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        市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略

        2019-12-17 09:45:28
        贏未來(lái) 2019年33期
        關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)預(yù)算市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)資金

        沂水縣交通運(yùn)輸局山東省沂水縣,山東臨沂 276400

        1 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理意義分析

        1.1 徹底落實(shí)經(jīng)濟(jì)改革

        在經(jīng)濟(jì)管理經(jīng)營(yíng)方式上,需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新。交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)重視改革的作用,加強(qiáng)改革力度,挖掘更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,不斷完善經(jīng)營(yíng)管理體系,有效增強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸能力和質(zhì)量。交通運(yùn)輸行業(yè)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化發(fā)展,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)起到了良好的推動(dòng)作用,應(yīng)著重分析和把握。

        1.2 實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)

        信息時(shí)代下,交通運(yùn)輸條件越來(lái)越先進(jìn),能夠有效整合交通運(yùn)輸資源,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。加大運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的投入,注入更多的資金,能夠從內(nèi)在增強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)牧α?,為?jīng)濟(jì)發(fā)展奠基,增強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理可行性。在這個(gè)過(guò)程中,社會(huì)資源得到了整合與優(yōu)化,在相互配置的基礎(chǔ)上,各個(gè)行業(yè)的聯(lián)系更加緊密,能夠相互依賴(lài)并相互促進(jìn),有效推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

        2 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題分析

        2.1 財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作不到位

        交通運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作,合理的規(guī)劃,投資資金的使用,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的有效開(kāi)展,營(yíng)造一個(gè)良好的內(nèi)部營(yíng)業(yè)環(huán)境。但是在實(shí)際的工作中,財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作并不到位,缺乏一個(gè)健全的預(yù)算管理體系,難以對(duì)預(yù)算管理人員和各個(gè)部門(mén)形成一定的約束力。在實(shí)踐工作中,預(yù)算管理人員無(wú)章可循,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)算管理中存在的問(wèn)題,在預(yù)算編制工作中采用的方法相對(duì)落后,久而久之,交通運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)算管理工作便流于形式,投資資金的利用率較低,降低了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,難以消除經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中存在的一系列矛盾,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。

        2.2 經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)較低

        財(cái)務(wù)管理部門(mén)往往為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理提供一定的人力支持。雖然財(cái)務(wù)管理人員具有一定的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),但是他們?nèi)狈K身學(xué)習(xí)的理念,并沒(méi)有及時(shí)更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備和技能水平,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)管理的思想比較落后,方式比較單一,難以適用于新時(shí)代發(fā)展需求,經(jīng)濟(jì)管理的效率不高,而且難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題。

        2.3 資金管理問(wèn)題

        在實(shí)際公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中,資金管理存在諸多問(wèn)題。首先是財(cái)務(wù)人員并未做好市場(chǎng)調(diào)研工作,了解運(yùn)輸市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境,并不了解公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的各項(xiàng)機(jī)制,這就導(dǎo)致在實(shí)際的工作中資金管理毫無(wú)方向,在各類(lèi)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中并不確定資金的投入和經(jīng)濟(jì)效益。

        2.4 信息化建設(shè)不完善

        公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理難以借助信息技術(shù)開(kāi)展高效的管理工作,難以獲取及時(shí)有效的信息并降低信息分析的誤差,為決策提供重要依據(jù)。

        3 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理完善策略分析

        3.1 促使信息化管理能力得到提升

        在不斷的發(fā)展中,公路運(yùn)輸會(huì)面臨諸多新問(wèn)題,也可以通過(guò)不斷更新信息化建設(shè)提高內(nèi)部實(shí)力,有效地緩解問(wèn)題帶來(lái)的壓力。此外公路運(yùn)輸還應(yīng)當(dāng)借助信息技術(shù)構(gòu)建一個(gè)全面、完善的服務(wù)機(jī)制,及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息,建立反饋機(jī)制,了解客戶的實(shí)際需求,為客戶提供針對(duì)性服務(wù)。

        3.2 為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供雄厚的資金

        公路運(yùn)輸在發(fā)展的過(guò)程中,面臨著資金籌措困難這一問(wèn)題。通過(guò)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的不斷完善,保障經(jīng)管質(zhì)量,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,開(kāi)拓更加廣闊的市場(chǎng),從而吸引更多的投資資金,或國(guó)家給予公路運(yùn)輸發(fā)展一定的資金支持,以解決籌資困難這一困境。而公路運(yùn)輸?shù)呢?cái)務(wù)單位需要做好對(duì)投資資金的預(yù)算管控工作,完善資金保障機(jī)制,提高資金使用率,確保經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)資金的使用處于預(yù)算管控的范圍內(nèi),利用有限的資金發(fā)揮最大的效益,為公路運(yùn)輸帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

        3.3 建立運(yùn)輸企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的內(nèi)部機(jī)制

        需要引進(jìn)高素質(zhì)的內(nèi)部控制人才,構(gòu)建高素質(zhì)隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研預(yù)測(cè)工作,及時(shí)捕捉市場(chǎng)變化的重要信息,并結(jié)合信息提出自己的思路,為重大決策提供依據(jù),同時(shí)便于企業(yè)的管理層掌握市場(chǎng)需求,制定相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)策略,抓住市場(chǎng)機(jī)遇。企業(yè)應(yīng)制定合理的規(guī)劃發(fā)展目標(biāo),滲透人文關(guān)懷,引導(dǎo)員工將自身發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相聯(lián)系,促進(jìn)企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。

        3.4 做好財(cái)務(wù)預(yù)算管控工作

        提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的關(guān)鍵是構(gòu)建一個(gè)完善高效的經(jīng)濟(jì)管理體系,為經(jīng)濟(jì)管理的各項(xiàng)工作提供支持和保障。公路運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)國(guó)家的相關(guān)制度,完善管理制度的各項(xiàng)規(guī)定。做好建筑管理,確保各項(xiàng)規(guī)章制度的高效落實(shí)。

        4 結(jié)語(yǔ)

        隨著社會(huì)發(fā)展,社會(huì)分工逐步細(xì)化,但任何一個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,都離不開(kāi)交通運(yùn)輸行業(yè)的支持,只有交通運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展,各地經(jīng)濟(jì)方可迅速發(fā)展。公路運(yùn)輸作為主流交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在發(fā)動(dòng)機(jī),如若公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中存在問(wèn)題卻未及時(shí)得到解決,將會(huì)影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,必須予以重視。

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