文/陳鵬 趙聰聰

2019年5月16日，在第二屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會（簡稱“西洽會”）開幕式上，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西人民政府共同簽署合作共建“陸海新通道”協(xié)議。該項協(xié)議的簽署，標(biāo)志著陜西正式加入現(xiàn)有的“陸海新通道”共建合作機制，通道“朋友圈”擴大到西部九省區(qū)市。

“陸海新通道”是以共建“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，依托中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目，中國西部?。▍^(qū)、市）與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造的，具有多重經(jīng)濟效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道。

“陸海新通道”西承中歐國際鐵路大通道，東連長江黃金水道，南經(jīng)中國-中南半島經(jīng)濟走廊與新加坡等國相連，實現(xiàn)了“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶有機銜接，促進了“陸海內(nèi)外聯(lián)動，東西雙向互濟”開放新格局的形成，將成為“一帶一路”走深走實的重要載體和平臺。

去年11月，中新兩國政府正式簽署了“陸海新通道”建設(shè)合作諒解備忘錄。

今年1月7日，渝桂黔隴青新滇寧在渝共同簽署合作共建“陸海新通道”框架協(xié)議。

今年4月，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上提出：“中國將同各方繼續(xù)努力，構(gòu)建以新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以中歐班列、‘陸海新通道’等大通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)”，正式明確“陸海新通道”是共建“一帶一路”建設(shè)重要合作成果和關(guān)鍵平臺的重要地位，標(biāo)志通道建設(shè)步入新的歷史發(fā)展階段。

陜西是古絲綢之路的重要起點，“一帶一路”的重要樞紐和中國西北地區(qū)對外開放的重要門戶。陜西加入“陸海新通道”合作共建機制，有利于發(fā)揮其良好的區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、平臺等優(yōu)勢，進一步促進西部地區(qū)優(yōu)勢互補，豐富國際通道網(wǎng)絡(luò)體系，加快資源要素集聚，助力新時代西部開發(fā)開放。

“陸海新通道”國內(nèi)“朋友圈”的進一步擴大，既有利于增強西部省區(qū)市共商共建共享通道的凝聚力，健全通道可持續(xù)發(fā)展機制，更有利于西部相關(guān)省區(qū)市依托中新互聯(lián)互通項目等國際合作平臺，進一步深化中國西部地區(qū)與東盟的全面戰(zhàn)略合作，推動“一帶一路”走深走實。