摘 要：隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展更加離不開基礎(chǔ)的道路和橋梁等交通設(shè)施，以此借助基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)和使用，能夠極大的方便社會(huì)生產(chǎn)和生活，并進(jìn)一步有效促進(jìn)社會(huì)整體的進(jìn)步與發(fā)展。但道路橋梁實(shí)際使用過程當(dāng)中也會(huì)由于各類質(zhì)量問題而造成使用方面的不安全和不穩(wěn)定，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)造成安全事故。所以在基礎(chǔ)階段借助無損檢測(cè)技術(shù)等對(duì)道路橋梁的使用質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，能夠事先明確有關(guān)問題和安全隱患，進(jìn)而再進(jìn)行有效的解決和控制，就能夠極大的提升道路橋梁等的使用安全和穩(wěn)定性。文章進(jìn)一步深入分析和研究無損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁檢測(cè)中的有效應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：無損檢測(cè)技術(shù);道路橋梁;質(zhì)量檢測(cè)

一、 無損檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容與特點(diǎn)分析

具體在橋梁檢測(cè)過程當(dāng)中，合理地使用更加先進(jìn)的方式和方法非常重要，其中無損檢測(cè)技術(shù)屬于當(dāng)前的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)之一，其優(yōu)勢(shì)更加突出，因此在橋梁檢測(cè)工作中應(yīng)用，意義十分關(guān)鍵，能夠有效地解決當(dāng)前橋梁檢測(cè)過程中的問題，同樣有著很強(qiáng)的必要性體現(xiàn)。

無損檢測(cè)技術(shù)也就是非破壞性檢測(cè)，即在不損壞或影響被檢測(cè)物的結(jié)構(gòu)與功能，通過相應(yīng)的技術(shù)，在不破壞原有的化學(xué)成分、性質(zhì)、功能的情況下能達(dá)到檢測(cè)物體某些性能的方法。無損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁檢測(cè)工作中應(yīng)用，不破壞橋梁結(jié)構(gòu)，不影響橋梁的功能，積極意義十分突出。無損檢測(cè)技術(shù)是一類技術(shù)，主要有著以下層面的特點(diǎn)體現(xiàn)。首先，無損檢測(cè)技術(shù)首要的特點(diǎn)就是無損性，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法，需要隨機(jī)進(jìn)行檢測(cè)部位選取，然后需要破壞檢測(cè)物的原有結(jié)構(gòu)，在檢測(cè)橋梁的過程中，甚至還會(huì)影響橋梁的通行情況。無損檢測(cè)技術(shù)不會(huì)破壞橋梁結(jié)構(gòu)，不會(huì)影響結(jié)構(gòu)的受力以及穩(wěn)定性?？梢姛o損性是無損檢測(cè)技術(shù)最大的特點(diǎn)，也是無損檢測(cè)技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。其次，無損檢測(cè)技術(shù)還具有快速性的特點(diǎn)，由于無損檢測(cè)技術(shù)中，引入了大量的先進(jìn)性技術(shù)，能夠有效地進(jìn)行快速檢測(cè)，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題的部位，并且在智能化技術(shù)引入的背景下，還能夠系統(tǒng)性針對(duì)性地給出相應(yīng)的對(duì)策?？梢姛o損檢測(cè)技術(shù)中有著大量的技術(shù)應(yīng)用，使得檢測(cè)技術(shù)能夠高效開展，這也是無損檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

二、 無損檢測(cè)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中存在的問題

（一）超聲波檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過程存在的問題

這項(xiàng)無損檢測(cè)技術(shù)在實(shí)際當(dāng)中經(jīng)常被應(yīng)用到道路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)工作當(dāng)中，但也由于其技術(shù)本身和應(yīng)用過程的不合理，影響檢測(cè)精度和檢測(cè)的準(zhǔn)確性。盡管其也有著檢測(cè)速度快的優(yōu)勢(shì)，但由于檢測(cè)的準(zhǔn)確性不完善，也在一定程度上加大了檢測(cè)的工作量。所以效率不明顯。進(jìn)而這項(xiàng)技術(shù)也更是會(huì)受到周為環(huán)境的影響，使得檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率大大下降。

（二）探地雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用過程存在的問題

對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用而言，其更加需要專業(yè)技能和素質(zhì)更高的技術(shù)人員進(jìn)行執(zhí)行。進(jìn)而在實(shí)際的使用過程當(dāng)中若是檢測(cè)人員本身的專業(yè)技能不足以及經(jīng)驗(yàn)不夠，則很可能造成檢測(cè)效率的下降以及檢測(cè)的質(zhì)量下降。再者這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用也涉及更大的成本，相對(duì)而言需要更多的資金投入，所以若是使用不規(guī)范以及檢測(cè)效果達(dá)不到預(yù)期，則也會(huì)影響具體檢測(cè)工作和道路橋梁的維護(hù)。

三、 有效應(yīng)用無損檢測(cè)技術(shù)，提高道路橋梁檢測(cè)效果

對(duì)于所使用的各種檢測(cè)技術(shù)而言，超聲波和探地雷達(dá)較為常見，但實(shí)際上也會(huì)由于實(shí)際使用過程中存在的各類影響因素導(dǎo)致具體的檢測(cè)效果不高，所以需要在明確所使用檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，做好對(duì)技術(shù)的應(yīng)用以及管理，從而使得有關(guān)無損檢測(cè)能夠發(fā)揮作用，并呈現(xiàn)可參考結(jié)果和數(shù)據(jù)等，進(jìn)而為道路橋梁的檢測(cè)和維修維護(hù)提供幫助與支持。

（一）超聲波無損檢測(cè)技術(shù)的有效應(yīng)用

超聲波檢測(cè)技術(shù)在當(dāng)前階段的道路橋梁檢測(cè)工作當(dāng)中應(yīng)用較為廣泛，并且由于實(shí)際檢測(cè)的過程不會(huì)對(duì)路面和橋面產(chǎn)生破壞，因此在這一層面能夠提高工作效率。但實(shí)際上由于檢測(cè)過程的不合理以及技術(shù)使用不規(guī)范，導(dǎo)致檢測(cè)效果和效率不高，至此需要聯(lián)系這一技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用方式做好技術(shù)調(diào)整以及有效應(yīng)用。第一是需要根據(jù)超聲波所產(chǎn)生的反射波狀態(tài)，有效判定路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)不穩(wěn)定變化或者異常變化，從而判定道路橋梁的質(zhì)量情況;第二是需要合理選擇檢測(cè)區(qū)域，諸如噪聲過多以及其他干擾因素較多的區(qū)域就不適合使用超聲波檢測(cè)技術(shù)。所以選擇合理的檢測(cè)方式和技術(shù)是體現(xiàn)有效檢測(cè)的重點(diǎn)和關(guān)鍵。

（二）探地雷達(dá)無損檢測(cè)技術(shù)的有效應(yīng)用

探地雷達(dá)的有效應(yīng)用需要根據(jù)雷達(dá)脈沖傳輸?shù)扰卸ǖ缆窐蛄旱慕Y(jié)構(gòu)質(zhì)量，以此判定其穩(wěn)定性。再者探地雷達(dá)的使用過程也更是需要根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以此使得檢測(cè)過程和結(jié)果的參考價(jià)值更高。

四、 總結(jié)

隨著社會(huì)發(fā)展步伐的加快，相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施也更是得到了充分的利用，進(jìn)而在實(shí)際使用過程當(dāng)中也會(huì)由于道路橋梁結(jié)構(gòu)方面的問題以及行車方面造成的壓力，使得道路橋梁本身出現(xiàn)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)性的變化，這樣就會(huì)使得道路橋梁穩(wěn)定使用出現(xiàn)安全隱患，并且不利于后期的使用。所以對(duì)于一些問題的出現(xiàn)和及時(shí)預(yù)防至關(guān)重要。

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作者簡介：

蔡亞，貴州共筑未來建設(shè)工程有限公司。