用可以很好的進(jìn)行應(yīng)急處理。在雙路供電的過程中，假如出現(xiàn)了一路進(jìn)線延時(shí)或錯(cuò)誤的情況，智能化系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序總動(dòng)斷開，接通聯(lián)絡(luò)斷路器變成為單路，接著啟動(dòng)進(jìn)入電流自助檢測系統(tǒng)。

（七）智能化技術(shù)在樓宇中的接地防雷裝置及保護(hù)。在智能化應(yīng)用中目前有了 tn-s，tn-c，tn-cs 三種系統(tǒng)接法，智能化樓宇中有著很多布線系統(tǒng)和電子設(shè)備，比如說如火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、通信自動(dòng)化系統(tǒng)、滅火聯(lián)動(dòng)裝置系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、自動(dòng)化辦公系統(tǒng)等等。這些電子設(shè)備及布線系統(tǒng)一般均屬于耐壓等級低，不能夠被外在強(qiáng)度干擾，盡力躲避雷擊危害。不管是反擊，串擊還是直擊都會(huì)使電子設(shè)備受到不同程度的損壞或嚴(yán)重干擾。因此智能化樓宇的所有功能接地，必須以智能化防雷接地系統(tǒng)為基礎(chǔ)，建立周密和完善的智能防雷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

結(jié)語：智能化技術(shù)是通過人類有意識行為而創(chuàng)作出來的產(chǎn)品，因此具有高度的自動(dòng)化特征是未來智能化技術(shù)發(fā)展的大方向。隨著相關(guān)的科研人員對于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和智能化應(yīng)用技術(shù)的不斷研究，智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用也一定會(huì)越來越廣，從而進(jìn)一步促進(jìn)電氣設(shè)備故障檢測，設(shè)計(jì)優(yōu)化以及智能化控制的應(yīng)用拓展。