青島工學(xué)院，山東青島 266300

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成功踏進(jìn)了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，為充分利用這個(gè)時(shí)代帶來(lái)的便利，我國(guó)又進(jìn)行了電子商務(wù)開(kāi)發(fā)和發(fā)展，到目前電子商務(wù)已經(jīng)遍布人們的生活當(dāng)中，成為目前人們最主要的購(gòu)物方式，并由于電子商務(wù)的便利性和能夠?yàn)槿嗣裉峁┒喾N選擇的主要特征，將會(huì)更加受到我國(guó)人民的歡迎。

1 電子商務(wù)環(huán)境下物流管理企業(yè)的主要特征

我國(guó)目前最大的電子商務(wù)有阿里巴巴企業(yè)開(kāi)發(fā)的淘寶，此外還有其他的電子商務(wù)產(chǎn)品，例如，京東、唯品會(huì)、蘇寧易購(gòu)等等，這一類電子商務(wù)都是我們?nèi)粘１容^常見(jiàn)、使用次數(shù)較多的企業(yè)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息科技，將所有商品的信息放置在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以供顧客了解，這是電子商務(wù)的主要運(yùn)營(yíng)模式。通過(guò)虛擬網(wǎng)絡(luò)來(lái)連接廠家、商家與顧客的關(guān)系，使他們更加緊密。電子商務(wù)的不斷發(fā)展需要運(yùn)用到物流管理行業(yè)的運(yùn)送功能。需要電子商務(wù)與物流管理行業(yè)有機(jī)地配合起來(lái)，這樣才能節(jié)約更多的時(shí)間將貨物運(yùn)送到，為客流量的不斷增多奠定基礎(chǔ)，不斷倒逼物流管理發(fā)展，最終使其形成了以下幾個(gè)特點(diǎn)。

1.1 信息共享與大數(shù)據(jù)化

電子商務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)的一種商貿(mào)活動(dòng)，因此與其密切相關(guān)的物流管理行業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)信息化，數(shù)據(jù)化，使物流管理所配送的物件的信息以及物流在配送過(guò)程中的信息能夠在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)商家和顧客的手中，使其對(duì)服務(wù)所給予的安全性更高。因此，對(duì)于為了管理行業(yè)發(fā)展，進(jìn)行信息化是有必要的。實(shí)現(xiàn)信息共享和大數(shù)據(jù)化的物流管理行業(yè)，能夠在計(jì)算貨物的第一時(shí)間內(nèi)將所有的信息通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行整合和錄入，并運(yùn)用追蹤技術(shù)結(jié)合GPS 等衛(wèi)星儀器進(jìn)行快遞貨件的定位，使顧客實(shí)時(shí)地了解到運(yùn)輸產(chǎn)品的位置和運(yùn)輸時(shí)間。

1.2 以人為原則經(jīng)營(yíng)模式

電子商務(wù)與物流管理本身就是屬于人的活動(dòng)，在這一類商貿(mào)活動(dòng)過(guò)程中，必須堅(jiān)持以人為根本，以滿足顧客的需求出發(fā)，這樣才能促進(jìn)這兩個(gè)行業(yè)的共同發(fā)展。電子商務(wù)行業(yè)為滿足人的多樣化需求，與廠家和企業(yè)相合作，使電子商務(wù)有能夠滿足于人們?nèi)粘Ｉ?、日常出行的各種需求。物流行業(yè)也必須以人為原則，摸透顧客對(duì)于快遞的想法。例如，顧客站在自身的層面上要求貨物能以最短的路徑送到委托寄送人的手中，這是顧客對(duì)物流管理所要求有速度。電子商務(wù)由于屬于商貿(mào)活動(dòng)，因此通常會(huì)有大量的訂單，這一類訂單如果按照單的訂單的價(jià)格來(lái)計(jì)算，會(huì)使商家需要供應(yīng)大量的資金，不利于商家對(duì)于物流管理的合作。因此，電子商務(wù)商家會(huì)與物流管理達(dá)成協(xié)議，簽訂合同，使物流管理在接受電子商務(wù)的大批量訂單時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠價(jià)格的活動(dòng)。

1.3 智能化發(fā)展

為了使我國(guó)的物流管理行業(yè)能夠發(fā)展得更好，目前我國(guó)很多物流企業(yè)都運(yùn)用了十分先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行物流管理的輔助，以適應(yīng)電子商務(wù)在現(xiàn)今時(shí)代下不斷發(fā)展的特點(diǎn)。例如，目前被追蹤快遞蹤跡，利用信息計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)傳遞給客戶和商家。物流管理行業(yè)已經(jīng)使用了GPS 和GIS 等系統(tǒng)，這為人們了解快遞信息提供了保障。除了運(yùn)送管理這一個(gè)方面，物流管理在數(shù)據(jù)信息管理收入上也實(shí)現(xiàn)了智能化。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行客戶信息的整合，自動(dòng)分類好收到的物流貨件運(yùn)送線路，并自動(dòng)計(jì)算最短線運(yùn)送線路，使物流管理對(duì)貨物運(yùn)送速度更快，更加有效率。

2 電子商務(wù)背景下對(duì)物流管理創(chuàng)新的有效策略

2.1 政企合作，共同引導(dǎo)行業(yè)的有序發(fā)展

相關(guān)企業(yè)應(yīng)該和政府合作，政府加強(qiáng)對(duì)物流管理的立法管理，使時(shí)其能夠有法可依，進(jìn)行正當(dāng)?shù)臓I(yíng)業(yè)。為了出現(xiàn)電子商務(wù)背景下物流管理行業(yè)能夠跟得上電子商務(wù)發(fā)展速度，政府可以出臺(tái)有利于物流管理發(fā)展的相關(guān)政策。物流管理要能夠利用好這一些發(fā)展策略，不斷提升提高管理能力。

2.2 建立完善的物流組織結(jié)構(gòu)

隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，電子商務(wù)將會(huì)擁有越來(lái)越大的規(guī)模。這就需要長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮，促進(jìn)物流組織結(jié)構(gòu)和管理部門的創(chuàng)新。將物流企業(yè)的部分功能結(jié)合在一起，通過(guò)電子計(jì)算機(jī)的方式統(tǒng)一建立信息系統(tǒng)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理，這些數(shù)據(jù)包括，相關(guān)物件的采購(gòu)，儲(chǔ)備，運(yùn)輸和配送過(guò)程。使一些工作實(shí)現(xiàn)信息化，數(shù)據(jù)化，在提升物流管理行業(yè)的管理效率同時(shí)，改變運(yùn)作方式和結(jié)構(gòu)，使其更能適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展。

2.3 培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)人才

由于目前物流管理企業(yè)相關(guān)管理人員和運(yùn)作人員還未具有足夠的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技巧，需要不斷培養(yǎng)，使其能夠了解快遞進(jìn)行派送過(guò)程中需要注意的一些事項(xiàng)。對(duì)此，各大高校也紛紛召開(kāi)了物流管理專業(yè)人才招攬工作，以培養(yǎng)相對(duì)應(yīng)的人才做出貢獻(xiàn)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文將對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下，關(guān)于物流管理的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行探討，并討論如何對(duì)物流管理進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)當(dāng)前的電子商務(wù)不斷發(fā)展的環(huán)境。